расширительный бачек от 41-го москвича на 2LT

[Sergei83 0]

подскажите зачем ставить на сурф с 2лт бачек от 41-го москвича?я так понял чтоб бачек был выше уровня охлаждающей жидкости и жидкость возвращалась самотеком.и есть ли вообще польза от этой установки.подскажите кто ставил.еще нашел фото-там такой бачек стоит на машине с левым рулем.а на сурф куда поставить?везде примерял бачек и никуда не лезет.может надо что-то перенести чтоб влез.подскажите пожалуйста кто ставил на сурф,как поставить?можно с фото.

[Vadimovich33 41]

http://www.land-crui...pic=16916&st=50

счас еще накидаю.я буду ставить от ауди=

=http://www.land-crui...ти#entry1808444

[Ziliboba 137]

Вообще, он там нафиг не нужен. Если двигатель без дыр в камеру сгорания и система охлаждения периодически осматривается и всякое говно вроде китайских радиаторов и помп отсутствует, то все эти бачки.. как иконки в салоне.

Гораздо полезнее термометр с реальными цифрами в дополнение к штатной стрелке-индикатору.

[Sergei83 0]

спасибо.понятно все вроде.

[brabus 79 0]

Вообще, он там нафиг не нужен. Если двигатель без дыр в камеру сгорания и система охлаждения периодически осматривается и всякое говно вроде китайских радиаторов и помп отсутствует, то все эти бачки.. как иконки в салоне.

+100

[Ziliboba 137]

Тут фокус простой - пока головка целая, бачки бесполезны, только место занимают. А как лопнет, так хоть обвешайся - не поможет.

Отдалить момент бачок тоже вряд ли сможет, поскоку исправная система охлаждения и так всегда полная.

Найди у китаёз вот такой будильник:

Поставь датчик в падрубок под термостатом и запомни цифру "98" - это максимум выше которого никак нельзя. За некоторое время наберётся статистика и ты будешь точно знать где можно топить, а где лучше попридержать. Это, как мне представляется, намного полезнее.

[kasper-dp 87]

Ziliboba +1