подскажите где находтся реле

[pfm 0]

где находится реле клапан отсечки 1 HZ, и есть ли оно.

[WAR 887]

Вроде этим "реле" является упор регулировочного болта рычага ограничения максимальных оборотов.

[VAG 31]

Вроде этим "реле" является упор регулировочного болта рычага ограничения максимальных оборотов.

КАААК?

[VAG 31]

Решил я как то заморочится регулировкой зажигания на 1HZ

Позвонил в Тойота Химки, соединяют с мастером, он просит назвать (VIN)

Называю, после небольшой паузы, он мне говорит, что у меня не нужно регулировать мол "мозги сами" регулируют!

Я ему объясняю что там нет никаких мозгов и на этом двигателе стоит механический ТНВД и что к этому ТНВД подходит только один проводок, и тот идет к клапану отсечки топлива!

На что мне было сказано, что это и есть " шина" по которой мозги управляют насосом!

[WAR 887]

КАААК?

Слово "реле" выделено кавычками.

Может автор темы имел в виду электроклапан глушилки? (был тут опус про то, как браток один а Дроме искал отсечку на Спринтере, обхохочешься.. , может это мне и навеяло про мах обороты ).

[pfm 0]

я имел ввиду клапан отсечки топлива (электроклапан глушилки), дело в том что двигатель иногда не заводится или заводится плоха, а также иногда плохо глохнет, такое впечатление что клапан не до конца закрывается и топливо в малом количестве поступает в аппаратуру. При заводке когда не хочет заводится, на прямую подключаю данный клапан к + аккумулятора заводится без проблем. Думаю что скорее всего "закисло" реле, но не могу ни где его найти, чтобы проверить.

[WAR 887]

Было такое у меня.

99% это обрыв этого тонкого проводка, который идет на электроклапан.

[VAG 31]

:-)

Ну извиняйте!

[pfm 0]

Было такое у меня.

99% это обрыв этого тонкого проводка, который идет на электроклапан.

Так куда этот провод идет? До жгута провод вроде целый.

[Vladimir24 178]

@@pfm, Нет там реле, идет провод прямо от цепи IGN, пред в салоне. Сигналка есть? Может она дурит? Именно и только на эту цепь и можно поставить блокировку запуска на этой машине.

[pfm 0]

спасибо, сигналка есть, буду разбиратся дальше.

[WAR 887]

Так куда этот провод идет? До жгута провод вроде целый.

Обрыв провода часто бывает у электроклапана.

[pfm 0]

Обрыв провода часто бывает у электроклапана.

Я так думаю, что если бы был обрыв, он бы плохо заводился, но тогда почему он иногда не хочет глохнуть?

[VAG 31]

как вариант, если сигналка с автозапуском может она мозг делает!

[Vladimir24 178]

@@pfm,Может там просто сорирка под клапаном?

[VAG 31]

Да однозначно снять плапан и посмотреть на него!

[WAR 887]

При заводке когда не хочет заводится, на прямую подключаю данный клапан к + аккумулятора заводится без проблем.

Так какие претензии к клапану? Или при брошенном напрямую проводе проблемы с выключением?

[pfm 0]

@@pfm,Может там просто сорирка под клапаном?

Клапан снимал все чисто.

Так какие претензии к клапану? Или при брошенном напрямую проводе проблемы с выключением?

Да когда провод на прямую к аккумулятор, он не глохнет.

[oleg042rus 2]

вам нужно понять,при выключении зажигания пропадает питание или нет на клапане отсечки топлива,от этого уже искать причину:

1.если питание пропадает,но двигатель продолжает работать,то это чисто механическая неисправность(зависание клапана).

2.если не пропадает,то смотреть почему(как из вариантов, может коротить в замке зажигания или на сигнализации включена функция турботаймер,на моей сигнализации двигатель тоже продолжает работать 3мин. но если мне его нужно заглушить, просто нажимаю на педаль тормоза).

тоже самое сделать когда двигатель не заводится.

Изменено 26 апреля 2013 пользователем oleg042rus

[pfm 0]

вам нужно понять,при выключении зажигания пропадает питание или нет на клапане отсечки топлива,от этого уже искать причину:

Пока не удается т.к. это бывает редко, и как всегда в самый не подходящий момент. Но заметил что в основном когда двигатель прогреется.