Помогите решить задачку

[denissyslo 11]

Задачка на трансмиссию. Требуется вычислить значение числа главной пары.

Итак, Дано:

Автомобиль, у которого стит МКПП с передаточными числами:

1 3.58

2 2.77

3 1.36

4 1.000

5 0.811

R 3.636

МКПП будет заменена на МКПП от грузовичка (без вариантов):

1 4.818

2 2.620

3 1.429

4 1.000

5 0.777

R 4.818

Родные мосты имели главные пары 4,625 и крутили в стоке колеса 30" (31 тоже нормально)

На новой коробке будут Не родные мосты от 80-ки ( в стоке ГП 4,1) и колеса 35-36 "

Вопрос:

- КАКУЮ главную пару выбрать под новые: колеса+мосты+МКПП?

- сначала думал, что коробка от грузовика более тяговитая и менее скоростная, но там и там 4-я - это 1. При такой замене будет ли эффект большей тяги и меньшей скорости выходного вала МКПП?

[VADUS 2 443]

ри такой замене будет ли эффект большей тяги и меньшей скорости выходного вала МКПП?

Наверное, имелось ввиду не выходного вала МКПП, а вращения колес? С МКПП вроде итак всё ясно - смотрим на числа, и понимаем - на какой передаче вал будет крутится быстрее, а на какой медленнее. Например 5-ая на грузовой коробке, как ни странно, более быстрая (соответсвенно, менее тяговитая). но в данном случае важно учитывать не только ПЧ передач МКПП, а учитывать суммарное передаточное число, с учетом того, что ГП так же меняется. То есть получаем:

Легковая МКПП + старые пары для 1-ой передачи - 3.58Х4.625=16.5575

Грузовая МКПП + новые пары для 1-ой передачи - 4.818Х4.1=19,7538.

То есть после замены мкпп и мостов, на первой передаче суммарное ПЧ повысится, и трансмиссия станет более тяговитой. остальные передачи считаются так же, но там картина будет уже другая. Дойдя до пятой передачи имеем старое значение 3.75, а новое значение 3.186. То есть на трассе пятая будет более скоростной и менее тяговитой. Таким же образом можно вычислить изменение финального ПЧ на грунт с учетом разницы диаметров колес, L=2пR. Просто еще умножаем на отношение L.

КАКУЮ главную пару выбрать под новые: колеса+мосты+МКПП?

Чтобы ответить на этот вопрос, надо понимать, на сколько мощный и тяговитый мотор, и какие цели преследуются. Желательно так же понимать, какая раздатка и какая у неё понижайка.

Изменено 14 октября 2012 пользователем VADUS

[denissyslo 11]

Да вот тут-то и залипуха, что если бы на МКПП была одна передача, то все впринципе просто - умножай, дели.....

А тут вон оно как: 5-я скоростнее, 1 грузовее, как посчитать???

мотор 130-140 л.с. турбодизель. раздатка 2.02х1 от патруля.

нужно что бы машина (1700 кг) на 35-36 колесах нормально ехала и не тупила. что бы на этих колесах на ней можно было ехать как на 31-32. Машина не для спорта и соревнований, а что бы просто проезжать там, где 31 не едут.

Изменено 15 октября 2012 пользователем электроник

[bogra 94]

я бы лично попробовал сразу пары не менять

а немного покататься на тех парах что будут сразу

и все станет понятно

слижком уж многое зависит от фразы "мотор 130-140 л.с. турбодизель"

если это что нить порядка 4 литров это одно (ну например 12Н-Т и т.д.), там и 4,1 может хватить

если это что нить объемом 2,5 литра это сааавсем другое, там и 4,88 может быть мало

[denissyslo 11]

мотор этот QD32T переделанный из QD32Tei. последний имеет 150 лошадок, но он ефишный, делаем простую турбу и получаем ?. Атмосферник 32-й выдает 110 лошадок + турба - думаю 130-140. 4 горшка, 3,2 литра.

[bogra 94]

"делаем простую турбу" а чем у электронного QD непростая турба?

турбо QD32 так же как и турбо ТД27 с теми же коробками что ты планируешь, на уазах, а это порядка 2т веса очень хорошо крутят 36" с пч военных мостов 5,38

на колхозах 4,6 заметно хуже

этих примеров достаточно на УАзбуке, смотри там

значит тебе будут интересны пары 4,88 или 5,29... ну тут уже заранее наверно не скажешь

[denissyslo 11]

простая турба - имелось ввиду простой турбодизель, а не электронный. Да, конструктор тот же. что и любят все уазовцы.

Сам думал про 4,88 или 5,29 а вот какую ??????

[denissyslo 11]

в джиптойсе мне про ГП для 80-ки (не кудэ) сказали так - 4.88 для 35 тапок, 5,29 для 36.

[bogra 94]

эта инфа не несет для тебя никакого смысла

у тебя общего с 80кой только размер резины

сравнивать надо с машиной, комплектация которой максимально приближена к твоей - т.е. уазы с теми же моторами и коробками

[AlexGel 0]

Бери ту, которая крепче из двух - 4,88 или 5,29. Это где-то уже обсуждалось тоже.

[denissyslo 11]

Блин, а где найти, какая крепче?

[AlexGel 0]

Блин, а где найти, какая крепче?

В этой теме обсуждался, в частности, и этот вопрос: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=109942&st=125

Правда, однозначного ответа так и нет. Я бы взял 4,88.