коробка автомат на toyota land cruser 76 2012-13 года

[Олег и Никита]

Встречал кто-нибудь новый ленд крузер 76 2012 -13 года на автомате? Можно - ли поменять механику на автомат(не колхоз)?

[Bolomut]

Проблема с педалью сцепления ?

[Олег и Никита]

хочу еще и по Москве на нем. Пробки и механика... Да отсохнут левая нога и правая рука у того, кто за эти пробки в ответе....

[Экономист]

У меня лежит автомат, хочу поставить на 76, времени никак не найду.

В целом перестановка на 70ки много раз обсуждалась, не отличается от 80 или 105ток.

Поиск поможет.

Еще 1hz достаточно флегматичный, а с автоматом еще более сложный в обгонах на трассе, поэтому желательно 1hdt и далее;

Коробки есть гидравлические (ставились до 1993 года) и электрические (с компьютером). Из реальных примеров ставили в Питере и в Уфе.

Можно и самому поставить - правда не много владельцев 76 2012 года что-то делают сами по машине. К сожалению

[gips2]

Известно, что япохи ставили автомат на праворульный 2001-2004. В подробности не вдавался (потому как не надо), но не думаю, что 2012-2013 с 1hz чем то принципиально отличается.

[romakurgan]

Известно, что япохи ставили автомат на праворульный 2001-2004. В подробности не вдавался (потому как не надо), но не думаю, что 2012-2013 с 1hz чем то принципиально отличается.

Я сделал пробные выезды,машина 2001 года HZ+автомат,пары 4.88,колеса 34.6 - очень вялая машина получилась(катал мало,первые впечатления),задумал HD-T

[Schimano]

Автомат с 1HZ особо тупая машина, плюсы только на бездорожье.

Сбалансированную связку модно получить с моторами HD-T, FZ FE...

[ИванЛеонидович]

Автомат с 1HZ особо тупая машина, плюсы только на бездорожье.

Сбалансированную связку модно получить с моторами HD-T, FZ FE...

Алексей - это очень субъективное мнение...

[Schimano]

Аргументирую

HZ неспешный мотор, хорошо держит достигнутые обороты, но тяжело их набирает (для ускорения на обгон)

Максимальная тяга при 2300-2800, на ручке Пять ступеней, на автомате Четыре, первая и последняя ступени ручки и автомата практически одиннаковые => МКП будет чаше ( дольше и быстрее) ехать в Моменте чем АКПП

Если готовы мерится с позицией арьергарда Современной TD фуры, то автомат не помеха,

в грязи даже даст фору Ручке при движении в натяг, при скользких подъемах, при плавном движенни по слабому дерну...

Вобщем выбор индивидуален, но компромисен- только HD-T и выше в купе с АКП дадут динамику и хорошую тягу на бездорожье

Изменено 9 июля 2013 пользователем Schimano

[romakurgan]

Вобщем выбор индивидуален, но компромисен- только HD-T и выше в купе с АКП дадут динамику и хорошую тягу на бездорожье

+100