ТНВД 1HD-FT

[ARTDriver 0]

Поднятие внутреннего давления в насосе как повлияет на работу дизеля

[Тарас 1]

Увеличится угол опережения впрыска

[Tomat 30]

Увеличится угол опережения впрыска

165070[/snapback]

+1

[maestro116 0]

Да особо никак. А зачем поднимать давление? (В смысле, повысить порог срабатывания клапана отсечки низкого давления). Если есть сомнения или симптомы нехватки топлива,дело, скорее всего не в насосе низкого давления.Начни с фильтра и лягушки.Потом сеточки- в баке, ТНВД, и т.д.

[Mikhail 3]

Да нет я думаю это тюнинг ТНВД. Видимо для увеличение мощности движка. Вот только вопрос стоит зачем ?

[Vladimir24 178]

В самом деле, зачем так экзотично? Проще перенастроить ТНВД, увеличить цикловую подачу........и 25-30 литров на сотню гарантировано!

[Dim_ 0]

Разве на таком движке может быть недостаточно дури?

[Mikhail 3]

ну к примеру на 100ке уже 205 лошадей

[Dim_ 0]

Миша , а на сколько 100-ка тяжелее?

У знакомого 100-ка юбилейка, ну чуть-чуть на старте вперед выдвигается, а затем все.........идем ровно....а унего машина гораздо новее.

[Mikhail 3]

Честно гвооря забег на прямую с соткой не пробовал. Как то даже не задумывался. Надо будет попробовать. Хотя должна она идти поживее. по любому движок мощнее, трасмисия обновленная, вес должен быть поменьше

моста то нет впереди.

Какой у стоки вес ?

[Tomat 30]

http://www.toyota-vostok.ru/autos/landcruiser_100/tech/33/

[Dim_ 0]

Я честно говоря не знаю какой вес , но на мой резонный вопрос почему именно так хозяин сказал что 100-ка тяжелее.Кстати Томат данные привел, там динамика мне кажется не сильно лучше 80-ки, имеется ввиду до сотни.Не помню паспортные данные 80-ки.

[Tomat 30]

Совершенно правильно у 80-ки динамика разгона лучше.

[TLCFun 9]

хоите увеличить мощность - поставьте интеркуллер

[Mikhail 3]

Зимой то то как же без него то

[Tomat 30]

И без него не плохо, а в процессе эксплуатации он и геморрой приносит.

[VADUS 2 433]

Про тюнинг ТНВД на 1HD-FT

1HD_FT_Performance_Adjustments.doc