Задние суппорта на 80-ке, что ремонтировать ?

[opaopa 0]

Всем доброго дня (вечера).

Не сочтите за труд, но решил поменять задние колодки и немного был шокирован увиденным, на что я "попал" в ремонте ? Такое впечатление, что я давно уже езжу без задних тормозов.

Спасибо.

[Rusland75 4]

полный комплект резинок, направляющие (5-7$) и поршень(20$) на одну сторону не больше 50$

вот этот принцип работы тормозов гиморойный на всех авто, всегда держу в наличии направляющие и резинки даже поршенек где-то лежит )

периодически с ямы выкручиваю направляющие и смазываю, только так они и ходят!! стоит только запустить - все ппц!!

[user-cucuruser 17]

Еще без жестяных скобок и пластинок колодки гремят здорово.

[Rusland75 4]

да-а и не забудь поотрывать пищалки

[Владимир Сергеевич 4]

Купи у Олега800 задние суппорта по 3000 рублей и забудь про проблему.

[Gal 45]

Имхо, перебери свои. У меня была левая скоба убита - направляющая прикипела так, что пришлось высверливать. А больше там радикально ломаться нечему, просто купи полный ремкомплект на обе стороны и под пивко перебери суппорта. Хотя у тебя похоже поршень перекосило и он мог повредить зеркало цилиндра - вытащи и посмотри. В Олеговских суппортах один фиг имеет смысл менять резиночки. И ждать их долго.

P.S. C АБС-кой разобрался?

Изменено 12 марта 2013 пользователем Gal

[opaopa 0]

Да, видимо буду заказывать ремкомплект (резинки) и поршеньки. Заодно и тормозные диски.

У Олега в наличии все равно нет их.

С ABS'ом пока ничего не делал, буду видимо мост перетряхивать, как желание прийдет.

Изменено 12 марта 2013 пользователем opaopa

[Rusland75 4]

Еще без жестяных скобок и пластинок колодки гремят здорово.

- вроде нержавейка, позволяет перемещаться без заеданий

[Санек 82]

Такое впечатление, что я давно уже езжу без задних тормозов.

А у меня такое впечатление, что ежегодный техосмотр проходил только на бумаге В противном случае эта проблема уже давно была бы выявлена при прохождении ТО.

[opaopa 0]

Аналогично, как почти у всех Но в 2011 мне все проверили вроде, ну или сделали вид.

[andrej979 5]

Знакомая тема, я купил три года назад 76, там из четырех колес только на двух работали полностью суппорта, передние диски с внутренней стороны били сточены до основания, на одном даже ребра охлаждения появились. На задних суппортах тоже с одной стороны не работали внутренние цилиндры. Влага поступает, поршень прихватывает со временем.

[Gal 45]

Да, видимо буду заказывать ремкомплект (резинки) и поршеньки. Заодно и тормозные диски.

У Олега в наличии все равно нет их.

С ABS'ом пока ничего не делал, буду видимо мост перетряхивать, как желание прийдет.

В общем, попробуй оживить свои. Если не получится - у меня какой-то в гараже лежит, как раз от Олега - тот, с которого я скобу снимал. Кажется, левый.

[Дмитрий 62 126]

судя по фотам, там п...ц полный. Я купил бы новый и не заморачивался

[Interceptor 16]

из четырех колес только на двух работали полностью суппорта, передние диски с внутренней стороны били сточены до основания, на одном даже ребра охлаждения появились.

Такое?

[alex711 1]

Всем доброго дня (вечера).

Не сочтите за труд, но решил поменять задние колодки и немного был шокирован увиденным, на что я "попал" в ремонте ? Такое впечатление, что я давно уже езжу без задних тормозов.

Спасибо.

Было у меня подобное. Машинка постояла долго? Но ничего страшного там не оказалось,коррозия сожрала хром на одном из поршней в рабочей зоне,на втором небольшое пятнышко. Заменил оба поршня и резинки. Все работает. Только не надо выдавливать закисшие поршни из суппортов сжатым воздухом из компрессора(как писал кто-то на форуме) мало того,что это не эффективно,так еще суппорт превращяется в пушку! У нормального хозяина должен быть шприц для смазки ,наливаем в шприц масло и спокойно выкачиваем поршень из суппорта. Резьба на шланге такая-же как в суппорте. Удачи!

[alex711 1]

Всем доброго дня (вечера). Не сочтите за труд, но решил поменять задние колодки и немного был шокирован увиденным, на что я "попал" в ремонте ? Такое впечатление, что я давно уже езжу без задних тормозов. Спасибо.

Было у меня подобное. Машинка постояла долго? Но ничего страшного там не оказалось,коррозия сожрала хром на одном из поршней в рабочей зоне,на втором небольшое пятнышко. Заменил оба поршня и резинки. Все работает. Только не надо выдавливать закисшие поршни из суппортов сжатым воздухом из компрессора(как писал кто-то на форуме) мало того,что это не эффективно,так еще суппорт привращяется в пушку! У нормального хозяина должен быть шприц для смазки ,наливаем в шприц масло и спокойно выкачиваем поршень из суппорта. Резьба на шланге такая-же как в суппорте. Удачи!

[alex711 1]

P.S.Уппс! Что-то заело... Резьба на шланге шприца имеется ввиду.

[opaopa 0]

Спасибо за совет. Машина не стояла кстати, а каждый день эксплуатируется. Видимо у прошлого хозяина так все прикипело, а я и не обращал внимания на зад.

[Galuha 6]

Я на снятом суппорте плавно педалью выдавливал поршень, благо он там один, а спереди снимал полностью суппорт и половинил, двумя отвертками и пассатижами вытащил на раз...

[opaopa 0]

У меня от нажатия на педаль, поршень никак не реагирует, придется в тисках его сжимать, а далее уже по обстановке. либо шприцом, либо пассатижами вытаскивать.