Заменили блин топливный фильтр (((

[Янko 0]

Всем привет! )

машинка сурф 185, 3RZ-FE, 2002г

Ездила себе забот никаких не знала и вдруг однажды загорелась лампочка Cheсk.

Вставила проводок в нужное место и лампочка мне давай коды выдавать ))

Показала 25 код, что означает кислородный датчик- обедненная топливная смесь.

Ага думаю, может топливный фильтр надо поменять, тем более он у меня никогда не менялся, а проехала я почти 50 тысяч км и менялся ли он вообще хоть когда-нибудь неизвестно.

Приобрела т. фильтрик в одном из магазине и поехала на СТО. Ребятки хохотливые, дружные, правда долго копались и много матерились. Отзывались как-то нехорошо о наших братьях восточных.

Ну вот только сегодня я присмотрелась к результатам работы. Еду и чувствую, что как-то неровно движка крутится, то ниже обороты, то выше. Остановилась, открываю капот и обнаруживаю, что топливный фильтр поставили задом наперед, если сравнивать с картинкой в книжке!

Завожусь, еду дальше. Как ни странно обороты движка ровными стали и больше ничего не беспокоило.

Уважаемые знатоки, что делать дальше? Позвонила ребятам на СТО, они ответили мол ничего страшного, разницы нет, какой стороной ставить фильтр, так фильтр не направленный и там даже стрелки нет. А если все-таки разница есть, то может все-таки самой лучше взять да переставить чем на этих балбесов надеться? Буду благодарна за любое ваше мнение, спасибо .

[Ziliboba 137]

Разница есть, но на поведении мотора пока фильтр чистый это никак не должно отражаться.

[Danmos 20]

...а когда фильтр подзабьется, его вывернет и сложит слои бумаги может так получится).

Но перевернуть уже нельзя, на до новый поставить правильно, не то со старого грязь вымоет.

[hutson 0]

Кроме топливного нужно проверить бензонасос и форсунки. мотору явно не хватает бензина , о чем пытается сказать лямбда зонд .

Ещё возможно в выпускном тракте перед лямбда зондом есть дырки через которые подсасывается воздух , а зонд это видит как бедную смесь.

[CEBEP 5]

...а когда фильтр подзабьется, его вывернет и сложит слои бумаги может так получится).

Но перевернуть уже нельзя, на до новый поставить правильно, не то со старого грязь вымоет.

+100 теперь фильтр этот на помойку, нужен новый фильтр

[Ziliboba 137]

С чего бы его вывернуло? У меня товарищ гонял.. да фиг знает сколько, с так же установленным фильтром, ещё предыдущие хозяева ставили, а он когда менял обнаружил. Ничего страшного в этом нет, хотя это и не совсем правильно.

Просто снаружи площадь бумаги больше, а разлохматить её гипотетически в обе стороны может, но я такого никогда не видел и не слышал. Правда и забитых никогда не видел, все знакомые ездюки их меняют только для профилактики, когда под слоем ржавчины уже непонятно что это вначале было

А лямбда могла и сама отъехать - ничего удивительного, она когда дохнет то напряжение выходное не повышается вообще или повышается только на высоких оборотах, просто в мозгах набор кодов расширенный, но "бедная смесь" ещё не значит что она действительно бедная.

[Danmos 20]

С чего бы его вывернуло?

- если фильтр сделан из плиссированной бумаги, собраной по кругу, то он в направлении снаружи внутрь выдерживает очень большую нагрузку. А в направлении изнутри снаружи - очень небольшую.

Поэтому на таких фильтрах в промышленности запрещена обратная промывка.

Так вот, если он подзабьется и дифференциальное давление возрастет, то при обратном токе есть немалая вероятность, что от станет таким:

При этом лепестки складываются, рабочая поверхность сокращается почти в два раза, дифференциальное давление еще подскакивает и ситуация вообще усугубляется (может начать пробивать грязь через материал фильтра и т. п.)

Совершенно необязательно, что это произойдет. М. б. фильтр имеет запас по производительности, м. б. он очень хорошо проклеен и механически прочный.

А может - и нет.

Я своими глазами видел разрезанные промышленные фильтры, именно так сложенные при обратной промывке.

[Ziliboba 137]

- если фильтр сделан из плиссированной бумаги, собраной по кругу, то он в направлении снаружи внутрь выдерживает очень большую нагрузку. А в направлении изнутри снаружи - очень небольшую.

Разница только в том, что внутри обычно ставят твёрдую обойму, которая и держит бумагу, а снаружи не ставят. Однако бензофильтры я не резал, на дизельных обоймы с обеих сторон.

Поэтому на таких фильтрах в промышленности запрещена обратная промывка.

Обратная промывка бумажного фильтра?

Я как-то ради эксперимента аккуратно попробовал пролить в обратку дизельный, после этого дерьмо, накопленное внутри, начало выливаться в обе стороны, хотя бумага осталась абсолютно целой и никакого существенного давления я не создавал. Просто немного потряс его.

[Danmos 20]

Ну народ по-всякому чудит. Но я все-таки говорю про промышленные фильтры. Они тоже из плиссированного материала. Промывка допускается только прямая, или редко обратная с очень небольшим дифференциальным давлением.

Изменено 25 июля 2012 пользователем Danmos