120-ый прадик

[jakson33 3]

Хочу 120-ый прадик 1-GR (4л. 249л.с.) Отговорите или поддержите, я в непонятках заметался. Эксплуатировать собираюсь как на каждый день. Хочу надежности и удобства. Опыт эксплуатации 120-го был (D4D 3л), но как ведет себя этот прадос? Всем СПАСИБО заранее.

Изменено 14 января 2013 пользователем jakson33

[Odissey]

А чего отговаривать? Бери.

[Sredniy]

бери

[ksavo]

Хочу 120-ый прадик 1-GR (4л. 249л.с.) Отговорите или поддержите, я в непонятках заметался. Эксплуатировать собираюсь как на каждый день. Хочу надежности и удобства. Опыт эксплуатации 120-го был (D4D 3л), но как ведет себя этот прадос? Всем СПАСИБО заранее.

Вот тока обсуждали:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=142021&st=25#entry2054388

[jakson33]

Спасибо за поддержку! Не посеяли сомнений, беру.

[Oleg Y.]

Хочу 120-ый прадик 1-GR (4л. 249л.с.) Отговорите или поддержите, я в непонятках заметался. Эксплуатировать собираюсь как на каждый день. Хочу надежности и удобства. Опыт эксплуатации 120-го был (D4D 3л), но как ведет себя этот прадос? Всем СПАСИБО заранее.

Поделись опытом эксплуатации D4D.

Машина была с АКПП или мех.КПП?

[jakson33]

АКПП была. Проблем никаких не испытывал. Все четко работало и не беспокоило. Откатал на нем 80тык. Только положительные эмоции. Не самолет конечно, зато расход около 10 литров в среднем. Сейчас хочу 120 бензин 249л.с. который. Очень понравился.

Изменено 15 января 2013 пользователем jakson33

[ded163]

Самая любимая машина из тех, что у меня были.

[Fire_of_Honduras]

Последний из славных!

[Mikhail]

все блин, пропал парень

[wowan75]

1-GR (4л. 249л.с.)

оч.удачный мотор

[wolk126]

есть в семье 120й 1kd 2008г брался с бельгии с неприлично большим наваром одного из наших форумчам -с очень неприличным...

итог 170тык проехали на нем - и постоянно пробемы то форсунки то пыльники то генератор то в баке на сетке такая хрень то коллектора в саже то акумы садятся не с того не с сего - и все проблемы только в морозы ...

выво д- ну его этот современный дизель (с нашей советской солярой) 1gr у соседа ходит без проблем - а по деньгам ни какой экономии у 1kd одни подставы и растройства...

[jakson33]

Ни чего про КД плохого не скажу, присадки лил, не щадил мотор вообще (масло 5в30 менял вовремя и не очень)))) Но кроме проблем которые я сам устроил (пыльники рвал ) ничего не было отрицательного. Может Вам такой попался.

[Андрей 1]

У друзей д4д , пробеги больше 200000 , только радуют. Все форсунки менять не обязательно, меняется та которая льёт. У них так рассчитано если форс. льёт то комп отключает подачу топлива, доехать можно но не далеко. В сервисах это не знают и начинают клиентов разводить по полной. 120 с двигателем д4д супер надёжен!!!

[Oleg Y.]

Есть ли у двигателей 120 ( 1gr, 1kd) какие нибудь противопоказания к длительной работе на ХХ?

Можно ли из салона увеличивать обороты ХХ на этих двигателях?

[peress]

1гр - катализаторы страдают от работы на хх при отр температурах. что то даже в паспорте есть про ограничение времени работы на хх. кнопки повышения оборотов нет. может и путаю с двухлямбдовыми американцами. у тех точно ограничение есть на работу на холостых, типа 20 минут.

1кд - ему все равно, кнопка повышения оборотов и включения силиконового догревателя есть.

Изменено 16 января 2013 пользователем peress

[Viktor46]

есть в семье 120й 1kd 2008г брался с бельгии с неприлично большим наваром одного из наших форумчам -с очень неприличным...

итог 170тык проехали на нем - и постоянно пробемы то форсунки то пыльники то генератор то в баке на сетке такая хрень то коллектора в саже то акумы садятся не с того не с сего - и все проблемы только в морозы ...

выво д- ну его этот современный дизель (с нашей советской солярой) 1gr у соседа ходит без проблем - а по деньгам ни какой экономии у 1kd одни подставы и растройства...

Либо машина была со скрученным пробегом и очень усталая, может ездун не ахти, но у меня 3-я машина с 1кд 166 сил и очень меня радует, проблем нет.

[peress]

Либо машина была со скрученным пробегом и очень усталая, может ездун не ахти, но у меня 3-я машина с 1кд 166 сил и очень меня радует, проблем нет.

не ведись на него, это тролль еще тот.

[wowan75]

д4д супер надёжен!!!

У них так рассчитано если форс. льёт то комп отключает подачу топлива, доехать можно но не далеко.

противоречиво

Изменено 16 января 2013 пользователем wowan75

[Oleg Y.]

1гр - катализаторы страдают от работы на хх при отр температурах. что то даже в паспорте есть про ограничение времени работы на хх. кнопки повышения оборотов нет. может и путаю с двухлямбдовыми американцами. у тех точно ограничение есть на работу на холостых, типа 20 минут.

Интересно в чем физика процесса?

На других машинах таких ограничений, вроде, нет.