3RZ - проблемы

[ROA 0]

двигатель 3RZ с катушками, стоит на Сурфе 215. Проблема с детонацией на 1300-1500об. при скорости 50-60км/ч. Уже незнаю что и делать. Всё проверил, поменял... и давление топлива и компрессию померил. Может тепловые зазоры надо регулировать ??? На СТО сказали, что если компрессия во всех цилиндрах нормальная и одинаковая, то вроде как клапана не причём. Так ли это?. Может ещё чего надо посмотреть...Свечи менял., клапан холостого хода и др. заслонку мыл, инжектора мыл, ЕГР менял. Диагностика двигателя ничего не показала. Единственное, что при заправке на Лукойле, чуть реже проявляется. А так на Газпроме заправляюсь , лью только 95.

[ARROWS 2]

А на холостых как себя ведет двигатель? На 92-м бензине есть разница в работе? При уменьшении тепловых зазоров на холостых двигатель начинает вздрагивать, на прогретом двигателе.

[ROA 0]

на холостых работает нормально...На 92-м давно не пробовал.

[ARROWS 2]

Езжу только на 92-м больше 15 лет, а зимой тем более. Что если машина стоит на парковке, то на холостых все отлично, а если добавить оборотов то на 1300 детонация появляется? Как она себя проявляет? Выше 1500 исчезает? В движении под нагрузкой тоже детонирует? Может это не двигатель, а выпускной тракт? Залезь на яме под авто, пусть погазует помошьник, а ты послушай и потрогай.

[ROA 0]

На парковке вообще этого момента поймать немогу...Поэтому все диагностики в пустую. Это происходит именно только в движении когда чуть чуть в натяг и обороты 1300-1500 , а чуть добавляешь всё пропадает. А так и тянет и бежит в норме

[ROA 0]

может кто в Новосибе толковых мастеров знает. , куда обратиться...

[ROA 0]

Ещё могу добавить, что мерили компресию и механик обратил внимание на свечи...говорит нагар на них какой то нитакой..похоже как бедная смесь...Это от чего может быть ???

[ARROWS 2]

Так опиши что чуствуешь, звук или вибрация тяга как в это время, какие еще симптомы. Больше похоже что где-то выпуск не прикручен, навряд ли детонация двигателя.

Свечи какие?

[ROA 0]

Свечи иридиевы поставил. Именно вибрация, аж по поликам , по ногам чувствуется.. и слышу, что движок дергает, как троит...

[ROA 0]

тяга нормальная, еду в это время чуть-чуть в натяг...

[ROA 0]

движок точно трясёт..

[ARROWS 2]

Сколько владеешь машиной, раньше такого небыло, когда заметил это? Надо бы тебе на таком же проехать.

[ROA 0]

езжу три года...никогда небыло..начал замечать где то месяц-полтора назад. После этого все поменял, помыл...и всё равно дёргается....уже параноя скоро будет....

[Белый Surf 11]

У меня тоже трясет на оборотах 1800-1900 и скорости 80-90км\ч при движении на бензине. Грешу на забитые форсунки. На газе такого нет.

[ROA 0]

Форсунки два раза подряд помыл...и нашей химией и америкосовской, после этого сканером произвели корректировку и адаптауию...померили время открытия форсунок...всё в норме...Да и так после всех замен и промывок и чисток Сурф стал намного резвее...а вот эта долбанная вибрация так и осталась...

[Белый Surf 11]

Так грешить на детонацию? Ошибки возникают? Чек №?

Изменено 4 декабря 2012 пользователем Белый Surf

[ARROWS 2]

Датчик детонации проверить. Неужели вообще ошибок нет, попробуй считать.

[Lawnmover 31]

А катушки не проверял, их как то можно прозвонить, замерить? Явно неравномерно топливо сгорает по цилиндрам.

[GeeGun 0]

нагар на всех свечках одинаковый?

[Белый Surf 11]

Нагар на свечах разный. Но катушки пронизываются нормально, Они даже новые, С датчика детонации идет нормальный сигнал. Давление в топливной рампе в норме и регулятор рабочий. Комп не выдает никаких ошибок.

Как работает датчик детонации? Комп сначала делает раннее зажигание, потом по датчику детонации позднит его. Но как на каких - то оборотах датчик детонации пропускает эту самую детонацию? Возможно ли это? Когда крутишь коленвал то, отрабатывают сначало 1-3 потом 2-4 цилиндры. Может в какой-то момент зажигание становится настолько ранним что одна пара цилиндров движется раньше другой в противоход. Это и создает вибрацию?

А может тут другая причина? Одинаковые движки на разных оборотах входят в резонанс. Совокупность различных параметров таких как сопротивление катушек, плохая земля, неравномерность подачи топлива и тд.