Старая песня...

[саш 125]

To: @Шурави,

Да нафиг оно мне надо, голову ломать, формулируя объяснения. Факты именно таковы, да и все. Значит хватает зазоров.

Зазоров хватает действительно. У меня тоже насковозь смазка проходит

[kasper-dp 87]

какие зазоры?! там канавки сквозные под смазку в пол толщины самой втулки. там слона просунуть можно под хорошим давлением.

[NazareT 391]

Тему Даника читай внимательно, наружная втулка не нужна, ШРУС держит флянец, убирая наружную втулку получаешь канал для смазки внутренней.

[мотогунька 48]

немного от себя. капролон материал хороший , но при попадании воды с абразивом на поверхность пластика мы получаем наждачку. зазор соответственно постоянно будет убираться абразивом и поэтому втулки не стучат. если волнует только стук- то конечно лучше капролон или есть покруче пластики которые есть в гугеле. при стуке во втулках мы сразу лезем и меняем их. а при изношенном вале не будет стука и дальше хабам пинцет будет( тоёта ездит а у китайцев сыпятся) хотя у меня изношены и ничего не сломалось. заметил не мотиках- ловушка изготовлена из пластика- цепь стирается в гобно а ей хуть бы овощ. так что ждём испытаний с фотками и замером вала. а по поводу смазки извеняйте за безграмотность- смазка в хабы не полезет? просто если смазать смазкой зимой сцуко не включить и не отключить хабы пока газетой не отогреееш. вот и думаю сверлить или лучше раз в пару лет менять втулки.

[Шурави 1]

Спасибо aleks732 ! Берите, кому надо.

Изменено 2 июля 2012 пользователем Шурави

[Шурави 1]

И ещё.

[bvb76 1]

ну и кто займется производством из капролона?