челлини

Вот.

Кардана кома нет случайно?

Неспешно ищу кардан мехлебедки на 73.

Это тепловой экран. Очень хорошо тепло отбивает от попадания в подкапотку.

В выходной займусь.

Парадокс в том, что дыма из глушителя нет вообще. Только при запуске выплевывает маленькое облачко и все, в при давке в пол, нет даже намека на дым.

Мкпп, пробег у мотора 28000, тнвд с переборки. Очень сомневаюсь, что за 28000 форсунки померли.

Нафиг мне столько? Мне бы его отрепетировать, чтобы он ехал более-менее прилично и не жрал. Сейчас 15-18 расход.

На внешний вид обычный тнвд с егрного мотора.

Неспешно разыскивается кардан от мкпп н55ф от кома до лебедки.

Я его задолбался регулировать. Вроде едет нормально, а через некоторое время, появляются какие то провалы, как будто пара тактов не воспламеняются, потом опять все хорошо... и тащит отлично, а местами как будто камаз привязали.. Фиг поймешь короче.

По всей видимости так и было, тнвд брал в приморском городе у лодочников. Сам мотор сразу мне показался странным.

А где почитать за это можно? Ссылочки нет?

Вроде одинаковые. Единственное отличие с чем столкнулся лично, это отверстия под форсунки омывателя. На старых версиях с В моторами, они треугольные, на более свежих типа ромбовидных.