Выхлопная 1HD\HZ

[mmska 3]

Мучает все затея меня отрезать резонатор или катализатор,где гофра идет (первое колено) и праварить просто трубу.

Вопрос:Что изменится?!

[Obrokoff 408]

Особо ничего...

Вот если весь выпуск на 76 мм хотя бы поменять...

[mmska 3]

Весь выпуск поменять,а глушитель,т.е. (последняя банку) остается?

Что изменится?

А что изменится если просто первую банку убрать?

[станислав59 0]

Где то писал Наиль из уфы,то что у него одна из 80-ок с простой трубой вообще без банок,и таковой она пришла из японии

[Obrokoff 408]

Весь выпуск поменять

Если менять - то весь, банку прямоток.

[Green 3]

после капиталки заводил машину вообще без выпускного колектора, потом прикрутил глушитель. Разницы особой нет. Про, просто трубу вместо глушителя очень даже верю. по сути он там нафиг не нужен, просто отводит газы назад.

[Obrokoff 408]

после капиталки заводил машину вообще без выпускного колектора, потом прикрутил глушитель. Разницы особой нет.

Очень даже есть. Когда глушак отрезал нах, резвее немного стал...

[RICHARD 4]

после капиталки заводил машину вообще без выпускного колектора, потом прикрутил глушитель. Разницы особой нет. Про, просто трубу вместо глушителя очень даже верю. по сути он там нафиг не нужен, просто отводит газы назад

Ну не скажите, не скажите.......

Я, допустим, после капиталки два дня делал пробы без глушака - только резонатор. Пугал соседей и нервировал собак

( или наоборот?, не помню...). Да, без глушака немного резвее мотор раскручивается, по причине того, что быстрее

раскручивается турбина, т. к. за ней нет глушителя, а следовательно - сопротивления газам. Но шуму многовато, особенно при разгоне. В сети есть сайт, где продают производительные выпускные системы. Посмотрел схему,

подсобрал железо и.... сварил нечто подобное. Стала заметно бодрее разгоняться. Звук - чуть громче и ниже тоном.

Кому интересно - могу сфотать и нарисовать схему глушителя.

[Зимсон 4]

Сварить можно , главное гофру не забудь поставит. Она не дает вибрации двигателя передаваться на выхлопной тракт. В итоге вибрация с выхлопа не идет обратно на выпускной коллектор и не расшатывает крепления всего тракта.

[RICHARD 4]

Само собой... Переделка после резонатора (включая патрубок после него).

[mmska 3]

Ну не скажите, не скажите.......

Я, допустим, после капиталки два дня делал пробы без глушака - только резонатор. Пугал соседей и нервировал собак

( или наоборот?, не помню...). Да, без глушака немного резвее мотор раскручивается, по причине того, что быстрее

раскручивается турбина, т. к. за ней нет глушителя, а следовательно - сопротивления газам. Но шуму многовато, особенно при разгоне. В сети есть сайт, где продают производительные выпускные системы. Посмотрел схему,

подсобрал железо и.... сварил нечто подобное. Стала заметно бодрее разгоняться. Звук - чуть громче и ниже тоном.

Кому интересно - могу сфотать и нарисовать схему глушителя.

Можно схему пожалуйста и фото желательно если не трудно всего тракта.Заранее благодарен.

[RICHARD 4]

В выходные постараюсь сфотать и сваять описание.

[mmska 3]

Жду фото и схему

Подскажите,может тяга пропасть из за забитого глушителя(первая и вторая банка)?!

[AlexDiesel 26]

Я отрезал нах всю выхлопную после резонатора, а отвод на резонаторе отрезал и повернул на улицу, чтоб под днище не коптил, звук приятный, немного резкий при разгонах на рабочих оборотах, единственное, что мешает, так это гул в салоне, но скорей из за того, что труба заканчивается под пассажирским сиденьем! Вот и думаю, а нужен ли глушак вообще, если у японцев с прямотоками идут просто сплошные трубы до конца тракта! Вообще в планах избавиться от резонатора и провести прямую трубу внутри рамы, без этого хитрого изворота за раму и обратно, с выходом перед задним колесом!

[lex-rostov 0]

В выходные постараюсь сфотать и сваять описание.

Ну где схема то ? интересно же )

[Артём 217]

Вообще в планах избавиться от резонатора и провести прямую трубу внутри рамы, без этого хитрого изворота за раму и обратно, с выходом перед задним колесом!

Мне даж на 70ке так сделали

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_70/lapocruiser/journal/1115641/

А вообще без выхлопа звук получается такой.

[Obrokoff 408]

А вообще без выхлопа звук получается такой.

Прям музыка для моих ушей ))) Сам без глушака полгодакатаюсь )))

[V06 8]

А мне мой новый (разумеется контрактный) 1HD-T с абсолютно новым оригинальным выпуском больше нравится я про звучание

[Артём 217]

Да мне тоже, утомляет этот свист, за первые же полчаса.

Сейчас нормальный выхлоп с одной 80шной круглой банкой звучит так.

[sanches57 1]

Ну не скажите, не скажите.......

Я, допустим, после капиталки два дня делал пробы без глушака - только резонатор. Пугал соседей и нервировал собак

( или наоборот?, не помню...). Да, без глушака немного резвее мотор раскручивается, по причине того, что быстрее

раскручивается турбина, т. к. за ней нет глушителя, а следовательно - сопротивления газам. Но шуму многовато, особенно при разгоне. В сети есть сайт, где продают производительные выпускные системы. Посмотрел схему,

подсобрал железо и.... сварил нечто подобное. Стала заметно бодрее разгоняться. Звук - чуть громче и ниже тоном.

Кому интересно - могу сфотать и нарисовать схему глушителя.

Мне тоже интересно, я вот на своей весь родной тракт выкинул, остался только фланец к выпускному коллектору, к которому прекрасно подошли по диаметру приемные трубы от ЗИЛа-130, трубу провел внутри рамы, как на 105-ке, вставил гофру Bosal и глушак прямоточный от 66-го, громковато бубнит на низах, рядом стоящие машинки часто приветсвуют меня своими сигнализациями, за год уже привык , но в планах немного убавить громкость, посему тоже жду картинок...