Рассуждения о передаточных числах

[VOVCHIk 18]

Еду сегодня утром и приходит в голову мысля... От чего зависело передаточное число главных пар устанавливаемых на машину в далекие 90-е. У меня пары стоят 4,5. От чего машина является в некоей мере тягачом. Ручкой КПП приходится работать довольно интенсивно (при разгоне от светофора). У многих в клубе такие же машины двигатель, коробка но стоят пары 4,1 4,3. Многие из тех кто катается по грязям даже желают поставить себе такие как у меня. А мне они нафиг не нужны поскольку машина с асфальта не съезжает. Так вот вопрос - могло ли быть такое что первый хозяин, исходя из своих требований, мог заказывать себе, при покупке авто передаточные числа? Например он (у меня кстати финн) собирался таскать яхту на прицепе. Кстати оригинальное заводсое прицепное устройство тому косвенное подтверждение. А кто-то собирался ездить по асфальту и заказывал себе 4,3? Кто что думает по этому поводу?

[mckoldun 2]

Так вот вопрос - могло ли быть такое что первый хозяин, исходя из своих требований, мог заказывать себе, при покупке авто передаточные числа?

Не знаю. Но думаю, что пары могли зависеть от размера штатных колес. По-моему, размер резины мог сильно разниться. Даже диски на 130 ставились 15 и 16-го диаметра.

[ochotaru 45]

Не знаю. Но думаю, что пары могли зависеть от размера штатных колес. По-моему, размер резины мог сильно разниться. Даже диски на 130 ставились 15 и 16-го диаметра.

причём здесь диаметр дисков , при разном диаметре дисков наружний диаметр резины в стоке практически не отличается , передатка зависела от мотора ( бензин-дизель ) , и возможно от коробаса ( МКПП-АКПП ) , а также возможно от рынка ( страна )

[VOVCHIk 18]

Не-а. В том и дело что все европейцы. Все с механикой КПП. Все 3VZ-E. Почему разные пары??? Отличается только год выпуска.

[mikob 8]

Возможно от комплектации зависит. Типа, та что по беднее рассчитана под тягача, рабочая лошадка.

[IGSA 1]

У меня "скандинав" и такие же пары-4,556.

[didandr 2]

Вкряч 33-е тапки и будешь ездить как король

У меня ГП 4.1 с такими тапками.

С места нужно трогаться умеючи, за то на первой передаче до 50 кмч разгоняюсь легко...

В говнах да, побольше передаточное число не помешало бы....

[full time 44]

За 4.56 (4.556) на 80-ку большие тыщщи платил. С такими парами на данном авто можно нормально ездить только на колесах от 36" и выше. Даже на 35 колесах на пятой передаче обороты двигателя при 100-120 км/ч, мягко говоря напрягают. Поэтому удивлен, что такие пары могли идти с завода

[Артём 217]

ГП 6:1, на 36х колёсах 90 км/ч на 2600 об/мин.

[AZIAT 4 217]

ГП 6:1, на 36х колёсах 90 км/ч на 2600 об/мин.

ГП 5,71 на 36х колесах 120км/ч на 4000об/мин

[sergey83ermolin 0]

у меня 4,88 пары- с завода стоят, на подкапотной табличке запись есть, комплектация нихрена не бедная- и круиз, и регулируемые амморты,и люк. Мотор 3vze. А кто подскажет, какой размер колес оптимален для этих пар. У меня сейчас 235\75\15, на 100км\ч 2900 примерно. Надо менять колеса,а промахнуться с размером не хочется.

[AZIAT 4 217]

у меня 4,88 пары- с завода стоят, на подкапотной табличке запись есть, комплектация нихрена не бедная- и круиз, и регулируемые амморты,и люк. Мотор 3vze. А кто подскажет, какой размер колес оптимален для этих пар. У меня сейчас 235\75\15, на 100км\ч 2900 примерно. Надо менять колеса,а промахнуться с размером не хочется.

У тебя Акпп , поэтому такие пары стоят .

А оптимальный размер колес тот , который с завода ставят .

[sergey83ermolin 0]

На автоматы не ставили скоростные пары?