ЗИП на 80-ку. Нужен совет опытных

[Chip525 2]

Всем привет,

Уже совсем немного времени осталось до старта нашей экспедиции от Белого моря до Черного :-)

Обычно более 50% пути - это бездорожье, поэтому в связи с этим вопрос - что правильным будет взять с собою в дорогу из запчастей? Машина: HDJ 80, мкпп, HDFT

Для себя пока решил, что необходимы комплекты колодок на перед и зад, ШРУС, крестовины карданов.

Кто чем дополнит?

Заранее сенкс :-)

[Leshik 3]

в такие поездки я вожу:

Стпичные подшипники (комплект) + цапфа (гайки, шайбы)

шкворневой подшипник + шпильки сошки с гайками и конусными шайбами 4шт

Водяная помпа + крышка радиатора

Щёточный узел с регулятором напряжения

Ремни, фильтра

Ремкомплект передних суппортов + задинй торм цилиндр (в твоём случае тоже манжеты суппорта)

Диск сцепления + выжимной

Комплект колёсных шпилек с гайками

[Timur4x4 1]

Ступичные подшипн,сальники, сальники хвостовиков мостов ну и жидкостя трансмисионка,дот,для гура, шпильки рулевой сошки!!!! Ну и тд!

[Три стакана 5]

Всем привет,

Уже совсем немного времени осталось до старта нашей экспедиции от Белого моря до Черного :-)

Заранее сенкс :-)

Привет! С Лёшей Мочаловым и Андрюхой на очередной Волок едете? :-))) Удачи и бесполомочной езды!

Насчет 50% бездорожья - уверяю, это сильное преувеличение, асфальта было мало тока в далеком 2009 году, потом всё больше и больше, хотя обещалось много. Да и то б/д, что будет - будет не Бог весть что. Главное, на ледяных грейдерах в Арх.области не валите на все деньги, можно костей не собрать.

По моим наблюдениям на Волоках за древними рухлядями типа 80-к или 72-к - не ломается ничего, даже ремни не рвутся. Странное дело, даже Диско-3 не ломался! (хотя это другая история). Это, правда, не значит, что ничего с собой брать не надо, но и весь экзист везти с собой незачем. Лучше нагоните вес снаряжением для комфортного кемпинга (стулья там, раскладушки, баллон с большой горелкой, бензогену и т.п.

Я хоть на Каёте и не ездил на Волоки (а ездил на 2, и с друзьями встречался после каждого Волока начиная с 2008 г.) - думаю, стоит взять все ремни для мотора, манжеты тормозной системы, торм.шланги. медную трубку, паяльник с ПАЯЛЬНОЙ КИСЛОТОЙ, провода метров 20, кемрика, разъемов, силиконовый спрей, ну и жидкости (масла, ДОТ и т.п.). Ну щетки для гены, м.б. натяжные ролики. Колодки тормозные, можно пару рулевых наконечников.

Никаких подшипников, сальников и т.п. запчастей и агрегатов я бы не брал. Если авто в нормальном техническом состоянии - и шкворневые, и прочее подобное добро выдержит 12 тыкм, если не в нормальном - надо второе авто на прицепе везти.

Изменено 27 февраля 2013 пользователем Три стакана

[Vladimir24 178]

Главное - собрать телефоны форумчан по всему маршруту, загрузить симку и иметь запас бабла! А возить с собой пол-машины нереально.

Изменено 27 февраля 2013 пользователем Vladimir24

[MAKS 23]

Главное - собрать телефоны форумчан по всему маршруту, загрузить симку и иметь запас бабла! А возить с собой пол-машины нереально.

Согласен. Причём, сломается, как назло, что-то из другой "пол-машины". Очень важный момент это проинспектировать узлы, которые могут подвести(ходовая, двигатель) перед выездом.

Изменено 27 февраля 2013 пользователем MAKS

[Chip525 2]

Привет! С Лёшей Мочаловым и Андрюхой на очередной Волок едете? :-))) Удачи и бесполомочной езды!

.

Спасибо :-)) именно туда и едем. По маршруту не соглашусь- в прошлом году грязи хватило (особенно в Карелии)

Мы были на древнем раннере и у него не сломалось вообще ничего (радиатор только разок брызнул :-))

С 80-кой опыта пока не много- правильнее послушать опытных

[Chip525 2]

Всем спасибо,

Список набросал и можно начинать комплектование :-)

[Три стакана 5]

С 80-кой опыта пока не много- правильнее послушать опытных

Попроси у Мочалова телефон Серёги Калинина, он на ПР 80-ке 3 Волока проехал, и тоже москвич. Посоветует что надо, он опытный.