2lte холостые 900об и цокот,

[BORISF 0]

вообщем стал я счастливым обладателем hilux ln112 2lte

появилась такая проблема

высокие холостые примерно 900-1000 и цокот, газуешь-цокот , иногда произвольно, иногда при включении фар,обороты падают до нормальных 650 цокот пропадает, газуешь цокота нет.

где искать? где что клинит?

[vova74 2]

приветствую уважаемый прими мои поздравления с покупкой.цокот если не ошибаюсь это форсунка возможно не одна.лутше их на стенд проверить. хотя могу ошибаться, если что месные гуру меня поправят.

[BORISF 0]

но когда обороты нормальные цокота нет

[Zhornic 25]

Заедает селеноид опережения впрыска. Либо неконтачит его проводка... Такая фигня сразу вылезла или постепенно проявлялась?

[Ziliboba 137]

Считай ошибки. Если вылезет код 11 - отрегулируй TPS.

[BORISF 0]

чек не горел, сегодня посмотрю ошибки.

владею два месяца, 5000 км пробега, как то не заметно это все появилось. и расход огромный 300 км на бак

[BORISF 0]

где находится селеноид опережения впрыска?

[BORISF 0]

ошибок нет

[Ziliboba 137]

А насос на моторе по-метке стоит или повернут в раннюю сторону?

[BORISF 0]

А насос на моторе по-метке стоит или повернут в раннюю сторону?

как посмотреть?

[CEBEP 5]

у меня тоже цокает когда холодный мотор, а так потом получше но всеравно.Приговорили плунжерную пару.

[BORISF 0]

но когда обороты нормальные, цокота нет.

[BORISF 0]

где соленоид уо нашел

метки тоже нашел

позже посмотрю на моторе

[BORISF 0]

тнвд на 1мм от площадки в сторону от двигателя

[koyot82 3]

в позднюю повернут получается, но 1мм я не думаю что так критично. По идее там цокоть то нечему, кроме как форсункам. ТНВД цокает если в раннюю сильно смещен. Но тогда вылезла бы ошибка, а ее нет У меня тоже цокот, но у меня шайба от 1KZ стоит, ТНВД максимум в позднюю и венчик на валу ТНВД смещен на 1мм в позднюю.

Сегодня на работу приехал, двигателя вообще не слышно) Слышно только как сосет воздух с фильтра

[Ziliboba 137]

Ремень по-меткам стоит?

1мм ОХРЕНЕННО критично. Хотя на 2L чтобы попасть точно куда надо... в общем лучше на 0,5 ближе к мотору. Но при условии что метки стоят как надо.

Изменено 27 апреля 2012 пользователем Ziliboba

[Zhornic 25]

А ты вспомни как у тебя двиг работал, когда разьём на селеноиде опережения отошел?

[BORISF 0]

иногда реагирует на фары, включаю-обороты падают.

сегодня иногда даже были 1100,

[хэндовер 0]

иногда реагирует на фары, включаю-обороты падают.

сегодня иногда даже были 1100,

у меня такое было когда клапан на тнвд подклинивал обороты сбрасывал при включении передачи при чем с непостянной периодичностью после замены все встало нормально

[BORISF 0]

какой клапан?

теперь еше чуть мороз на удице, заводится плохо, троит секунд 15.

закручивать болт под железной крышкой-обороты увеличиваются... вернул назад...