ГБО. При переключении на газ, не отключается бензин.

[maximsh 0]

Парни! Нужна помощь. Подскажите что делать. Двигатель 3VZE, машина 94 года рождения. Газ 4го покаления, Agis стоит уже 4 года. Недавно возникла такая проблема. После длительной стоянки машина прекрасно заводится и потом переключается на газ, едет прекрасно , пока не заглушишь. Но стоит её заглушить, как при новой заводке машина переключается на газ, но бензин при этом не отключается. при давлении на педаль акселиратора двигатель тупит, из трубы валит черный дым, движок захлебывается. Отключаю газ, все становвится отлично. Набираю крейсерскую скорость 90-100 км в час переключаю на газ и по топливному датчику вижу что бензин тоже уходит. подъезжал к мастерам которые устанавливали оборудование-ничего вразумительного не сказали, только посоветовали промыть бензиновые форсунки. Но при чем тут форсунки, когда по утрам машина едет отлично на газе.

Подскажите . Межет кто сталкивался с такой проблемой?

[sasha77 3]

Есть в ГБО контролер релюх, который переключает с бензин на газ и обратно. Вот его и проверяй, может вода попала, может ещё чё...

[maximsh 0]

Есть в ГБО контролер релюх, который переключает с бензин на газ и обратно. Вот его и проверяй, может вода попала, может ещё чё...

А где он находится и как его лечить?

[CEBEP 5]

у тебя эмулятор форсунок скорее всего умер, это блок который идет на фарсунки, он должен отключать их когда переходишь на газ, у меня была проблема обратная, он выключал форсунку одну, свечи менял в общем все что можно а окозался он. Смотни его или саму кнопку переключения

[maximsh 0]

у тебя эмулятор форсунок скорее всего умер, это блок который идет на фарсунки, он должен отключать их когда переходишь на газ, у меня была проблема обратная, он выключал форсунку одну, свечи менял в общем все что можно а окозался он. Смотни его или саму кнопку переключения

Если бы он умер, тогда вообще не работал бы, а он работает.

[maximsh 0]

А что ты сделал с этим эмулятором ?

[кирилл данилов 0]

А что ты сделал с этим эмулятором ?

Для начало смотришь переключатель газ-бензин, может там неработает, коротит, потом ищешь релюху отключения форсунок, она скорее всего находиться рядом с компом с правой стороны под бардачком, а там уже по обстоятельствам, проще заменить релюху на новую.

[кирилл данилов 0]

Для начало смотришь переключатель газ-бензин, может там неработает, коротит, потом ищешь релюху отключения форсунок, она скорее всего находиться рядом с компом с правой стороны под бардачком, а там уже по обстоятельствам, проще заменить релюху на новую.

Это я вообще про первое поколение, на тот случай, если там не окажется ни каких различий

[CEBEP 5]

поменял. Да кстати у меня он работал только не исправно, он отключал только один цилиндр.

[vic_363 3]

Парни! Нужна помощь. Подскажите что делать. Двигатель 3VZE, машина 94 года рождения. Газ 4го покаления, Agis стоит уже 4 года. Недавно возникла такая проблема. После длительной стоянки машина прекрасно заводится и потом переключается на газ, едет прекрасно , пока не заглушишь. Но стоит её заглушить, как при новой заводке машина переключается на газ, но бензин при этом не отключается. при давлении на педаль акселиратора двигатель тупит, из трубы валит черный дым, движок захлебывается. Отключаю газ, все становвится отлично. Набираю крейсерскую скорость 90-100 км в час переключаю на газ и по топливному датчику вижу что бензин тоже уходит. подъезжал к мастерам которые устанавливали оборудование-ничего вразумительного не сказали, только посоветовали промыть бензиновые форсунки. Но при чем тут форсунки, когда по утрам машина едет отлично на газе.

Подскажите . Межет кто сталкивался с такой проблемой?

едь к установщикам.(лучше, к нормальному автоэлектрику). Газомозги в ремонт. Надо вскрывать блок. Что то со схемой отключения бензофорсунок. (при включении газа, в цепь бензофорсунок включается дополнительное сопротивление и бензофорсы перестают открываться. ) Скорее всего внутрь попала вода и окислилась плата.