вопрос по двигателю 2л

[григорий163 3]

слетел ремень-сломалось три карамысла, коромысла обычные.

А мне тут отдали комплект коромысел но с роликами (то есть с распредвалом соприкасаются роликами) отдали ось коромысел, распредвал и коромысло-вроде все идентично-подойдет ли?

[Петр KIA 2]

слетел ремень-сломалось три карамысла, коромысла обычные.

А мне тут отдали комплект коромысел но с роликами (то есть с распредвалом соприкасаются роликами) отдали ось коромысел, распредвал и коромысло-вроде все идентично-подойдет ли?

Так а что мешает просто примерить?

И еще вопрос, а голову снимали после того как оборвало ремень ГРМ?

[григорий163 3]

да уже понял что не те, уже нашел родные, голову не снимал-надеюсь все обошлось ибо клапана простучал вроде работают, да и скорость была черепашья. ремень не оборвало-он тупо слетел ибо открутился тнвд и болтался.

P.S. прикупили по случаю тойота хайс ажььь 1982 года двиатель 2л, решили что сей агрегат по лучше и экономичней 10 летней газели будет

[Петр KIA 2]

да уже понял что не те, уже нашел родные, голову не снимал-надеюсь все обошлось ибо клапана простучал вроде работают, да и скорость была черепашья. ремень не оборвало-он тупо слетел ибо открутился тнвд и болтался.

P.S. прикупили по случаю тойота хайс ажььь 1982 года двиатель 2л, решили что сей агрегат по лучше и экономичней 10 летней газели будет

Моторы серии L имеют отличия до 90го года и после, если что..

[григорий163 3]

знаю что есть отличия-ну вроде нашел коромысла, завтра подсоберу и буду пробовать

[григорий163 3]

снял таки голову-там все хорошо

[Warum 0]

долго снимал однако

[григорий163 3]

да времи особо свободного нет

 снял, проверил, почистил не много, вонзил обратно,  согластно букварю болты кепления ГБЦ  двух размеров, а у меня одинаковые-но протянул вроде правильно,  только тнвд дальний болт не затянул, вот задумался-после выставления зажигания смогу ли я подлезть и затянуть его

[B@nder@S 49]

только тнвд дальний болт не затянул, вот задумался-после выставления зажигания смогу ли я подлезть и затянуть его

меня тоже этот болт смущает. надо открутить. я это сделаю с грехом пополам, а вот обратно затянуть как? 

[Warum 0]

Головка и 2 удлинителя под квадрат на 1/4

[Zhornic 25]

Оченно геморно его откручивать-закручивать, но если понадеяться на одну шпильку - её может(как у меня) обломить в самый неподходящий момент. Вот тогда точно веселуха будет...

[Три стакана 5]

Абсолютно никакого гемора. Берется трещотка маленькая с удлинителем 15-17 см и головой на 13 - и прекрасно всё откручивается. Мешают, правда, провода массы от аккумов на блок, но это терпимо.

Изменено 17 сентября 2013 пользователем Три стакана

[Warum 0]

Абсолютно никакого гемора. Берется трещотка маленькая с удлинителем 15-17 см и головой на 13 - и прекрасно всё откручивается. Мешают, правда, провода массы от аккумов на блок, но это терпимо.

сказал уже. 2 удлинителя на 1/4 один втыкаешь и головка на 12.

На 13 у япов не бывает гаек.

[григорий163 3]

вот и отлично меняю смайлик на завтра после работы буду пытатся

[Zhornic 25]

Гайку желательно повыше, головку только минитюрную(и ту может еще подпилить придётся), трещётку - обязательно, без неё - тоска....

[григорий163 3]

Имеется заветный чемоданчик с хорошим инструментом

[григорий163 3]

нароод1 вчера опять добрался до автобуса, хотел ремень поставить ремень в зад на шкиву распредвала есть метка а  на блоке нет, есть разобранный такой же мотор-и на нем все облазил нету метки-кто что подскажет что где искать

[Zhornic 25]

На распредвалу метка должна вниз смотреть.

[григорий163 3]

а вот и ни фига, оказывается что на моем по месту стыка верхней и нижней крышек лобовины мотор, сегодня все выставил,  теперь х.з.  как саляры накачать. лягушкой утомился, результат ноль, хотя отстойник соляркой заполнил, стартером боюсь акб быстро капитулирует. Кто что может присоветует

[григорий163 3]

шо та не схватывается-крутит, крутит и нифига, АКБ что то сдох-завтра попробую прикурить или с толкача