по ходовым огням

[Goorik 130]

поставил ходовые диодные с автовключением при заводке мотора.

Всем нравятся, но выявил трабл. мотор заглушен, запускаю гидроник, и они начинают в такт с насосиком гидрона моргать. Котел разгоняется и они тоже. Как этого избежать? Щас то светло, пох, а вот зимой цветомузыки не хочется во дворе, народу надоест фары поразбевает навероне.

[Interceptor 16]

Подключи их после замка зажигания.

[Goorik 130]

а в чем смысл. подключил к акумам напрамую как в инструкции.

сегодня к магазу подъехал, ключ достал, машина работает на турботаймере. Огни мигают почему то. Заглушил - завел - не мигают. Че за хня такая.

[Interceptor 16]

Смысл в том, что они не нужны пока автомобиль заглушен, так зачем их цеплять на аккумулятор?

Помехи у тебя по бортсети гуляют отсюда и глюки.

Честно говоря не понимаю я такой "автоматизации" со столь сложными схемами управления.

[KuzyaVod 11]

Очень частая проблема.

Верно говорят - подключи "плюс" не на аккумулятор, а на любой провод, где появляется питание при включении зажигания.

И это еще не всё. Потом ты обнаружишь, что они и при движении иногда погасают и загораются самостоятельно. Эту проблему я еще не решил :(

[Predator 153]

огни с автовключением )))

это огни с контролером напряжения в сети 12,5 вольт и ниже -не горят. -12,7и выше горят!

:P

[aa2003 143]

Не понимаю зачем пичкать сложными схемами и не нужными блоками(конроллерами) ДХО(дневные ходовые огни). Просто подключить к +12 при включении зажигания прямо на фонарь мину схемы которыми они комплектуются. Я нашел под капотом 1HD-T(в коробке с ресюхами) где появляется 12в, вывел к ДХО.А все эти конроллеры к ДХО считаю ненужной хренью и еще за наши-же деньги!

Изменено 11 мая 2012 пользователем aa2003

[Saimak 239]

Не понимаю зачем пичкать сложными схемами и не нужными блоками(конроллерами) ДХО(дневные ходовые огни). Просто подключить к +12 при включении зажигания прямо на фонарь мину схемы которыми они комплектуются. Я нашел под капотом 1HD-T(в коробке с ресюхами) где появляется 12в, вывел к ДХО.А все эти конроллеры к ДХО считаю ненужной хренью и еще за наши-же деньги!

Там даже искать не надо. У меня стоит штатная коробочка под капотом,в районе воздушного фильтра. Там вроде 3 контакта, уже через предохранители, с разной логикой - всегда +, при зажигании + и вроде еще что-то. Должна быть на всех TLC80 вроде как.

[Goorik 130]

To: @Saimak,

че за коробочка, фотку выложь если не трудно.

To: @KuzyaVod,

Потом ты обнаружишь, что они и при движении иногда погасают и загораются самостоятельно. Эту проблему я еще не решил

вчера заметил, начинают моргать часто. Заглушу, заведу - нормал, проеду пару км, выхожу поглядеть - моргают сцуки

не найду в чем проблема, вырежу камп и напрямую запитаю.

[Goorik 130]

http://avtogsm.ru/drl-mtf-light-p5299.html

эти огни

[Interceptor 16]

Просто на +12 нельзя подключать ДХО. Они должны гаснуть при включении ближнего света фар. Требование регламента. По хорошему с горящими ДХО при включенном ближнем ТО не пройти. Это если всё по букве закона.

А я ещё бы и на ручник завязал (или Р на АКПП). ДХО нужны в движении и когда не горят фары. В остальных случаях они не нужны. Значит и логика их работы должна быть именно такой.

[Goorik 130]

там есть возможность подключения к ближнему, что при его включении они гаснут. Я просто не подключал к ним

[Saimak 239]

To: @Saimak,

че за коробочка, фотку выложь если не трудно.

Фотку постараюсь выложить. В Легионовской книжке 215 стр. средний столбец. Там 3 контакта - ACC, IG, +B и заземление. Первые 2 по 10 ампер, 3 - 20 ампер.

Находится между правым (по ходу движения) АКБ и корпусом фильтра, крепится вроде к крылу.

Изменено 12 мая 2012 пользователем Saimak

[Владимир vbg 0]

поставил ходовые диодные с автовключением при заводке мотора.

Всем нравятся, но выявил трабл. мотор заглушен, запускаю гидроник, и они начинают в такт с насосиком гидрона моргать. Котел разгоняется и они тоже. Как этого избежать? Щас то светло, пох, а вот зимой цветомузыки не хочется во дворе, народу надоест фары поразбевает навероне.

здесь уже была тема шикарная про ДХО, там расписано и показано в фото все. ищи в поиске

[Saimak 239]

Вот коробочка для подключения доп. оборудования.

[jakson33 3]

Зато видно , пашет гидроник или нет

[Goorik 130]

To: @Saimak,

всегда + - это ACC

при зажигании + - это IG

а че такое +В и где там заземление -около предохранителей болтик

все верно? нечем прозванить, уехал кто в электрике более менее шарит :(

[Interceptor 16]

+В это всегда + (Battery)

АСС первое положение ключа зажигания (Аксессуары)

+ IGN - зажигание.

[Goorik 130]

To: @Interceptor,

от спасибо

To: @jakson33,

Так летом пох, тем более не включаю его почти, а зимой от такой цветомузыки соседи могут и ченить в стекло с окна кинуть

240 люмен заявлено в диоде, щас светло не проверить, белые ночи начинаются, но думаю лупят не слабее родного ближнего.

Кстати, отписал в магаз, мне ответили с тех поддержки, просили модель авто и как устанавливал. Все отписал, заменят без проблем пишут, первый глюк такой.

[Mikhail 3]

свет конечно яркий, но дорогу он не освещает.

ставил у знакомого

не дорого вышло, а ставил потому что раз 8 оставлял машину с фарами, турботаймер блин. а теперь поставил на автосвет и как всегда забыл про фары. сами себе работают и работают.