Ремонт подкачки топлива (крышка топливного фильтра)

[1Maks 7]

Здравствуйте, уважаемые старожилы и новоиспеченные эксперты джиповодства!! У меня такая проблемища возникла: сегодня поменял топливный фильтр, а после этого не смог запустить мотор. Начал разбираться - не прокачивается топливная система. Интересно то, что до замены фильтра никаких проблем не было (кроме тех что указывали на замену фильтра). Можно маслать "лягушкой" часами, пока с ума не сойдешь, толку нет. Снимаю фильтр, а он наполовину пустой, попробовал ртом "затянуть" солярку из бака - два раза напился, все равно фильтр полупустой - топливо просто сливается (наверное не работает обратный клапан). Хочется попробовать оживить данный "девайс". Хотел спросить совета КАК?

авто ТЛК 80 хд-фт

[мишлен 6]

Возьми дунь воздухом в бак , соляра сама в фильтр забежит и лягушка качать начнет. это проще чем лягушку разбирать.

[Артём 217]

долбануть по нему рукой, резко, несколько раз

[1Maks 7]

долбануть по нему рукой, резко, несколько раз

Если серьезно я думал, что там пружинка на клапане подсела, или какая нибудь соринка попала, поэтому клапан до конца не закрывается

[Galuha 6]

Если серьезно я думал, что там пружинка на клапане подсела, или какая нибудь соринка попала, поэтому клапан до конца не закрывается

Сколько солярки в баке? Точно напился ДТ? Залей фильтр соляркой и в бак литров 10 как минимум, заводи и будет счастие, а вот если лягушка травит воздух это черный дым на выхлопе покажет при хороших оборотах, там уж разбираться... ИМХО

[Вадим Лавриц 284]

вот если лягушка травит воздух это черный дым на выхлопе покажет при хороших оборотах, там уж разбираться... ИМХО

Когда подсасывает воздух будет белый дым, а когда не хватает воздуха - черный. Это при условии, что все остальное ок.

[Galuha 6]

Когда подсасывает воздух на больших оборотах чернющий дым и нестабильность оборотов (попытка заглохнуть)... Лично убедился на опыте, подоткрутили топливщики вход на ТНВД (хотел сеточки прочистить), нифига не открутили, но и не затянули обратно, в итоге подсос воздуха конкретный... Еле до них доехал назад чтобы закрутить подачу, 3 раза чуть не заглох, при прогазовке черный дым валил конкретный, которого до этого отродясь не видел... Уж лучше как всегда сам буду делать все, а то уже Кондратий приближался...

Изменено 13 сентября 2012 пользователем Galuha

[мишлен 6]

Если серьезно я думал, что там пружинка на клапане подсела, или какая нибудь соринка попала, поэтому клапан до конца не закрывается

Скорее всего , но если ты его заполнишь солярой он начнет качать и будет держать соляру , а сухой будет воздух внутри перепускать.

[Артём 217]

Если серьезно я думал, что там пружинка на клапане подсела, или какая нибудь соринка попала, поэтому клапан до конца не закрывается

И я серьёзно. Соринка - запросто. Таким "искуственным дыханием" оживил две лягушки. Бить надо не сильно, но резко. Прочихается и заработает

[ART SSS 90]

Мы простым жигулевским бензанасосом прокачивали систему.Вставляли его между фильтром и тнвд.Просто им накачивали тнвд,заводили двс а после снимали бензонасос.Очень хорошо показывает течи и подсос воздуха,если вставить между фильтром и баком.

Изменено 13 сентября 2012 пользователем ART SSS

[1Maks 7]

Спасибо за советы!

[1Maks 7]

Пробовал сегодня оживить лягушку, продувал с помощью компрессора, в итоге хватает на пару качков (клапан внутри залипает в полуоткрытом положении и перепускает топливо).

[Egin 2]

А у меня знакомый вобще постоянно с жыговским беннасосом гоняет, вроде нормально всё.

[ART SSS 90]

А у меня знакомый вобще постоянно с жыговским беннасосом гоняет, вроде нормально всё.

Ну если на постоянку,то доп тннд с камаза самое то.Хорошо работает.А на камазе обычно на крыле водителя стоит. Изменено 14 сентября 2012 пользователем ART SSS