Проблемма с АКПП

[Ол. 0]

Подскажите плиз, к чему готовиться со следующей проблемой?

Периодически, при прогретой коробке, начинает мигать лампочка OD/OFF, коробка начинает работать только на третей передаче. Сброс клеммы с аккума помогает только до первого включения режима D, потом вдруг всё само-собой проходит.

Декстрон и фильтр менял 5000км. назад. Сейчас уровень декстрона в порядке, ничем не пахнет, светлый, как новый.

На понедельник записался в сервис.

Может у кого было, что похожее.

[Танкист 0]

Система самодиагностики явно записала в память ошибку. Для начала считайте её, а там уже видно будет что дальше делать.

[AZIAT 4 244]

В Акпп есть электроклапаны управляющие включением скоростей . Обычно их три штуки . Если снять поддон коробки , то они все будут на виду . Так вот на них со временем трескаеться пайка минусового контакта . Поэтому нет нормального переключения передач и система диагностики зажигает лампу OD/OFF.

Что нужно сделать .

1. Слить масло

2. Снять поддон

3. Мощным паяльником пропаять минусовые контакты на всех клапанах

4. снять и промыть фильтр.

5. Собрать все обратно и залить масло.

Поддон можно поставить на герметик силиконовый (тогда прокладку использовать не надо).Герметик такой к примеру- Elring 036.161 или Reinz 70-31453-00 .

Зы . господа админы пора эту тему в фак разместить.

[Ол. 0]

AZIAT, сенкс. Обяз-но попробую, по результатам отпишусь.

[PTerekhov 42]

Зы . господа админы пора эту тему в фак разместить.

154557[/snapback]

Рановато ей в FAQ, может еще косяки вылезут.

[UN7GKR 0]

Тоже ехали сейчас домой с братом и увидели моргание данной лампочки. До этого ничего плохого с машиной не делали, декстрон не меняли с 2007 года. Возможно где-то отошел контакт. Весной была проблема с датчиком скорости на АКПП. На контактной фишке отгнили провода и спидометр не показывал скорость. Данную неисправность устранил перепайкой всех проводов. Сейчас пойду диагностировать коробку, позже отпишусь.

[UN7GKR 0]

Расклад следующий:

Провел сейчас диагностику АКПП перемыканием выводов ТЕ1 и Е1 диагностического разъема. Показало мне код неисправности 42, что означает обрыв или замыкание датчика скорости (панель приборов).

Что самое интересное зимой, когда провода от фишки датчика скорости отвалились и сгнили у самого разъема на коробке, никаких кодов неисправности мне панель тогда не показывала Видимо у машины поздняя реакция на неисправность

Фишку я снова снял, прочистил ее карбклинером (мегазачетная китайская пшикалка для чистки карбюратора и впрыска), скинул предохранители, которые отвечают за блок управления АКПП, вставил все предохранители обратно и заавел машину. Прокатился разогнав ее до 80 км\ч и ничего больше не мигало. Фиг его знает, че она вздумала мигать Глюк по ходу поймала, простояв целый день на жаре.