замена щитка приборов на 70ке - кто сталкивался?

[macleod_ua 1]

Еще раз всем привет!

Есть идея заменить панель приборов со старой на новую

причина

1. вероятно получится подключить тахометр

2. есть вольтметр

3. по дизайну лучше

кто-то делал такое и чем это грозит?

что ждет по разъемам, подключениям и т.п. ?

или не стоит заморачиваться т.к. много гемороя?

заранее всем спасибо за идеи!

[Petyara 136]

To: macleod_ua

1- нет, либо менять ТНВД+ сколько проводов подходит у тебя к клапану отсечки?

2- Можно подсоединить

3-Кому как нравится, меня не работающий Тахометр-БЕСИТ! Хотя лампочка иногда зеленая загорается!!!!!!!!!!!

4- Возьми и посмотри по разьемам, если стыкуются, то поставь и посмотри, если вольтметр заработает, то оставляй, маслянку потом поключишь, только сразу его не подключай, если у тебя стоит датчик старого образца( точно не помню, но у меня датчик нового образца, спалил маслянный датчик на приборке в одну секунду, потом мне добрый человек про-падарил и теперь у меня показометр работает) Поэтому провод лучше снять вначале)))

5 -геморой открутить 4-6 болта козырька, + 4 болта кряпящие щиток!! Целых 20-30 минут + открутить тросик спидометра

[macleod_ua 1]

а трос спидометра как снимать? я пробовал вытащить приборку- из-за троса она не пошла.. или надо извращаться и лезть туда пальцами откручивать?

думал даже снизу отпускать его и вытягивать

[TLC 72 0]

Панель не подходит по раземам и креплению, пробывал ,визуально похожа а так не подходит

[Petyara 136]

To: macleod_ua

пальчиками аккуратненько, отжимаешь клипсу и на себя , козырек снимешь, все увидишь!!!

[macleod_ua 1]

пока дошел до компа уже снял - трос криво лежал, не мог залезть + провода какие-то..

короче панель подошла, вольтметр работает, датчик уровня масла, как и предупреждали чуть не сгорел

но пока не ставил окончательно.. меня тоже тахометр будет бесить

[Petyara 136]

как и предупреждали чуть не сгорел Чужих грабель не хватает?

Смотри разьем перед клапаном отсечки, 1или 3 проводка?

[macleod_ua 1]

да грабель хватает - лениво было отключать

разъем завтра посмотрю , сегодня такой снег летел что не до разъема было

спасибо!!!

[Petyara 136]

ну, сам датчик который на моторе - не дорогой, а вот в щитке!!!!!

Заходите еще!

[Gunter 0]

А если маслянный датчик снять с 2LT-го, подойдёт он? тогда будет работать?

[Редван 0]

To: macleod_ua

1- нет, либо менять ТНВД+ сколько проводов подходит у тебя к клапану отсечки?

2- Можно подсоединить

3-Кому как нравится, меня не работающий Тахометр-БЕСИТ! Хотя лампочка иногда зеленая загорается!!!!!!!!!!!

4- Возьми и посмотри по разьемам, если стыкуются, то поставь и посмотри, если вольтметр заработает, то оставляй, маслянку потом поключишь,  только сразу его не подключай, если у тебя стоит датчик старого образца( точно не помню, но у меня датчик  нового образца, спалил маслянный датчик на приборке в одну секунду, потом мне добрый человек про-падарил и теперь у меня показометр работает) Поэтому провод лучше снять вначале)))

5 -геморой открутить 4-6 болта козырька, + 4 болта кряпящие щиток!!  Целых 20-30 минут + открутить тросик спидометра    

163737[/snapback]

тоже хочу заморочиться такой переделкой, не понятно несколько моментов, подскажите плиз.

Итак имеем 70ку 3L и панель приборов с донора 2LT, подскажите номер датчика давления масла нового образца.

Планирую турбировать мотор комплектом с 2LT с сурфа. Заказал турбину, ТНВД и прочие шланги трубочки, на ТНВД должен быть датчик на тахометр или нет? Если есть, то на моей проводке под него выход есть или тянуть до щитка провода нужно?

На панели приборов есть лампочки ТУРБО: что показывают и смогу ли их подключить?

[tlk-72 123]

как и предупреждали чуть не сгорел    Чужих грабель не хватает?

Смотри разьем перед клапаном отсечки, 1или 3  проводка?

164439[/snapback]

это ты у меня года 3 назад приборчик со щитка снимал , когда на грабельки наступил?

[Редван 0]

нее, не я я только с уазика пересел на тойоту тр2, переделываю под себя, поиском полазил, нашел эту тему,, но вопрросы остались...

[Петр KIA 2]

нее, не я   я только с уазика пересел на тойоту тр2, переделываю под себя, поиском полазил, нашел эту тему,, но вопрросы остались...

1132928[/snapback]

Вообще tlk-72 Петяре отвечал.

Как владелец нового образца приборки хочу сказать что толку от тахометра особо нет, и вольтметр тоже в таком виде не информативен, на нем не отличишь 13В от 15В, лучше цифровой ставить. А вот что там ценно, так это наличие показометра ОЖ.

Изменено 6 октября 2010 пользователем Петр KIA

[VADUS 2 438]

что толку от тахометра особо нет

Почему? Он плохо работает?

и вольтметр тоже в таком виде не информативен, на нем не отличишь 13В от 15В

ИМХО - отличный вольтметр. Середина - 12В. Сантиметр шкалы на 4 вольта - более чем достаточно. Всё что нужно видеть за рулем - на нём видно.

[Петр KIA 2]

Почему? Он плохо работает? 

У меня 2 машины, 70ка для души(соревновательная) и спортяга для города, ни на одной не смотрю на тахометр, ну незачем просто.

ИМХО - отличный вольтметр. Середина - 12В. Сантиметр шкалы на 4 вольта - более чем достаточно. Всё что нужно видеть за рулем - на нём видно.

1133180[/snapback]

По скольку борюсь с родным генычем, то мне очень интересно сколько он лепистричества дает,и мне важно сколько он дает при вклоючении потребителей, на сколько просаживается напруга. А сантиметр на 4 вольта, ну его нафик, не отличить никак . Вот циферки эт другое дело. Кстати на второй генератор у меня стоит колхозный вольтметр стрелочный, вот на нем более менее читаются показания.

[VADUS 2 438]

To: Петр KIA

Если присмотреться и привыкнуть - то очень неплохо видно, когда какие потребители работают. Например, когда работает сетка накала коллекора (аналог свечей), напряжение падает до 12В, когда всё остальное - напряжение слегка падает, но потом тут же стабилизируется работой регулятора напряжения. В целом - всегда в районе 14В. На холостых, при включенных 200Вт доп фарах и штатном дальнем - чуток ниже стрелка (в районе 13.5). ИМХО - за рулем другие показатели не нужны. Если что-то не так - то надо лечить электрику. А это уже можно делать с использованием соответсвующих приборов.

[DIEZEL 22]

А кто знает распиновку вот такого щитка, нужно подключить индикацию блокировки дифа (проводка будет от 80-ки)

[el_mon 1]

А кто знает распиновку вот такого щитка, нужно подключить индикацию блокировки дифа (проводка будет от 80-ки)

Так распиновка есть в легионовской книжке по 70кам(легким)

[DIEZEL 22]

Так распиновка есть в легионовской книжке по 70кам(легким)

Точно, на 216 странице  что-то я тупанул.