TLC76 араб как организовать подлокотник.

[maintenance]

Я отодвигаю спинку на 10 см. назад. Спинка сильно надвинута на сидение, в итоге даже у невысоких людей коленки близко к первому ряду. Если отодвинуть на 10 см. становится значительно комфортнее. Надеюсь, что и крепление смогу переделать, чтобы незначительно можно было ломать спинку назад. Ну и отдам сидение, чтобы обтянули в цвет передних, и чтобы из нормального материала. А то тряпка на 76-х просто ужасная. Плюс подогрев встрою в задний диван.

Кстати, я не понял, что вы имеете в виду - "Ясно, то есть вы просто лист металла к салазкам прикрутили а сверху другое сидение". Я не использовал старые салазки, я изготовил полностью новое крепление к полу-сидению.

Я предположил что лист металла выгнутый соответственно,соединяет крепления сидений,а уже на этот лист крепится сиденье - вот что я имел ввиду.

Но после ваших пояснений я понял что вы пошли "другим путем". Как я понимаю вновь изготовленное крепление привинчивается к полу? Идея интригующая,может фотку если не сложно?

[ДмитрийС]

Как я понимаю вновь изготовленное крепление привинчивается к полу? Идея интригующая,может фотку если не сложно?

Да, к полу. Постараюсь сфотографировать. Когда делал, думал процесс фотографировать, но в итоге под конец было не до фотоаппарата.

[maintenance]

Да, к полу. Постараюсь сфотографировать. Когда делал, думал процесс фотографировать, но в итоге под конец было не до фотоаппарата.

Спасибо Дмитрий,буду ждать.

Может конечно не мое дело,но я вот думаю а есть ли смысл устанавливать обогрев на задний диван ?

[ДмитрийС]

Смысл есть только в том случаи, когда вы не успели прогреть салон, и вам нужно сразу ехать и на задний диван вы садите людей. Но т.к. я всё равно разбираю задний диван, то и поставлю. Пусть будет, даже если он понадобится два раза в году.

[maintenance]

Смысл есть только в том случаи, когда вы не успели прогреть салон, и вам нужно сразу ехать и на задний диван вы садите людей. Но т.к. я всё равно разбираю задний диван, то и поставлю. Пусть будет, даже если он понадобится два раза в году.

ОК,резонно.На самом деле вопросов к вам много,например какого сечения силовой кабель прокладывал?

Дмитрий,а немогли бы вы спросить своего друга который устанавливал дополнительную печку в 76й-какого внутреннего диаметра патрубки подвода/отвода греющей жидкости и какие тройники (от чего)устанавливали?

[ДмитрийС]

Кабель я завёл четвёрку. Пусть будет запас на всякиё случай. А по поводу патрубков, тройников, так ведь это всё по ходу делается. Тройников много разных в продаже, подобрать необходимый (как и патрубок) уж точно проблем не вызовет. Вот помнится, когда ставил вебасту, у меня разные переходники были. Какой налез нормально, тот и поставил. Кстати, недавно гуляя по автомобильному магазину (типа рынка) увидел хорошую дополнительную печку как раз под нашу машину. Радиатор достаточно невысокий и встанет легко даже под мои переделанные сидения. При этом в месте, где выходит нагретый воздух, четыре круглых отверстия на которые легко можно одеть воздуховоды и направить в необходимы места.

[Igor C]

Дело не в колхозе, она просто не на месте.... на хрен багажник то обогревать? ее надо на второй ряд сидений перенести по хорошему

Добрался наконец до печки установленной в арабии, как и предполагал откуда у них там печьки, оказался кондиционер, такой видел над вторым рядом в хамере, только завели на него тосол. Размеры радиатора конечно впечатляют, да и крыльчатки две, решено было оставить этого монстра.

[maintenance]

Кабель я завёл четвёрку. Пусть будет запас на всякиё случай. А по поводу патрубков, тройников, так ведь это всё по ходу делается. Тройников много разных в продаже, подобрать необходимый (как и патрубок) уж точно проблем не вызовет. Вот помнится, когда ставил вебасту, у меня разные переходники были. Какой налез нормально, тот и поставил. Кстати, недавно гуляя по автомобильному магазину (типа рынка) увидел хорошую дополнительную печку как раз под нашу машину. Радиатор достаточно невысокий и встанет легко даже под мои переделанные сидения. При этом в месте, где выходит нагретый воздух, четыре круглых отверстия на которые легко можно одеть воздуховоды и направить в необходимы места.

Дмитрий,я предпочитаю все иметь по максимуму до начала работ(вот такая дурная привычка)поэтому пытаюсь копать информацию чтобы закупить необходимое до того как...

Такую печку о которой вы упоминаете видел и даже рассматривал вариант установки,незнаю как у вас в новосибе,а у нас они китайские и без вентиляторов,хотя и это решаемо,консультировался с людьми - говорят что хорошо подходят маленькие вентиляторы соответствующего вольтажа от компьютеров.Я решил ставить штатную печку от праворукого донора,там пришлось перезаказать панельку которая примыкает к ручнику,потому что на праворуких - выступ для ручника в другую сторону.А сейчас делаю ревизию печке(обслуживание эл.двигателя,чистка и опрессовка радиатора отопителя и т.д.).Но все это буду ставить только когда найду и поменяю сидения.

