Взаимозаменяемость доски приборов

[Bolomut]

Так как у меня доска приборов самая обычная что шла на 24В

Хотел поставить себе от праворукой BJ 71 , где есть тахометр , показатели аккумуляторов и т.д

Кто нибудь задавался вопросов они взаимозаменяемые или нет ?

В свое время было сложно приобрести под заказ такую доску приборов (попробуем сейчас)

Возможно у кого то есть б/у , готов рассмотреть вариант покупки

Но напомню надо на 24В - обязательно

или ебея притащить кто поможет ?

[kreiser-75]

Давно это было: на 73м после перестановки руля слева на право, косу проводов на него поставили полностью от наших бартерных 75к

Приборы остались родные с тахометром, заморочки конечно были, за истечением времени уже подробности не помню, но все работало, даже его родные стеклоподемники и кондиционер к той косе удалось запитаить

Вот в этой книге хорошая схема: http://www.ozon.ru/context/detail/id/1435023/ ошибки присутствуют но тем не мение

Там есть сноски и поправки для всех моделей тех лет выпущеных для разных стран. По схеме можно попробовать найти свободные провода в твоей косе к которым подключить тахометр и другое

[Bolomut]

Спасибо

Но так как найти не могу доску люксовую ни на ебее ни в япии, новая не реально дорого

Похоже отказаться придется

[offrus]

Саша, здравствуй

Могу пока такую предложить, по на 12 в.

[Bolomut]

Привет

Слушай ты как волшебник

Если не трудно то готов приобрести , для экспериментов

Я тебе письмо кстати отправлял ты не ответил

[paxakruzer]

у меня есть 24 вальтовая!!

[offrus]

12 volt.

[offrus]

priborka s devstvennimi 113000 km

[Роман 178]

у меня есть 24 вальтовая!!

За скока отдаш?

Саша, я брал себе на 12в с 78ой. Нам там подойдет только прибор 12в топливо+ температура. Он запитан через понижающий резистор. Но нужно поколдовать с подключением, там клемы по другой схеме подключены. Остальное 12вольтовое, не переделаеш под 24в. Даже контактная группа на приборах по другому сделана. Пробовал колхозить, да забросил это дело.

[Schimano]

Может и мне поможете, нужна приборка с тахометром и индикатором селектора автомата (выпускались праворульные машины с 1HZ и АКПП)

[Schimano]

To: @offrus,

СПАСИБО

получил аж из Ганновера с доставкой прям на сервис,

осмотрели Машину и проводили на Джип-фест в Казахстане

[Bolomut]

Жаль про меня он похоже забыл

[barin93]

Была от BJ 74V прав. руль, на 24 вольта, но ушла вместе с кузовом......

[челлини]

Была от BJ 74V прав. руль, на 24 вольта, но ушла вместе с кузовом......

у меня есть такая контрактная, BJ 74V прав. руль, на 24 вольта турбо. Пробег 119000. Тащил себе, но пока она до меня добралась, я уже себе 1HZ воткнул и надобность отпала. Брал за 4000, за столько и отдам если кому надо.

Есть ещё куча барахла на 73-74BJ, кому что нужно спрашивайте, может у меня валяется без дела а вам нужно...

Изменено 30 июля 2012 пользователем челлини

[Роман 178]

Есть ещё куча барахла на 73-74BJ,

Есть реле оборотов вентилятора печки? Она стоит в корпусе вентилятора, под ногами пассажира.

[челлини]

Есть реле оборотов вентилятора печки? Она стоит в корпусе вентилятора, под ногами пассажира.

там не реле, а несколько спиралек сопротивления и эту штуку может отремонтировать любой более-менее грамотный электронщик. Есть такая штука, но боюсь что с её отправкой будут сложности-она тупо не дойдёт до тебя в том виде в котором должна быть, очень нежная деталька...