шум в коробке h151f

[бурятия 0]

Появился шум в коробке на lc 105 смотором 1fz-fe 2005 года .Шум слышно при отпущенной педали сцепления .когда нажимаешь педаль шум исчезает но не сразу а где то секунд через 10.При движение со скоростью 20 км в час шум тоже есть и не важно отжата педаль сцепления или нажата... В чем проблема? Аналогичный случай был как мне обьяснили в сервисе пробовали найти ,не нашли меняли диск сцепления с корзиной ,выжимной с лапкой -без изменений .Может кто знает ,какой подшибник в самой коробке поменять?

[Arapov I 599]

При замене сцепления опорный подшипник первичного вала наверно не меняли?Если нет,то стоит поменять.

[Arapov I 599]

Еще может быть подшипник первичного вала.

[-ЮС- 42]

To: @бурятия, Для начала надо проверить не порваны ли пыльники рычагов переключения. Если пыльники порваны или неплотно прикручены к кузову то посторонние шумы будут слышны и на исправной коробке.

[бурятия 0]

To: @бурятия, Для начала надо проверить не порваны ли пыльники рычагов переключения. Если пыльники порваны или неплотно прикручены к кузову то посторонние шумы будут слышны и на исправной коробке.

Спасибо за ответы на мою боль.Машину покупал в казахстане пробег 140000 т.к. так по состоянию вроде родной (износ тормозных дисков, состояние подвески,да и хозяин был пожилой мужик вряд ли стал бы крутить спидометр)не знаю менял ли он сцепление или нет. но оно в норме т.е. не в конце и не в начале посерединке где то.Вот и обратился к Вам с вопросами чтобы зря не лезть куда не надо.Послушаю да и будем снимать да глядеть что да к чему. Но мужики на сервисе говорят приходила уже машинка с такой же болячкой бились неделю (дело принципа говорят) победить не смогли. Говорят поменяли все или почти все.даже без выжимного ставили шумит.А звук такой ясно слышно как что то кпутится и как будто по металу шырык.шырык.... все заболели пальцы не могу больше..........

[бурятия 0]

Спасибо за ответы на мою боль.Машину покупал в казахстане пробег 140000 т.к. так по состоянию вроде родной (износ тормозных дисков, состояние подвески,да и хозяин был пожилой мужик вряд ли стал бы крутить спидометр)не знаю менял ли он сцепление или нет. но оно в норме т.е. не в конце и не в начале посерединке где то.Вот и обратился к Вам с вопросами чтобы зря не лезть куда не надо.Послушаю да и будем снимать да глядеть что да к чему. Но мужики на сервисе говорят приходила уже машинка с такой же болячкой бились неделю (дело принципа говорят) победить не смогли. Говорят поменяли все или почти все.даже без выжимного ставили шумит.А звук такой ясно слышно как что то кпутится и как будто по металу шырык.шырык.... все заболели пальцы не могу больше..........

Ну что ни у кого не было такого звучка? Братья автолюбители, подскажите!!!

[-ЮС- 42]

To: @бурятия, У меня был такой звук когда купил машину. Симптомы точно как у тебя. Коробка сухая передачи переключаются нормально а швыркает. Был тоже в полном трансе. Потом как писал выше обнаружил что пыльник рычагов не прикручен вообще и резиновые уплотнитеои порваны. Устранил и звук нестало слышно в салоне. После этого уже накатал больше 120 тыс.км. Пришел к выводу что это наверно ее нормальный звук.

[бурятия 0]

Cпасибо! Посмотрю сегодня .Это надо ковер снять и сверху видно будет?

[-ЮС- 42]

To: @бурятия, Ковер снимать не надо. Нужно снять пласмассовую консоль между сидениями. Потом металлическую пластину с гофрированными резиновыми пыльниками. Эта пластина дожна быть плотно прикручена к тоннелю без зазоров. А под пластиной находятся еще один резиновый уплотнитель. Он и был порван в местах вокруг рычагов. Стыдно признаться но разрывы этого уплотнителя вокруг рычагов пятый год закрыты пыльникиами от шрус по моему от таврии и примотаны изолентой.

[KuzyaVod 11]

поиском по сайту пройдись - наверно, у половины КПП шумит и ездит. Не торопись разбирать. Маслице проверь уровень, замени на свежее категории GL-4, и катайся.

[-ЮС- 42]

To: @muyfeliz,

у него другая машина

Согласен машина другая но у нас одинаковые двигатели и коробки. И система пыльников и уплотнений принципиально такаяже.

[бурятия 0]

Посмотрел ,снял ковер, там все как будто вчера с завода. И звук появился то не сразу как купил а гдето через 3 тыс после приезда с казалупии.

[бурятия 0]

поиском по сайту пройдись - наверно, у половины КПП шумит и ездит. Не торопись разбирать. Маслице проверь уровень, замени на свежее категории GL-4, и катайся.

масло по приезду сразу поменял везде тойота gl-4? как по мануалу.Результат нулевой.

[-ЮС- 42]

To: @muyfeliz, Фото к сожелению нет но можно посмотреть в exist. Пыльник переключения 58280-60041 для80 и 58280-60140 для 105, его ремонтники не любят прикручивать просто наживят на пару болтов и бросают. Пыльник раздатки 36331-60020 для 80 и 36331-60080 для 105, пыльник рычага КПП 33555-60050 для 80 и 33555-60090 для 105. Если эти пыльники порваны то дополнительный шум обеспечен.

[Taras 6]

у меня хз до смены сцепления было всё тихо поменял сцепление и опорный подшипник и выжимной появился этот шум. но что интересно зимой было всё тихо сейчас снова шумит. мой вывод при замене опорного подшипника было нарушена центровка единственный выход это замена подшипника первичного вала.

[wowan75 30]

у меня хз до смены сцепления было всё тихо поменял сцепление и опорный подшипник и выжимной появился этот шум. но что интересно зимой было всё тихо сейчас снова шумит. мой вывод при замене опорного подшипника было нарушена центровка единственный выход это замена подшипника первичного вала.

:( проблема в износе всего: зубов пар постоянного зацепления, износе подшипников пром.и втор.валов, деформации корпуса кпп....и.т.д.

Изменено 14 апреля 2012 пользователем wowan75

[Taras 6]

To: @wowan75,

т.е. зимой густое масло выбирало люфты? но ведь раньше до смены сцепления было тихо.

[Alex Varlam 2]

Заедь на старый пивзавод.

Там бокс ямахи.

С Витьком поговари.

Может чего дельного скажит.

[wowan75 30]

To: @wowan75,

т.е. зимой густое масло выбирало люфты? но ведь раньше до смены сцепления было тихо.

люфт износа в шлицах диск\п.вал являлся демпфером, т.е. дизель на хх крутится толчками, а кпп (на нейтрали с вкл.сцепом) - ровнее из-за некоторой свободы в шлицах диска.

густое масло смягчает удары зубов и создаёт сопротивление, подтормаживающее валы от разбега.

с этим шумом можно ездить очень долго и без последствий

Изменено 14 апреля 2012 пользователем wowan75

[wowan75 30]

а погуще масло - это какое?

85\90

75\140