А ТЫ ВЫБРОСИЛ ТОРСИОНЫ? Или как у меня появились пружины на ТЛК100

[DJ Muff 6]

хорошо что у меня гидра,и мне пофиг на такой тюнинг :D

в целом - да +1

[DENATURATS 0]

Данил привет от Данила хотел спросить про заказ и кошачья походка вроде cat walk а CAT"S GATE в переводе дверь для домашних животных. Извин если ошибаюсь. 

Изменено 3 июля 2012 пользователем DENATURATS

[arden888 2]

Данил привет от Данила хотел спросить про заказ и кошачья походка вроде cat walk а CAT"S GATE в переводе дверь для домашних животных. Извин если ошибаюсь. 

Зато звучит прикольнее. И вообще- это видимо просто ТАК НАЗЫВАЕТСЯ :-)

есть же Стинг певец. Ну Стинг да и всё. Никто же не спорит, что он не пчела или оса ;-)

Ну или Лада Калина. ну какая же она Калина...Ф-ня какая то, а не калина, но называют...

а еще круче это термин ЛОГИСТИКА. при чем тут грузы и транспортировка.... Википедия и та не в курсе, что тут общего...

[DENATURATS 0]

Зато звучит прикольнее. И вообще- это видимо просто ТАК НАЗЫВАЕТСЯ :-)

есть же Стинг певец. Ну Стинг да и всё. Никто же не спорит, что он не пчела или оса ;-)

Ну или Лада Калина. ну какая же она Калина...Ф-ня какая то, а не калина, но называют...

а еще круче это термин ЛОГИСТИКА. при чем тут грузы и транспортировка.... Википедия и та не в курсе, что тут общего...

А я думал Ден товарный знак зарегить хочет типо Ironman

[Кир 4]

Может у кого в Москве есть пружинная подвеска, уж больно интересно сравнить.

У меня и на торсионах по грейдерам на 100-120 не переставляет...

[DENATURATS 0]

За здоровый кипеш всегда (+)

[DENATURATS 0]

Может у кого в Москве есть пружинная подвеска, уж больно интересно сравнить.

У меня и на торсионах по грейдерам на 100-120 не переставляет...

Это нормально, скатай Пермь - Екатеринбург Toyota Hiace стабильно стоит 125 Просто Русские больше скорость меньше ям

[DENATURATS 0]

А я думал Ден товарный знак зарегить хочет типо Ironman

Оцените! Окошко для дикой кошки.

[Кир 4]

Это нормально, скатай Пермь - Екатеринбург Toyota Hiace стабильно стоит 125 Просто Русские больше скорость меньше ям

Без дела - далековато, а дел в тех краях пока нет.

Да и не глумлюсь я, правда интересно! Хотя....

У меня подвеска и резина далеки от стока, потому и потестить интересно.

[DENATURATS 0]

Без дела - далековато, а дел в тех краях пока нет.

Да и не глумлюсь я, правда интересно! Хотя....

У меня подвеска и резина далеки от стока, потому и потестить интересно.

К DIESELMASTER_52 заеду полюбому пусть хоть материт, а тебе могу позвонить там встретимса. 

Изменено 4 июля 2012 пользователем DENATURATS

[Кир 4]

Давай! Телефон в подписи, если ни куда не уеду пересечемся

[DEN 5]

To: @DENATURATS,

Вот именно,что американцы сказали бы

cat"s walk , но слово walk имеет гормадное кол-во значений.Большая часть вообще далёких от данной темы .В Классическом английском надо писать CAT"S GATE .Именно GATE. Это слово имеет немного значений и первые это: ПОХОДКА ,ПОСТУПЬ,ХОДИТЬ. Апостроф " указывает на принадлежность.т.е. не кошка ходит или ходить,а кошачья походка,поступь.

Изменено 9 июля 2012 пользователем DEN

[Юрасим 1]

Может у кого в Москве есть пружинная подвеска, уж больно интересно сравнить.

