Штифт на распредвалу 1FZ

[AlekcS 3]

День добрый!! Юзаю бензиновую 80-ку - задымила решил поменять маслосьемные колпачки но аппетит пришел во время еды поменял целую кучу девайсов. Собрал вчера начал заводить но по звуку понял что вращается только коленвал - скинул клаппаную крышку попробывал вручную покрутить мотор: действительно зведочка вращается распредвалы стоят на месте. Причина вылетел шкиф на распредвалу на котором звездочка стопорится. Поставил назад и озадачился - собирал все по мануалу в левый паз звездочки штиф коленвала (как на втором рисунке) в правый привод шестерни. Вопрос почему так произошло видится несколько причин:

1. длина штифта (есть подозрения что я уже не первый кто в мотор залез) вставленный в распредвал он доходит только до середины ширины звездочки.

2.неправильно установил шестерню трамблера - попробовал в левый паз вставить - все подходит шестерня вплотную заходит.

3. просто просмотрел - сдернул штифт когда снимал старую звездочку и на прослабленный установил новую.

Подскажите как правильно?

(прошу сильно не стыдить это мой первый опыт копания в моторе)

[МАКС28 56]

1. длина штифта (есть подозрения что я уже не первый кто в мотор залез) вставленный в распредвал он доходит только до середины ширины звездочки.

так и есть

2.неправильно установил шестерню трамблера - попробовал в левый паз вставить - все подходит шестерня вплотную заходит. 3. просто просмотрел - сдернул штифт когда снимал старую звездочку и на прослабленный установил новую.

метод проб и ошибок ещё не кто не отменял