Хочу Land-Cruiser!

[Miner 6]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Сегодня зарегистрировался на Вашем форуме, с целью изучения информации и приобретения внедорожника. Ездил на разных авто, но образ жизни давно подталкивает к большой проходимой машине. В экспедициях и соревнованиях участвовать не планирую, нужен комфортный, вместительный, полноприводный автомобиль с хорошей динамикой для повседневной езды по городу и возможностью уверенно себя чувствовать на бездорожье в лесу (туризм, рыбалка, охота). В связи с вышеизложенным рассматриваю бензиновые VX 80-ки и 100-ки. Бюджет, думаю до 900 тыр. Сам на крузаках ездил пару раз пассажиром и инфу только начал изучать, по этому прошу совета у опытных, какой из кузовов более подходит моим пожеланиям и возможностям? С удовольствием рассмотрю клубные авто!

[rx9ag]

Посмотри мою,не гнилая абсолютно,честный пробег.Почти не езжу (обстоятельства).Как то выставлял за 700.

[[TM]}{0tt@бы4]

В экспедициях и соревнованиях участвовать не планирую, нужен .........................полноприводный автомобиль............................................. для повседневной езды ................ и возможностью уверенно себя чувствовать на бездорожье в лесу (туризм, рыбалка, охота).

Без участия в покатушках никогда не будет уверенности на бездорожье. Автомобиль сам возить Вас не будет, а у Вас должен быть опыт в обращении с ним. Приобрести его можно лишь лазая по бездору в компании единомышленников , не боясь поцарапать/помять бока своего любимца.

Кстати, в лесах чем уже кузов автомобильчика, тем лучше он пролезает между деревьями, объезжая засадные места. Поэтому может стоит расширить модельный ряд поиска и включить в него 4Runner например? Под Ваш бюджет подходит и Фортунер, но с машинами выпущенными до 08/2008 года не стоит связываться, а у них стоимость пока выше 900т.р.

Изменено 3 марта 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Miner]

to rx9ag, дайте ссылку

to хоттабыч, согласен, по этому более склоняюсь к 80-ке (менее жолко учиться), но с другой стороны повседневная езда по Питеру, хочется комфорта и динамики. Про 4Runner, тож не против, главное чтоб ехал и в городе и в лесу. Личного опыта нет, курю Ваш форум.

[[TM]}{0tt@бы4]

Если найдешь возможность покататься/опробовать различные машины, будет здорово. Так как только таким образом поймешь в какой тебе будет комфортно себя чувствовать из-за разницы посадки водителя. У меня 2 Раннера и в них сидишь по разному из-за разных типов сидений. и регулировок руля.

[Miner]

А на форуме в регионах нет традиционных встреч?

[Aurorыч]

80ка и Т4R абсолютно разные машины. Уж действительно покатайтесь сначала, прежде чем выбрать. Хвалить каждый кулик будет своё болото, поэтому в этом вопросе только личный опыт вам подскажет. Если вам не обязателен спереди мост полноценный или нет. Я бы посоветовал смотреть в сторону 100 крузера. Комфорт в городе получше чем у выше озвученных да и вообще машина представительского класса. За 900 реально найти отличный вариант я думаю. И под ваши цели, что написали выше крыши.

[Miner]

Конечно сотка первая ассоциация с Крузаком и нравиться она внешне больше, но часто натыкаюсь в инете на фразы тех кто с 80-ки пересел на 100-ку, что мол хотят обратно, да и некоторые имеют оба варианта одновременно. Тут дело в том, что мой бюджет, это либо (если повезёт) идеальная 80-ка, либо пустенькая 100-ка. Вопрос в том что хочется купить и не жалеть потом. Боюсь, 15-ти минутная поездка "на прокатиться" картину прояснит слабенько.

[S190]

Лес , рыбалка и т.д - 80-ка. Город , комфорт и т.д. - сотка. Чего больше , то и берите.

[Miner]

А надёжность, эксплуатация, динамика?

[Санек]

@@Miner, кури внимательно форум, такие темы возникают с периодичностью раз в 3-4 месяца. Универсальных автомобилей не бывает. Если авто слишком шустрое на трассе/в городе, то с большой долей вероятности, оно будет проигрывать на бездорожье другим, менее динамичным автомобилям.

[[TM]}{0tt@бы4]

Может еще и это поможет? Там 16 страниц...

http://review.am.ru/...a/land_cruiser/

Каждый отзыв открывать нужно, чтоб прочитать полностью.

Изменено 3 марта 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Miner]

Спасибо всем, изучаю.

[Miner]

Вот машинка интересная

http://spb.drom.ru/toyota/4runner/9595433.html

Но по 4раннерам нашёл специю только на английском, может ткнёте носом где про их комплектации почитать.

[komarroff]

Пробег, км: 114000

Мануал по покупке 215-го фораннера для тех,кто не побеждает в лотеряех,в казино и прочих играх на удачу)

1- понять,что нужен именно 4раннер и именно 215-й

2- понять и раз и навсегда определится с мыслью,что 4раннер- это не крузак для бедных,это самостоятельная модель со своими плюсами, так что сэкономить не получится

3- прочесть http://vincarfax.ru/vin-carfax

4- ездить,выбирать, нюхать.изучать карфаксы и авточеки (не те,что показывают в салонах!)

5- если через полгода желание все еще не пропало-верьте,вам обязательно повезет и вы найдете своего 215-го из тех,что до 900 и в наличии)

Изменено 4 марта 2013 пользователем komarroff

[Aurorыч]

Я бы добавил:

2- понять и раз и навсегда определится с мыслью,что 4раннер- это даже не крузак для бедных,это самостоятельная модель со своими плюсами, так что сэкономить не получится

[komarroff]

ну добавь) мое кунг-фу на форанере все равно круче

[Lubany]

дак а возьмите 105?

[komarroff]

дак а возьмите 105?

да, за 800-900. Много таких на примете?

[Lubany]

да, за 800-900. Много таких на примете?

Ну не знаю.. расхлябанная у нас как то пронеслась дак а чего думать - если молодой, горячий - 80-ку, а если возраст то 100.