Замена шпильки колеса

[mongol89 29]

При замене шпильки заднего колеса, надо ли снимать ступицу или можно просто выбить не снимая? На 80-ке, когда менял шпильки, то ступицу не снимал.

[Schimano 228]

Сними колесо ответь на свой вопрос

[mongol89 29]

Сними колесо ответь на свой вопрос

Сегодня вечером сорвал шпильку (у предыдущего владельца на шиномонтаже гайку не по резьбе закрутили). Вот и думаю что заказывать (сегодня оформить заказ): шпильку и гайку или еще и сальник ступицы.

[Никон 2]

При замене задней шпильки не нужно снимать полуось, отсюда исходит что замена сальника не требуется. Нужно снять колесо, снять барабан (ручника), прежде свести колодки, выбить заломыш шпильки, вставить новую. Подложить большую гайку что бы можно было навернуть колесную гайку и немного подтянуть шпильку, что бы та вошла в полуось, сильно тянуть не надо (так сказать, наживить). После сборки и установки колеса протянуть гайку вновь установленной шпильки.

[mongol89 29]

При замене задней шпильки не нужно снимать полуось, отсюда исходит что замена сальника не требуется. Нужно снять колесо, снять барабан (ручника), прежде свести колодки, выбить заломыш шпильки, вставить новую. Подложить большую гайку что бы можно было навернуть колесную гайку и немного подтянуть шпильку, что бы та вошла в полуось, сильно тянуть не надо (так сказать, наживить). После сборки и установки колеса протянуть гайку вновь установленной шпильки.

Спасибо.

[fusion 0]

дайте пожалуйста инструкцию)) по замене шпильки на переднем колесе!

[Дмитрий 62 126]

дайте пожалуйста инструкцию)) по замене шпильки на переднем колесе!

а вот на передке, тебе придется сделать следующую операцию. 1-Открутить колесо 2- развести тормозные колодки, снять суппорт. 3- открутить 6 гаек полуоси, ступичную гайку и снять ступицу. 4 отделить тормозной барабан от ступицы, путем откручивания 6 гаек которые держат тормозной диск к ступицы. 5 выбиваешь сломоную, забиваешь новую. И собираешь. 

[Вадим Лавриц 284]

 забиваешь новую. И собираешь. 

 

Лучше через шайбу-проставку затянуть гайкой.

[DK_ 0]

В ‎12‎.‎04‎.‎2012 в 12:56, Никон сказал:

При замене задней шпильки не нужно снимать полуось, отсюда исходит что замена сальника не требуется. Нужно снять колесо, снять барабан (ручника), прежде свести колодки, выбить заломыш шпильки, вставить новую. Подложить большую гайку что бы можно было навернуть колесную гайку и немного подтянуть шпильку, что бы та вошла в полуось, сильно тянуть не надо (так сказать, наживить). После сборки и установки колеса протянуть гайку вновь установленной шпильки.

Парни, нашел тему поиском. марки машины нет в теме. прошу уточнить, чтобы заменить шпильку колесную на полностью разгруженном заднем мосту (ТЛК 76) снимать полуось и ступицу также не нужно ?

[Panda_88 121]

Не нужно. А даже если нужно это чтото меняет?

[DK_ 0]

38 минут назад, Panda_88 сказал:

Не нужно. А даже если нужно это чтото меняет?

при -23 если ветра не будет барабан скину. а вот ступицу если крайней необходимости нет, то лучше в тепле. плюс прокладка полуоси, сальник смазка должны быть на готове...

[Panda_88 121]

9 минут назад, DK_ сказал:

при -23 если ветра не будет барабан скину. а вот ступицу если крайней необходимости нет, то лучше в тепле. плюс прокладка полуоси, сальник смазка должны быть на готове...

Зачем? Снял ступицу, поменля шпильку, надел ступицу. Прокладку да поменять только

Изменено 12 декабря 2017 пользователем Panda_88

[DK_ 0]

чтобы снять ступицу нужно вынуть полуось. у меня так

Изменено 12 декабря 2017 пользователем DK_