[Igor C]

Кабель я завёл четвёрку. Пусть будет запас на всякиё случай. А по поводу патрубков, тройников, так ведь это всё по ходу делается. Тройников много разных в продаже, подобрать необходимый (как и патрубок) уж точно проблем не вызовет. Вот помнится, когда ставил вебасту, у меня разные переходники были. Какой налез нормально, тот и поставил. Кстати, недавно гуляя по автомобильному магазину (типа рынка) увидел хорошую дополнительную печку как раз под нашу машину. Радиатор достаточно невысокий и встанет легко даже под мои переделанные сидения. При этом в месте, где выходит нагретый воздух, четыре круглых отверстия на которые легко можно одеть воздуховоды и направить в необходимы места.

Дмитрий подскажите у Вас стрелка температурная после прогрева вебаста на сколько откланяется, и какое положение занимает на прогретом двигателе? Почему то нижний патрубок к радиатору смотрел на одной из такой же машины почти все время холодный. Свою машину пока строю, завести не получается что бы пощупать.

[maintenance]

Дмитрий подскажите у Вас стрелка температурная после прогрева вебаста на сколько откланяется, и какое положение занимает на прогретом двигателе? Почему то нижний патрубок к радиатору смотрел на одной из такой же машины почти все время холодный. Свою машину пока строю, завести не получается что бы пощупать.

Игорь,на фотке видно что пол салона шашумлен,заводское покрытие(типа мастики) убирали?Какой толщины настилали первый слой шумоизоляции?

Хоть у меня и не спрашивали - стрелка на показометре температуры на прогретом двигателе недоходит до середины шкалы,стоит на половине от минимума до середины.

[ДмитрийС]

Вот сейчас даже и не вспомню, как зимой было. Я зимой в морозы минут 25 давал поработать вебасто, а за пять - десять минут до выхода заводил с брелка. В итоге садился в уже прогретую машину. А патрубок к радиатору может быть холодным, т.к. термостат закрыт. Нужно проехаться, прогреть двигатель и пощупать.

[maintenance]

Вот сейчас даже и не вспомню, как зимой было. Я зимой в морозы минут 25 давал поработать вебасто, а за пять - десять минут до выхода заводил с брелка. В итоге садился в уже прогретую машину. А патрубок к радиатору может быть холодным, т.к. термостат закрыт. Нужно проехаться, прогреть двигатель и пощупать.

Дмитрий,какой мощности конвертор вы установили?

[myralphil]

Добрый день! У меня Вебасто запускается с телефона, отключается через полчаса (так запрограммировали), если необходимо, можно раньше выключить. В салон выведено через печку, идет теплый воздух, т.е. когда прихожу, в салоне тепло, а следовательно и мотор прогрет чуть-чуть раз идет тепло, но стрелка внизу. Завелся как летом и поехал, стрелка быстро поднимается. В салоне есть кнопка, которой можно запустить или выключить.

[Igor C]

Игорь,на фотке видно что пол салона шашумлен,заводское покрытие(типа мастики) убирали?Какой толщины настилали первый слой шумоизоляции?

Хоть у меня и не спрашивали - стрелка на показометре температуры на прогретом двигателе недоходит до середины шкалы,стоит на половине от минимума до середины.

Не знаю точно как что называется знаю что использовали в один слой три типа шумки, присутствует Битопласт , Вибропласт. Полностью доверился мастеру проверенного временем. Товарищ готовил свою машину конкретно под дорогую музыку, меня впечатлил результат именно шумоизоляции, попросил повторить. Натолкнуло и то, что машина в арабии моя готовилась для Сибири, откуда вторая печка и оказалась, дополнительно они поклеили в круг и материал по типу синтетического войлока, гидроскопичности которого я поразился. Видать про низкую температуру и высокую влажность они и не слышали. Пришлось все выкидывать по срочному и исправлять.

[Igor C]

Игорь,на фотке видно что пол салона шашумлен,заводское покрытие(типа мастики) убирали?Какой толщины настилали первый слой шумоизоляции?

Хоть у меня и не спрашивали - стрелка на показометре температуры на прогретом двигателе недоходит до середины шкалы,стоит на половине от минимума до середины.

Заводское покрытие убирали только с потолка,если не убирать проблема в толщине, потолок поставить потом, с пола не убирали делали прямо на него. Когда я посмотрел до наклейки, удивился что родной почти нет, местами небольшая площадь. В сравнении мне показали разобранный лексус 570, если не брать во внимание кучу проводки и блоков на полу, шумки заводской там по площади включая двери на порядок меньше чем в ТЛК76.

[Igor C]

Вот сейчас даже и не вспомню, как зимой было. Я зимой в морозы минут 25 давал поработать вебасто, а за пять - десять минут до выхода заводил с брелка. В итоге садился в уже прогретую машину. А патрубок к радиатору может быть холодным, т.к. термостат закрыт. Нужно проехаться, прогреть двигатель и пощупать.

Дмитрий, вся проблема что сколько не ездили, патрубок нижний холодный при этом двигатель такой температуры что держать руку на головке не проблематично. Термостат установлен на 82.

[maintenance]

Привет Дмитрий,

Сегодня получил такую же как у тебя потеху,возник вопрос по кабелю камеры - от короткий,ты удлинитель использовал?

Кстати,оч классная тема про модернизацию салона - весьма полезна.

[ДмитрийС]

У меня с камерой шёл длинный кабель. Хватило с избытком. Но если не хватает, то использовать удлинитель.

[maintenance]

У меня с камерой шёл длинный кабель. Хватило с избытком. Но если не хватает, то использовать удлинитель.

Понял,спасибо,а инвертор какой мощности ставил?

[КРУИЗЕРЛЭНД]

А мы вот так поставили. Прямо в штатное место. От Хундая.