Saimak

Поподробнее можно? Кардан ик от чего, насос как встаёт? Многим полезно будет.

Может и ошибаюсь, но похоже что от бабаха и пожара тебя спасает старая проводка, которая не даёт подать на нагрузку полноценные 24 вольта.

Не надо забивать голову фигнёй! Подай 12 вольт, посвети на стену и все ясно будет.

Новых физических принципов за это время не открыто. Как всегда хит это врезная антенна в геометрическом центре крыши автомобиля. Остальное, вариации с худшим результатом.

Реаксион нихт!

Я вот так понимаю что все варианты испробованы? А чем Автодок с ценой 785 руб и одним днем доставки не устраивает?

Не факт. Может быть косяк в проводке, напряжения срабатывании и отпускания реле различаются. Может быть окисл на разъеме/схеме в следствии чего на контактах присутствует некий потенциал, которого не достаточно для срабатывании реле, но достаточно для удержания после срабатывания. Проверять надо тестером на управляющих контактах реле.

Уверен? "внутри" это то что снаружи на фото? Вроде на схеме нет никаких фторопластов на этой гайке.

Кстати да! Интересна средняя часть. Приёмная, я наверное один из первых поставил, до сих пор прекрасно работает и проблем не доставляет. Спасибо.

Как-бы эта аномалия чего там не понаделала.

Может уже пора поменять?

Новые моторы, возможно другое передаточное число, сам механизм, ну на первый взгляд. А тесты только зимой. 11 тр пока рановато отдавать. Хотя может у них и получилось.

Ну майские испытания конечно самые актуальные. Может зиму подождать?

А нет никакой пороги калибровки тача в софте? Если я прав, то она может показать фантомные нажатия.