ТЛК 200, объем 5,7

[Жомарт 3]

собираюсь посмотреть ТЛК 200 2010 года объем 5,7. пока все что он ем известно, на что заострить внимание, перекопал инет везде гламурно-попсовые отзывы, может у кого есть опыт общения с таким аппаратом. заранее благодарствую

[Oleg Y. 5]

собираюсь посмотреть ТЛК 200 2010 года объем 5,7. пока все что он ем известно, на что заострить внимание, перекопал инет везде гламурно-попсовые отзывы, может у кого есть опыт общения с таким аппаратом. заранее благодарствую

Если антигламур по 200-ке нужен, то к Самату стукнись. :lol:

[Жомарт 3]

Если антигламур по 200-ке нужен, то к Самату стукнись. :lol:

тогда можно вообще не ехать и не смотреть, зная его любовь к 200-кам

[МАКС28 56]

собираюсь посмотреть ТЛК 200 2010 года объем 5,7. пока все что он ем известно, на что заострить внимание, перекопал инет везде гламурно-попсовые отзывы, может у кого есть опыт общения с таким аппаратом. заранее благодарствую

на показатель уровня топлива :D

[ded163 3]

на показатель уровня топлива :D

:D

[Серж 61]

1. 5,7 ест как 4,7

2. у 5,7 налог невообразимый хоть в Казахстане хоть в России.

3. Салон не лучше 100-и. Вот у Лохуса 570 эт да салон класс.

4. Ходовая спереди пружинная - лучше чем у 100-ки

5. Высота самой рамы больше - лучше чем у 100

6. Бампера ставить силовые неудобно -или кузов потрут или резать родной вдоль.

7. Лифтуется легче чем 100-ка

8. Выхлопная мне больше у 200 ки нравиться

9. Раздатка говорят у 200 слабее.

Изменено 23 июня 2012 пользователем Серж

[шарай 0]

была тундра 5.7 с пробегом 100 тыс миль(по карфаксу). плохо заводится на тёплую. здесь с такой проблемой лексус был, меняли форсунки. стартер начал проскакивать.