шипение в салоне-вакууму капец?

[сержант93 6]

Доброго дня всем!При нажатии на педаль тормоза слышно шипение воздуха в салоне, и обороты двигателя падают немного.как будто один цилиндр отключается.Механик говорит,что вакуум кончился.При запуске педаль вперед уходит.Торможение вроде бы ничего ,но кажется должно быть лучше.Как быть?Почитал статьи про вакуум-шипеть не должен вообще.Значит,замена?

[gazil 40]

У меня тоже шипел и еще тормозуху сволоч жрал это я потом узнал когда снял а он полный тормозухи.А я искал куда уходит.Поставил вакумник от Сурфа 1кз он чуть меньше родного переделок 4 шпильки переварил полуавтоматом.Просто новый лежал без дела.Тормоза еще лучше стали ваккума хватает заглаза.

[сержант93 6]

так ,если шипит ,значит,вакуум неисправен?

[Galuha 6]

Я как-то описывал свою проблему, а заключалась она в том что постоянно шипел вакуумник, но на улице, как бы из салона слышно, но не так сильно как из-под капота... Заказал новый вакуумник, но когда ставил видимо сам накосячил (как мне потом объясняли форумчане), вобщем прикрутил тягу вакуумника к педали тормоза не в то отверстие и поршень который в салоне сломался, точнее лопнула боковая стенка, так вот после этого начало конкретно шипеть уже в салоне... В итоге, как оказалось, на старом вакуумнике уплотнительная резинка из которой выходит шток под капотом надорвалась и через нее засасывало воздух с тормозухой вперемешку... Слил с пол литра тормозухи из старого усилителя, поставил резинку с нового и катаюсь до сих пор без проблем (лет 6 точно)... Знал бы что делов то всего с этим уплотнением лучше бы подобрал что-то из подходящих резинок. А так резинка обошлась в 800 у.е. :( Новый лежит в гараже, все вот думаю как его разобрать, руки не доходят...

[gazil 40]

А зачем его разбирать там ниче интересного мембрана 2х стороняя.

[Galuha 6]

Да думал из 2-х один собрать, если старый гавкнется, ну типа поршень со старого вместо поломанного нового переставить, но боюсь разобрав можно остаться без двух усилителей, поэтому пока валяется в гараже бесхозный... Поршень склеил, но все равно травит воздух, там внутри насколько помню резинка типа сальника по этому поршню ходит и в месте склейки начинает травить, как не пытался вывести поверхность в ноль... Просто если разберу, могу этот поршень пластиковый отдать на наш завод "Мотор-Сич", там чудеса творят, выточат нужный нефик делать...

[сержант93 6]

шипение слышно как раз только в салоне,на улице все нормально.Механик говорит.что пропускает он,потому и шипит.Человек .что прислал мне этот вакуум,говорит,что снят он с рабочей машины.,ввезенной из Японии.Как быть?Якобы ,с Японии не может быть неисправного вакуума....У меня на старом ничего не шипело до поры до времени.

[gazil 40]

Врет недолжно шипеть.Он худой это точно.Ворачивайте его или меняйте на другой у него.

[Galuha 6]

Тоже видимо что-то с поршнем в салоне, скорее тоже трещина, ты когда нажимаешь резинка-сальник внутри подходит к этому месту и он шипит, а в спокойном положении она стоит на целом месте и все держит. Мож мусор какой попал и поднимает край... В любом случае лучше снять и посмотреть, там на поршне этом типа гофры одето, ее снять и думаю все будет видно что к чему...

Буду если сегодня в гараже зафотаю новый поломанный...

[сержант93 6]

А теперь,братцы,маленький секрет:купил я этот вакуум на нашем форуме у ОЛЕГ800,с ним же сейчас и обсуждаю порядок возврата.Он мне доказывает,что с Япии не могет быть машин с неисправными тормозами,и все его клиенты,кто ставил у него контрактные части довольны до икоты.Перед покупкой (цена вопроса 5000 рублей и 2 недели ожидания) спрашивал:точно ли вакуум живой,не будет ли засады с ним.Отвечал-все путем,в Япии с тормозами строго.Как назло ,с финансами чуть напряга,потому решился первый раз в жизни заказать контрактную деталь.Вот ,воистину,скупой платит дважды.Теперь снимать ,заказывать новый(менять этот он отказывается),отправлять ему и ,один хрен,заказывать новый и ждать.На веки вечные зарекся покупать контрактное!!!!!!Думал,что поменяет,раз такой косяк,а он мне-типа,я своим ставлю и все ок,а у тебя шипит,ищи косяки в машине.А хрен ли их искать,когда старый стоял и не шипел и обороты не падали при нажатии на тормоз.Потом вышел из строя и появился звук,поставил контрактного-и тоже звук.Что делать,где правды искать?

[Galuha 6]

У тебя старый лежит, не выбросил? Посмотри что с ним, там или спереди резинка травит из которой шток выходит, она еще поджата такой типа звездочки из тонкого металла, либо что-то приключилось с поршнем, который в салоне, либо сальником внутри него, не помню точно, но возможно что-то как-то можно переставить с одного на другой!? Я свой зафотаю и покажу где у меня косяки были...

[Galuha 6]

Да, кстати, контрактный сам ставил? Мож как и я, чето не так поставил!? Я тоже пытался доказать продавцу (моему товарищу) что вакуумник поломанный пришел, а просто под гофрой небыло видно, на что получил отказ... А вот уже на форуме мне сказали что мог не в ту дырку прикрутить из салона и шток наизлом пошел и сломал поршень... ХЗ, может и так, но когда ставил старый очень все аккуратно делал и проверял... Все поставил нормально...

[gazil 40]

Так мож действительно не в вакумнике дело?Олег 800 проверенный продавец и косяков заним не водилось.Ф как вобще вакумник можно поставить не так ? Я вобще от сурфа запихал и доволен работает просто супер и ваккум держит на ура.

[сержант93 6]

да ,нет!механик -человек с руками,да и шипение пошло сразу,как только начал проверять после установки.Да и как можно поставить не так:4 шпильки и педаль,все!

[Galuha 6]

Смотри что у меня было: 2 фотки, на одной новый вакуумник со снятой уплотнительной резинкой в районе капота (поставил на старый), на второй раздолбанный поршень...

[МАКС28 56]

машин с япии приходят исправными.бывают конечно же косяки,даже не косяки,а косячки не большие, но в целом исправна машина. ищи причину. вакуумники вообще вечные по меркам япов.

[сержант93 6]

а может ли уплотнение под ГТЦ как-то влиять на работу вакуума?все остальное проверил .Или прокладка между вакуумом и стенкой моторного отсека?Когда снимали старый вакуум,там прокладка под ним картонная,она порвалась.Может ,в ней проблема?

[Galuha 6]

Нет, не может, там как раз наоборот есть бороздка для слива ТЖ в случае негерметичности сальников ГТЦ, чтобы в вакуум не поперло... Гофру на вакуумнике снимал? Там как раз по наружке этого пластикового поршенька стоит сальник, остается только 2 варианта, либо пластик нецелый, либо сальник... Ну и еще если конечно резинка на штоке под капотом целая...

[Galuha 6]

Повторюсь, у меня изначально был бок в резинке под капотом, но и шипело под капотом, в салоне стало шипеть когда поршень сломался (ну или цилиндр, похож он на цилиндр, а ходит как поршень)...

Изменено 10 января 2013 пользователем Galuha

[test 25]

Вопрос на зысыпку, а где-нибудь есть в каталоге резинки отдельно на вакумник?