Вопрос по резине АТ

[Sorex 4]

ездил на Бридже,

данлопе AT2

и гудьере ATR

я пожалуй за гудьер.

бриджи даже на фоне остальных сильно мылятся в глине

данлоп очень комфортный на асфальте, но на грунте никакой, да еще и боковина слабая

гудьер - средний и в грязи и на асфальте, без явных минусов и довольно крепкий.

[Алексис]

Она что-то везде S и T только лежит.

А в плане экстренных торможений по асфальту она как?

Часто экстренно не доводилось тормозить - езжу достаточно спокойно. то, что в городе оттормаживался - вроде без эксцессов.. Хотя, сам вопрос - "экстренное торможение" - весьма субъективен. с какой скорсти, смотря

сейчас сам катаюсь на бридже 694, по субъективным ощущениям - он чуть хуже. Во всяком случае, на мой взгляд, более склонен к скольжениям.. Хотя..... на еке катался на коротком патруле, на бридже - на 80....

Когда по осени брал бридж, искал и еку 12. Я так понял, что они закончились в производстве.. Вобщем, полгода назад не смог я найти нужного и с нужным индексом скорости. с индеском S скорей всего не будут сильно пилиться на асфальте

http://yokohama.intershina.ru/dt.php?id_mod=yog012 вроде говорят, что есть с индексом r

Изменено 31 мая 2012 пользователем Алексис

[UNKnowN]

Часто экстренно не доводилось тормозить - езжу достаточно спокойно. то, что в городе оттормаживался - вроде без эксцессов.. Хотя, сам вопрос - "экстренное торможение" - весьма субъективен. с какой скорсти, смотря

сейчас сам катаюсь на бридже 694, по субъективным ощущениям - он чуть хуже. Во всяком случае, на мой взгляд, более склонен к скольжениям.. Хотя..... на еке катался на коротком патруле, на бридже - на 80....

Когда по осени брал бридж, искал и еку 12. Я так понял, что они закончились в производстве.. Вобщем, полгода назад не смог я найти нужного и с нужным индексом скорости. с индеском S скорей всего не будут сильно пилиться на асфальте

http://yokohama.intershina.ru/dt.php?id_mod=yog012 вроде говорят, что есть с индексом r

R чуть больше и на 300 кило тяжелее. Мне кажется лучше взять 111S?

[Arthur]

А рейтинг по каким критериям?

Что быстрее жрётся?

Что лучше рулится?

критерии такие

1. Трасса

2. легкий офроуд.

3. аквапланирование

....рулится лучше Данлоп.

Гудрич мне вообще не понравился, особенно по трассе.

[Алексис]

R чуть больше и на 300 кило тяжелее. Мне кажется лучше взять 111S?

какие 300 кило? еку в общей сложности пользовал 10 лет, на разных машинах, разную резину. Не знаю, как у других производителей, но здесь сильно заметна зависимость истирания (мягкость) резины от относительно небольшого увеличения скорости. знакомый истер 11-тый гео с индексом (если память не изменяет) до 220 км/ч за полгода - год.

[UNKnowN]

какие 300 кило? еку в общей сложности пользовал 10 лет, на разных машинах, разную резину. Не знаю, как у других производителей, но здесь сильно заметна зависимость истирания (мягкость) резины от относительно небольшого увеличения скорости. знакомый истер 11-тый гео с индексом (если память не изменяет) до 220 км/ч за полгода - год.

111, которая S - она до 1090 кг

А та которая R - она 119 - т.е. 1360 кг, должна быть заметно дубовее.

[жорж]

А что скажэете про купер СТ , только что заказал утром привезут. Может пора отказаться. До этого всегда на мудриче ездил на АТ гудриче тыщ 10??????77

[STEPAN]

Немного забыли еще об одной достойной модели: Toyo Open Country A/T...могу сравнить с бриджами 694 по A/T резине. Бриджи значительно шумнее на асфальте, совсем немного пожестче,по проходимости хороши обе, зимой без проблем можно ездить до большого мороза, очень живучие обе. TOYO производят в Японии, по бриджу бывают варианты...Да и бридж обновился вроде сейчас...

[Fed]

А что скажэете про купер СТ , только что заказал утром привезут. Может пора отказаться. До этого всегда на мудриче ездил на АТ гудриче тыщ 10??????77

Мне понравилась после Мудрича.

И по гамнецу едет. Шумит немного, забил.

[СтопятОФФ]

На Паджере ездил круглый год на Гудриче-АТ,сейчас на 105-м Грандтрек-АТЗ,разница большая,Данлоп выигрывает во всём,особенно чувствуется зимой,да и от грязи протектор Данлопа очищается лечше.

[Arthur]

На Паджере ездил круглый год на Гудриче-АТ,сейчас на 105-м Грандтрек-АТЗ,разница большая,Данлоп выигрывает во всём,особенно чувствуется зимой,да и от грязи протектор Данлопа очищается лечше.

полностью согласен, Гудрич посредственная резина с одним достоинством - красивая. на АТ3 проехал 25 тыщ, износ минимален.

[жорж]

Мне понравилась после Мудрича.

И по гамнецу едет. Шумит немного, забил.

Спасимбо. Сегодня поставлю, потом отпишу впечатления.

[Rashpel]

Еще один плюс за Бриджстоун 697

у меня стоит Йокохама Геолендер AT/S вполне доволен

[СтопятОФФ]

Соглашусь с Arthur.А Борис Фёдорович грызётся на ура(по крайней мере по сравнении с Йокой и Денлопом).Уточню:мнение-моё.Может кто оправдает Бенджамина?Субъективно.Да, боковины у ВFG по крепче.

Изменено 1 июня 2012 пользователем СтопятОФФ

[Arapov I]

А что скажэете про купер СТ , только что заказал утром привезут. Может пора отказаться. До этого всегда на мудриче ездил на АТ гудриче тыщ 10??????77

На работе двое друзей заказали и поставили на СРВи и Хайландера.Довольны как слоны.Теперь кричат -МЫ ВНЕДОРОЖНИКИ!