[130] Ремонт кронштейна сцепления

[Ork762 0]

Мини-отчет, вдруг кому пригодится.

Был некоторый дискомфорт в управлении, а именно - тяжело включались первая и вторая передачи, свистел выжимной подшипник при отпущенной педали сцепления. Списывал на возраст авто и на "хрен бы с ним, едет - и ладно".

В один прекрасный день что-то под левой ногой сказало "чпок" и передачи стали включаться только через "... твою мать!".

На некоторое время проблема была решена удлинением штока педали.

В другой прекрасный день под левой ногой что-то сказало "чпок" еще раз и передачи перестали включаться вообще. Осмотр выявил трещину в кронштейне крепления педалей.

Воткнув передачу на заглушенном двигателе, машину откатил к работе и методом экстренной медицины проблема была временно решена. Метод варварский - просверлить перегородку между салоном и моторным отсеком и притянуть кронштейн болтом.

На какое-то время помогло, но недолго музыка играла. В один прекрасный момент кронштейн лопнул окончательно. Заваривание "на месте" помогло недели на две.

На крайнем фото видно деформацию относительно нормального положения:

Пришлось снимать и варить уже основательно, с заплаткой.

После установки на место шток педали сцепления закрутил до упора (на минимальную длину). Сцепление стало "схватывать" чуть выше привычного, но полностью пропал свист выжимного.

[LEVша 3]

зачет! победил также, только сфотографировать не догадался.

[Пузотерщик 0]

Молодец!

А первая и вторая передачи стали нормально влючаться?

[саш 128]

Я тоже в прошлом году столкнулся с этой проблемой. У меня вдобавок ко всему еще оторвалось крепление верхнее от кузова. Вылечил установкой 2-х распорных шпилек и проваркой кронштейна. Пока ходит.Тьфу 3 раза.

[Ork762 0]

А первая и вторая передачи стали нормально влючаться?

Передачи включаются нормально, сцепление-то теперь дожимается до конца.

Правда, до этого еще лазил проверять ограничители хода рычага (форум - бесконечный источник знаний, да), поменял рассыпавшуюся прокладку. Тоже, кстати, эффект дает.

[4ebura 1]

У меня такая проблема была. Тоже сломано П-образное крепление, через которое педальный узел крепится к кузову. Собственно у меня из-за него и поломало кронштейн педали.

Точку крепления к кузову снаружи можно найти в районе левого дворника, если снять "жабо" и крайнюю левую пластиковую решетку. Чисто интуитивно или простукиванием можно определить, в каком место сверлить. А через это отверстие можно закрепить кронштейн непосредственно к кузову, например, длинным болтом (8-10 см длиной)