Купил ушатанный ТЛК80 :(

[arden888 2]

афигеть

Если я понял- потрачено, а машина до сих пор не ездит?

[DIESELMASTER_52 412]

ездит наверное,написал же человек :

Так уже два года трачусь только на расходники и восторгаюсь этой машиной, ее выносливостью, проходимостью, маневренностью... Итак: время постройки - 5-ть месяцев;

[arden888 2]

НУ ладно хоть так.... а то вложил то не по деЦки....

[Лукавый 0]

Чо исчо будешь делать???? Или ТНВД поставит и в путь??????

Нууу.. Из "больных" мест остался передний мост.

Пока что денег на новый нет.

Поэтому буду кататься на таком.

[typeid 0]

всем привет!

в дополнение к автору:

8 мая был месяц как я приобрел себе Кукурузника...

пригнал его с Сыктывкара.

тоже идет процесс реставрации вернее щас больше этап дефектования

изначально при предпродажной подготовке был выкачен список около 20 пунктов...

постоянно грить лампа что пора сменить ремень ГМ хотя я его смени но обнулить не удается и толи уровень толи давление масла я его тоже меня эта лампа не всега горит а иногда гаснет после заводки ДВС, а потом загорается...

на правой стороне стеклоподъемники не пашут

задние противотуманки не работают

стеклоочеститель на левой задней двери не работает

бачок омывателя стоит от жигулей соответственно работает только на лобовуху и то с трудом

омыватель фар демонтирован

кондей демонтирован...

тормозное усилие на задней оси низкое

ручник не работает

это так на вскидку...

начал с тормозов, оказалось на ручнике колодок нет вообще

выработка на заднем левом диске мама не горюй, в наличии на диске были только четыре шпильки из шести и то на одной сорвана резьба

купил новый тормозной диск, оригинальные шпильки, набор ремней, коплект колодок: перед, зад и ручник

заменил масла в движке, и редукторах

когда полезли в тормоза оказалось сальники на полуосях никакие смазка в тормозных барабанах ручника - отревезировали с заменой сальников поставили колодки на ручник

по переду колодки заменили бес проблем

с задними суппортами оказалось проблема - они были закисшые напрочь тоесть получается я с Сыктвкара 1400 км ехал на передних тормозах только...

мой бюджет был на исходе было решено снять суппорта на ревизию, трубки заглушить (до сих пор так и езжу)

купил в экзисте ремкомплект и новые поршня на суппорты отревизировал на работе вроде ожили планирую ставить

по электропроводке дверей проверил задние похоже перетерты жгуты в переходе между кузовом и дверьми, на правой стороне похоже также

на первомайские ездил в Краснодарский край, пробил колесо пока качал компрессором через прикуриватель, вырубилось гнездо прикуривателя на этих праздниках разбирался оказался страшный колхоз, прикуриватель был запитан бес предохранителя от провода питания на компьютер (как подписано в библии)...

разобрался нашел штатные концы переделал питание прикуривателя и заменил само гнездо прикуривателя (купил в автомагазине что попалось видимо от ТАЗа) пришлось поколхозить панель чтоб стало гнездо

также переключил магнитолу на прикуриватель раньше все работало постоянно

заразом проверил лампы подсветки некоторые не работают, единственно не снял блок приборов надо было на нем тоже лампы проверить, а то указатель блок.диффа не горит при включении

ну и также на обратном пути из Краснодара вырубился ГУР... на заведенном движке жижа в бачке не булькает похоже насос погиб (не перенес Краснодарской жары тепловой удар после Сыктывкара) - планирую купить б/у насос , а умерший отревизирую потом применив ремкомплект насоса и статор с ротором

кстати пока с проводкой разбирался обнаружил что панель передняя черная на торпедо (вставка из черного пластика которая) непонятно что с ней было дефлекторы воздуховодов из которых воздух должен подаваться которые от печки идут оплавлены, кнопка аварийной остановки тоже оплавлена, сама панель эта черная в районе где она примыкает в панели приборов (спидометр и прочее) тоже подплавлена и копоть с задней стороны панели похоже горело там чтоли, да и что интересно к дефлекторам воздуховодов патрубков нету

крепления индикаторной панели (там где спидометр и сигнальные лампы) частично обломаны...

вот такой монолог...

извините если что не так...

[dmark 3]

всем привет!

в дополнение к автору:

И сколько взяли за машин? Сам только что выехал после 2х месячного ремонта. Оказываеться у меня ещё по божески.

[typeid 0]

410

[dmark 3]

410

Я за 500 взял, пока доехал с Еринбурга сальники полуосей побежали и т.д, короче ещё на 100 прибавил. Не зря говорят не бери на последнии, всё равно вкладывать будешь, хорошо вовремя подсказали!! Удачи в эксплуатации!!

[typeid 0]

да вот и мне еще ложить и класть )

лифт хочется но не знаю 33 или 35, во всю курю форум...

[dmark 3]

Не гони с лифтом!!Аппарат сначало восстанови!!! А уж потом...

[typeid 0]

Не гони с лифтом!!Аппарат сначало восстанови!!! А уж потом...

дело в том что у меня резина почти умершая плюс замена стоек... так зачем покупать резину и стойки два раза?...

[Sabit 1]

Совсем живой аппарат...

[typeid 0]

Я за 500 взял, пока доехал с Еринбурга сальники полуосей побежали и т.д, короче ещё на 100 прибавил. Не зря говорят не бери на последнии, всё равно вкладывать будешь, хорошо вовремя подсказали!! Удачи в эксплуатации!!

привет коллега! как успехи?