Стоит ли браться ?

[миха72 0]

Cына попытался слить масло с переднго моста... и был облит водой (

[миха72 0]

Веду переговоры по приобретению двигателя V8 советского производства

[ProstoMaks 0]

ЗМЗ,ЗИЛ?

[миха72 0]

ЗМЗ 5234 от автобуса ПАЗ. На ходу. Знакомый поставил на блёйзер К5, но в доки на это авто закралась ошибка.... теперь распродаёт

[миха72 0]

Содержимое переднего моста.

[миха72 0]

Каробас от Кузи. Теперь понятоно что это такое. Когда забрали от старого хозяина - было ОГРОМНЫЙ кусок грязи и из него торчали 2 рычага. Сына(на фотографии), слил масло с раздатки и каробки. Воды не было. Хоть это радует.

[миха72 0]

Нашёл мотор от ПАЗика. На следующей неделе поеду забирать !

[tundra9965 7]

Привет.А вот этот вариант не очень,я думаю не стоит.проще газ-66 найти и не заморачиваться одеть на него кузов от аро и вперед.

[XESHA 6]

Нашёл мотор от ПАЗика. На следующей неделе поеду забирать !

Лучше ищи от уаза 3х литровый

[vitaliy38 8]

Или хотябы узнать - какой должен быть у них вылет ?

Я брал штамповку под 35-е колёса шириной 10 и вылет -40.

[миха72 0]

Пока остановлюсь на моторе ГАЗика. В планах установка родного дизеля. На счёт вылета- спасибо за подсказку.

[Alexandr79 39]

Кстати, у оригинальных дисков (ну совсем оригинальных - с бортовым кольцом как у ГАЗ-53) вылет нулевой.

[миха72 0]

Удивлён. http://www.offroadmaster.com/topic/33576-диски-оригинал-tlc60/

[vitaliy38 8]

Александр79 выше и писал, что оригинальные диски с бортовым кольцом.

[Alexandr79 39]

По ссылке вылет неправильно указан. Я измерял собственноручно, ЕТ 0.

[Mr. Schmitt 166]

Эх! :ph34r:

Можно немного критики?

Не поленился, прочитал всю тему, в результате сделал для себя вывод: у вас, Михаил, ваши желания опережают ваши возможности. В результате, поспешных выводов вы будете совершать чрезвычайно неперспективные а иногда и откровенно глупые поступки. Поверьте, не стоит этого делать!

Если по порядку, то нужно сначала правильно поставить для себя задачу, что вы хотите в результате. Дальше, понять сколько времени вы можете на это потратить и каков будет бюджет у проекта. Если денег нет сейчас, это не значит что нужно городить какой-то колхоз!

Я бы вам сейчас предложил сделать следующее: займитесь всем тем что у вас есть в наличие, отпесочьте, отремонтируйте, покрасьте раму, переберите мосты, коробку, приведите подвеску в порядок, купите диски и колеса. Потом копите на двигатель и занимаетесь им, устанавливайте на раму.

И как только все это будет приведено в идеал, сядите и подумаете какой кузов ставить сверху!

В любом случае, не нужно ставить отечественные движки - это шляпа полная. И пожалуйста, не в коем случае не нужно резать раму!!! B)

И еще очень важно понимать: на проект нужно не только время и деньги, еще нужен запал, а он, как водится, время от времени гаснет. Так вот главная задача, на самом деле, не захлебнуться в собственных "стараниях"!

Хотя понять суть этих слов может, наверное, лишь только тот кто уже прошел этот путь сам.

В любом случае, удачи вам!

ЗЫ Что-то мне подсказывает, что тема рано или поздно просто уйдет в глубокий треп.

Изменено 21 июля 2012 пользователем Mr. Schmitt

[миха72 0]

Конечно же время рассудит.

[миха72 0]

Планирую на следующей неделе закрыть данную тему и открыть новую - постройка.

[Pavel68 3]

Эх! :ph34r:

Можно немного критики?

Не поленился, прочитал всю тему, в результате сделал для себя вывод: у вас, Михаил, ваши желания опережают ваши возможности. В результате, поспешных выводов вы будете совершать чрезвычайно неперспективные а иногда и откровенно глупые поступки. Поверьте, не стоит этого делать!

Если по порядку, то нужно сначала правильно поставить для себя задачу, что вы хотите в результате. Дальше, понять сколько времени вы можете на это потратить и каков будет бюджет у проекта. Если денег нет сейчас, это не значит что нужно городить какой-то колхоз!

Я бы вам сейчас предложил сделать следующее: займитесь всем тем что у вас есть в наличие, отпесочьте, отремонтируйте, покрасьте раму, переберите мосты, коробку, приведите подвеску в порядок, купите диски и колеса. Потом копите на двигатель и занимаетесь им, устанавливайте на раму.

И как только все это будет приведено в идеал, сядите и подумаете какой кузов ставить сверху!

В любом случае, не нужно ставить отечественные движки - это шляпа полная. И пожалуйста, не в коем случае не нужно резать раму!!! B)

И еще очень важно понимать: на проект нужно не только время и деньги, еще нужен запал, а он, как водится, время от времени гаснет. Так вот главная задача, на самом деле, не захлебнуться в собственных "стараниях"!

Хотя понять суть этих слов может, наверное, лишь только тот кто уже прошел этот путь сам.

В любом случае, удачи вам!

ЗЫ Что-то мне подсказывает, что тема рано или поздно просто уйдет в глубокий треп.

Охринеть прям профессор!!! Я бы так не смог сказать, прям всё по полочкам разложил! Согласен с каждым словом, с каждой буквой!!! 12 лет у меня 60-ка, поверь всё выше сказанное в самое яблочко!!! Я бы ещё добавил, что лучше 60-ки машины не существует!, но сейчас, что бы СДЕЛАТЬ хорошую 60-ку, их надо две! Не говоря уже о времени, средствах и т.д. и т.п.... А у ВАС ..... Если уж действительно ...., то вверху инструкция к действию, а иначе не морочь голову не себе, не людям.

[миха72 0]

Разве я написал что хочу восстановить 60ку в оригинале ?