У меня и на торсионах по грейдерам на 100-120 не переставляет...

Доброе утро, Кир!

У меня в Москве пружинная подвеска от DENa, поставил недели три назад, но езжу всего неделю, т.к. машину ставил на покраску сразу после установки подвески. Ещё немного обкатаю и буду тоже хвалебный отзыв писать производителю. Если интересно покататься, то могу покатать, благо живём рядом (я в Строгино).

[lobzzzik 3]

Доброе утро, Кир!

У меня в Москве пружинная подвеска от DENa, поставил недели три назад, но езжу всего неделю, т.к. машину ставил на покраску сразу после установки подвески. Ещё немного обкатаю и буду тоже хвалебный отзыв писать производителю. Если интересно покататься, то могу покатать, благо живём рядом (я в Строгино).

А может сразу и с гидрой сравним? Я бы поучаствовал

[Юрасим 1]

А может сразу и с гидрой сравним? Я бы поучаствовал

Я не против.(: Но гидра вне конкуренции.

Только чур все тесты с учётом того, что у меня пузотёрка на двадцатых колёсьях и бездорожье ей чуждо..

[DEN 5]

Я не против.(: Но гидра вне конкуренции.

Почему ж? Если такой замес-интересно было бы воочию сравнить!Я подбирался и тестировал разные варианты пружин,пока однажды не прокатил знакомого(у него 100 на гидре,абсолютно рабочей).Покатавшись он сказал,что ощущения необычные,как буд то включены сразу 2 режима подвески:комфорт(как мой авто проходит кочки и Спорт1,как авто ведёт себя в поворотах,на обгонах и при выписывании "змейки").

Так что было б действительно интересно сравнить. Вот только колёса у тестируемых авто должны быть одинаковыми для чистоты эксперимента,и накачаны одинаково!

[Юрасим 1]

Почему ж? Если такой замес-интересно было бы воочию сравнить!Я подбирался и тестировал разные варианты пружин,пока однажды не прокатил знакомого(у него 100 на гидре,абсолютно рабочей).Покатавшись он сказал,что ощущения необычные,как буд то включены сразу 2 режима подвески:комфорт(как мой авто проходит кочки и Спорт1,как авто ведёт себя в поворотах,на обгонах и при выписывании "змейки").

Так что было б действительно интересно сравнить. Вот только колёса у тестируемых авто должны быть одинаковыми для чистоты эксперимента,и накачаны одинаково!

Приветствую, DEN!

Я не против такого батла, тем более, что и на крузаковской гидре я и не ездил никогда, просто сужу по отзывам форумчан и сервисменов, которые от гидры просто в восторге.Моя машина на бездорожье не используется вообще, поэтому на ней и стоят 20" колёсья. Всё, что я хотел получить от установки новых пружин - это повышение управляемости и повышение комфорта на неровностях асфальта, когда торсионная подвеска явно не справлялась и машину переставляло из стороны в сторону на поворотах и гребёнке. Если брать чистое время езды на новых пружинах, то выйдет около двух недель. Сразу после установки у меня было двоякое ощущение: с одной стороны что-то поменялось, а с другой стороны - не настолько, насколько ожидалось. Но, как Вы и обещали, к концу второй недели подвесочка приработалась, пообмялась и.... я в восторге. Машина стала намного лучше держать прямую, крены в поворотах тоже заметно поубавились, а проезд лежачих полицейских превратился в азартную игру.

Машина стала упругая, более собранная в движении и вот уж чего не ожидал - намного тише в салоне, причём это первое, что я почувствовал, когда впервые начал движение на новой подвеске. Никаких посторонних звуков, исходящих из подвески больше нет.

В общем, я доволен, как слон! DENу большое спасибо за проделанную работу!

[lobzzzik 3]

Осталось теперь только придумать как точно определить уровень комфорта и в каких цифрах его выразить