[3Y] Течет масло из под выпускного коллектора

[kamaz]

Предистория - Порвал давеча глушак насмерть... денег небыло, собрал новый из того что нашел в гараже но без гофры. Где то через пару недель после того как заглушил движок услышал громкий треск со стороны выпускного коллектора... ну потрещало и ладно.

Недавно обратил внимание на то что под коллектором движок в масле... Течет из под выпускного первого цилиндра. Думал конденсат, да нет настоящее жирное масло, на поддоне висит гроздьями Я уже мозг сломал не знаю что и думать

Вообщем вопрос к знатокам - Кто что думает по этому поводу

[attachmentid=12375]

фотка, для разнообразия

[двс]

Точного ответа не знаю, но первые мысли о маслосъемных колпачках. Пока все.

[Ziliboba]

хм. башку раскачал, имхо, течёт из прокладки, больше там нечему..достаточно частое явление кстати

на коллектор просто затягивает, даж на фотке видно

[kamaz]

To: двс

Менял их тыщ 15-20 назад

To: Ziliboba

ни че себе по прокладке действительно маслице есть...

Какие последствия и чем чревато?

А еще интересно сколько можно с этим ездить, щас у нас зима началась совсем не климатит двигло перебирать...

[Химик]

До опупения, только масло подливай. Гофра нужная штука всегда ее ввариваю - значительно дольше все живет.

[kamaz]

Если не трудно, вы мне физику процесса обьясните, это башку повело или болты потянуло или еще чего

[Химик]

От вибрации болты ослабились - тянуть уже бесполезно. Весна придет раскидаешь и новую прокладку поставишь. Болты на фиксатор резьбы сажай - белый спрей. И гофру обязательно до первой точки крепления к раме.

[Химик]

Не хочу пугать но видел как блок треснул возле колектора - выхлопная насмерт была прикручена к кузову.... . Но скорей у тебя просто башку отпустило.....

[bor198ok]

Не хочу пугать но видел как блок треснул возле колектора - выхлопная насмерт была прикручена к кузову....

To: Химик

Дим, прости меня конечно, но я ни одной машины не видел, где выхлоп был бы к раме или кузову насмерть прикручен. Да и коллекторов выпускных из блока торчащих тоже...

[Ziliboba]

где выхлоп был бы к раме или кузову насмерть прикручен

дак первый пост бы почитал - тут с доработкой, при нехватке шабашек и не такое сотворить можно

kamaz

да физика проста - там канал с давлением недалеко, кажись он с другой стороны, но в передней части, блин сам не помню, а азбука молчит как убитая

там вообще на одну сторону головы нагрузка большая - пачка коллекторов такая висит, и дёргается всё это хозяйство некисло, особенно на понижайках всяких

у тебя ж другой мотор где-то валяется? думаеца мне до смены доживёт

P.S. эстафету с зимой передали, ждём сонца

[TDA]

To: kamaz

Ziliboba тебе правильно сказал.

У тебя скорее всего как смотреть на двигатель с лева с переди (либо с зади)есть канал для смазки. Для его уплотнения в пркладке медное колечко стоит.

После того как Ты привел в порядок маслонасос (поднял давление) у тебя и "продавило" это колечко. Именно из за того что уплотняется не плоскостью прокладки а кольцом тянуть смысла нет.

[MAXIM]

Привет Мужики!!!

KAMAZ

У меня такая же проблема, и докучи масло попало на выпускной колектор с приемной трубой, и загорелось, ладно хоть все обошлось.

Короче я снял голову и она окозалось нормальной.

Получается следующая ситуация:

клапанная крышка двойная и сапун был забит, а конденсат в мороз всеровно присутствует и давануло прокладку клапанной крышки.

[kamaz]

дак первый пост бы почитал - тут с доработкой, при нехватке шабашек и не такое сотворить можно

Не тот случай, он у меня на штатных резинках висит, на трех из пяти.

прокладка вот - http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2108&c=&pid=9BC515BB

так... течь не по всей плоскости а там где насос ГУРа и выпуск первого цилиндра, если раскачало почему не давит по всей плоскости прокладки? и будет ли это прогрессировать?

Как еще можно убедится что это прокладка, какие еще симптомы могут быть где нюхать куда слушать?

Тот двигатель я по теплу буду делать, теплого бокса нет... хотя гложут разные мысли типа - контракт обойдется во столько же , или просто голову перекинуть Тут еще коробка уже снята и ждет разборки, чую все починю

TDA

Масло то я давно сделал, и ничего не бежало В данном случае !конкретно! затрещало и появились под коллектором капли масла.

Всегда думал что в 3Y маслице в головку через штанги ГРМ поступает, или я ошибаюсь?

P.S. эстафету с зимой передали, ждём сонца 

За снег спасибо , не стоило так много посылать , вам ведь тоже надо, да и мы устали уже его разгребать, народ совсем одичал уже на улицах лебедится... по центру на снегоходах катаются

[kamaz]

To: MAXIM

Масло на выпуск, это жестоко... так и сгореть можно

у меня было такое когда только купил, какой то гад скинул сапун шлангом аля жигули и тот на трассе Хабара-Биробиджан(ровно посередке) замерз нах... почти все масло вышло... чудом не загорелись но дыму было пипец

Но имхо это не мой случай, крышку я прокипятил по осени клапан и вентиляция работают, подтеков под крышкой тоже нет.

[MAXIM]

Тогда про масленный канал, он находится между 3 и 4 целиндрах с пр. стороны и на карамысла поступает через ось.

а может перед. крышка и вентелятором раздувает?

[kamaz]

Нет крышка не причем, двигатель весь чистый в том числе и спереди, масло только в указанном выше месте.

[TDA]

To: kamaz

Всегда думал что в 3Y маслице в головку через штанги ГРМ поступает, или я ошибаюсь?

у тебя такаяже схема как на ЗМЗшных двигателях (21-24 волга).

[kamaz]

Хмм, в ЗМЗ не шарю , а как там сделано?

[Ziliboba]

масло в распредвал идёт через канал между 3-4 горшками - там дырка специальная сделана, а в штангах находится линия "отсечки" от гидрокомпенсаторов и оси коромысел - т.е. давление есть в полости оси и в дырках где компенсаторы бегают, всё остальное заполняется из "щелей"

ещё есть дырки в коромыслах - при набегании кулачка они совмещаются с дырками в оси и масло ссыт или на крышку изнутри, или.. вот куда или не помню, но это надо просто коромысла рассмотреть - забыл

канала в передней части нету - прогнал я чутка я

сливные каналы из головы расположены между гидрокомпенсаторами..так что трабл начинает приобретать интересность..или странность..

[kamaz]

Понятно, в смысле теперь вообще не понятно

Давайте на время откинем версию о голове и допустим что бежит из коллектора... вот там кстати видно что с нижнего болта масло капает на помпу..

версия №105 - износ направляющих большой, по ним может стекать масло в коллектор?