215 кузов, 4$runner, двиг. 1GR = 4 литра

[CenterAK 0]

Здравствуйте!

Все было хорошо вплоть по вчерашнего дня.

Вчера заехал на СТО делать регулировку схождения-развала колеса, после чего появился металлический стук в передней части автомобиля.

Опытным путем удалось установить, что стук появляется единожды, при троганье с места с вывернутым вправо рулем,

либо при троганье назад с вывернутым влево рулем.

Ямы, лежачие полицейские стука не вызывают.

Иногда стук может появиться при ускоренном или резком торможении в прямом направлении.

Ходовая после ремонта; шаровые и сайленты проверены, стук колодок исключен после соответствующей проверки.

Стук пытались найти на подъемнике, на яме, с подключением и отключением переднего привода.

Все болты и гайки в передней подвеске проверены и затянуты.

Стойки и втулки переднего стабилизатора были заменены две недели назад.

Диски и резина штатные. Ничего не задевает.

У кого какие мнения? Кто решал подобную проблему?

[alex163 0]

Вчера заехал на СТО делать регулировку схождения-развала колеса, после чего появился металлический стук в передней части автомобиля

Была такая хренотень тоже после развала,несколько раз потом пропала сама собой.

[kriptonoviy 2]

Проверь на люфты рулевые тяги. Именно тяги! У меня тоже при торможении и последующем трогании стучало. Проверить просто. Напарник вертит резко рулем влево вправо, сам щупаешь тяги. На стоячей машине нормально видно.

[vic_363 3]

еще раз проверь затяжку сход-развальных болтов. было подобное после горе развальщиков.

[CenterAK 0]

еще раз проверь затяжку сход-развальных болтов. было подобное после горе развальщиков.

Спасибо, именно так и получилось. Геометрист недотянул болты.

Вернее почти не затянул. Нехороший человек.

Тему можно закрывать.