Сложности перевода

[XESHA 6]

ТТ Ладога 2013

3.1. Аккумулятор сверху (а также его клеммы – при боковом выводе) должен быть закрыт сплошной диэлектрической (резиновой или пластмассовой) крышкой.

3.2. Для автомобилей ТР-2, если оригинальное расположение аккумулятора изменено, а также для автомобилей ТР-3 должны соблюдаться следующие условия:

- аккумулятор не должен располагаться в отсеке для экипажа (т.е. может быть расположен только за передними сиденьями);

- аккумулятор должен располагаться на металлическом поддоне с закраинами, охватывающими его с боков;

- аккумулятор должен крепиться, как минимум, двумя стальными лентами с изолирующими прокладками, размером не менее 20Х0,8мм, охватывающими его и закреплёнными на кузове / раме болтами, диаметром не менее 8мм (допускается применение 4-х шпилек, диаметром не менее 6мм)

- в местах крепления лент кузов должен быть усилен стальными пластинами, площадью не менее 20см2 и толщиной не менее 3мм;

Речь о шпильках - имеется в виду шпильки - как замена лентам?

Изменено 7 апреля 2013 пользователем AZIAT

[BSV 1]

речь о шильках - как о замене болтов

[XESHA 6]

речь о шильках - как о замене болтов

тогда в чём преимущество шпилек - что их можно применять на 30% тоньше болтов

[AZIAT 4 247]

тогда в чём преимущество шпилек - что их можно применять на 30% тоньше болтов

Ни в чем . Просто шпилек диаметром 6мм должно быть не менее 4х , а болтов диаметром 8мм количество не регламентированно .

[Петр KIA 2]

Ну да, хоть одним, насквозь

[XESHA 6]

Ни в чем . Просто шпилек диаметром 6мм должно быть не менее 4х , а болтов диаметром 8мм количество не регламентированно .

Сложновато будет закрепить акуммулятор 2я лентами к кузову менее чем 4я болтами

[AZIAT 4 247]

Сложновато будет закрепить акуммулятор 2я лентами к кузову менее чем 4я болтами

Если вместо двух верхних использовать навесы , то всего два болта на два аккума .

[ua2fw 1]

Можно так: 2 варианта

[XESHA 6]

Если вместо двух верхних использовать навесы , то всего два болта на два аккума .

Можно так: 2 варианта

- аккумулятор должен крепиться, как минимум, двумя стальными лентами с изолирующими прокладками, размером не менее 20Х0,8мм, охватывающими его и закреплёнными на кузове / раме ...