1HD-FT Проблемы с турбиной

[andronchic 0]

собственно вопрос вот в чём.

у другв 80-ка с ФТ-ным двиглом, и разгон ваще никакой, у меня после 1800 оборотов просто самолет, а у него от 2500 начинает впуливать.

почему так долго турбинка не подхватывает, может как-то настроить можно?

пс. как говорит друг все траблы начались после переборки движка, менял коленвал на б/у, новые колечки, маслосъёмные колпачки, ось рокеров.

[VADUS 2 438]

Если говорить именно о турбине, то может подклинивать вестгейт в открытом состоянии, в результате чего не создается нужное давление наддува. Как второй вариант - проблемы с пневмоприводом корректора по наддуву ТНВД.

Если говорить про переборку ДВС, то замена колец на старых поршнях и цилиндрах - далеко не самая хорошая процедура. И переборкой это вообще сложно назвать.

Изменено 16 апреля 2012 пользователем VADUS

[ДенКруз 0]

Сегодня разговаривал как раз на эту тему с ремонтниками турбин. У меня то же 1HD-FT турбо. Перебрал с заменой колец. А пока перебирали движок, турбинку снятую на диагностику и возможный ремонт отвез. Так вот версия такая: если ремонтировался или перебирался движок, то сразу же турбину подключать нельзя. Вся окалина и стружка с новых запчастей в турбину полетит с маслом. И турбинке той хана. Рекомендуют движок на холостых без турбины часов 8 погонять, сменить масло, и лишь потом ставить турбину.

Уважаемые, Кто что думает на эту тему?

[BOX4x4 5]

Сегодня разговаривал как раз на эту тему с ремонтниками турбин. У меня то же 1HD-FT турбо. Перебрал с заменой колец. А пока перебирали движок, турбинку снятую на диагностику и возможный ремонт отвез. Так вот версия такая: если ремонтировался или перебирался движок, то сразу же турбину подключать нельзя. Вся окалина и стружка с новых запчастей в турбину полетит с маслом. И турбинке той хана. Рекомендуют движок на холостых без турбины часов 8 погонять, сменить масло, и лишь потом ставить турбину.

Уважаемые, Кто что думает на эту тему?

А откуда взяться стружке, а тем более окалине, в правильно отремонтированном двигателе?

[ДенКруз 0]

Ну это я грубо - стружка, окалина... Наверное, в новом двигателе и качественно откапиталенном двигателе по идее и неоткуда. Однако мы движки же обкатываем.. Так ставить или не ставить?

[Dan 74 7]

У меня после ремонта головки тоже как-то подтупливать стал. :( Но мне кажется что где-то в топливной системе засада. И холостые вроде меньше стали, и на горячую запускается только со второго раза. :(

Изменено 17 апреля 2012 пользователем Dan 74

[Ярослав TLC 64]

To: @ДенКруз, Если мотор собрал не птушник обкуренный,ставь турбину,не парься,народ только смешить.Зазоры в турбинных подшипниках в разы больше коленных,она же скользит не на плотном контакте,а в масляном клине,мелочь выскочит,не проблема,а ежели в моторе стружки полно,так он так и так стукнет.А турбинщики любят на всех валить грехи свои.Не люблю я их.Пользуются бедностью нашей.Не живут турбины с ремонта больше года-полутора.

[korvettn 2]

улучшение подхвата http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=45852&st=0&p=609292&hl=winns&fromsearch=1entry609292

[ДенКруз 0]

To: @Ярослав TLC, Спасибо, доходчиво. Уж если такие уважаемые Гуру подтверждают, что мне двигателисты говорят, то как обращать внимание на перестраховку турбинщиков я понял. Поставлю - отпишусь как все получилось..