Хрюкающие звуки в районе переднего моста

[Konst_69 0]

Попался TLC-105 с интересной ценой. Посмотрел - Насторожил иногда появляющийся хрюкающий (или брякающий) звук в районе переднего моста... сначала подумал аммортизаторы, но они нормальные, сухие, рабочие. Стал прислушиваться лучше - поначалу звук появлялся на ямах, но потом заметил, что бывает и просто на ровном участке на малой скорости. В чем может быть причина, если конечно достаточно тех симптомов, которые я описал? Или как можно ее выявить? 

[Шайтан 9]

Что значит "интересная цена"? Если рама и кузов живой, то бери этот подарок Японского автопрома. Остальное всё можно поменять.

[Stran 33]

Добавлю что если и движок в норме то точно бери. Исправить мост это не настолько дорого.

А по симпотомам - это может быть подушки кузова, сайлентблоки, глушитель лег на раму/еще куда-то, или если при полном вывороте руля(желательно центр. дифф заблокировать для быстроты эксперимента) будет хруст при малой скорости постоянно - это значит что поворотному кулаку кранты(а уж что-там, вскрытие покажет). Некоторые как раз этот звук и называли "хрюкающим"(были прецеденты).

[lex-rostov 0]

На 80-х брякает металлический пыльник на раздатке на заднем хвостовике. Незнаю как на 105-х, но как один из симптомов. Если машина нормальная, то бери. А ремонтировать это уже не проблема.

[stass_03 263]

хрюкает как правило шлицевая в кардане.

[Konst_69 0]

Что значит "интересная цена"? Если рама и кузов живой, то бери этот подарок Японского автопрома. Остальное всё можно поменять.

Интересная, это 700000р. за 105-ку 2001 г.в. кузов/рама живые, ДВС в принципе тоже. дымок проскакивает при прогазовке, но расход масла вроде нормальный, скорее всего колпачки маслосъемные нужно будет поменять.

[Konst_69 0]

хрюкает как правило шлицевая в кардане.

можно поподробнее, как это  проявляется... вроде похоже на то.

[Angor 0]

Если брякает, то это могут быть колодки или втулки.

[Sirota 59]

Подниму темку.Второй день наблюдаю и слышу звуки идущие в районе переднего моста(примерно правая сторона). До этого редуктор не "выл",при любых скоростях. Причём звуки на ямках очень звонкие,металлические. А если двигаться по ровному асфальту,то переодически  (с продолжительностью 1-2сек.)появляются звуки похожие на "хрюкающие" или "звук перфоратора". Думал колодки брякают или ступичные подшипники прослабли,но нет.Вывесил передний мост,подёргал колёса,люфтов нет.Снял колёса,проверил колодки,тоже нифига.Дёргал и аммортизаторы,кардан всё нормально. Единственно,что не понравилось,если взяться за колесо и крутить его вперёд или назад,то оно проходит приличное расстояние по окружности.               Теперь вопросы: 1.Сколько колесо должно крутиться по градусам или см.,до начала вращения кардана? 2.Если это редуктор,как проверить его не снимая?. 3.Если снять передний кардан и вывести редуктор из работы,то при тех же звуках,остаётся смотреть подшипники,ШРУС,шлицы на полуосях? 4. Может,что-то другое?

Разбирать полностью мост пока нет времени,машина позарез нужна.

[mopsovod 1]

шлицы в ступицах на шрусах

типа захрюкал, дал тягу пропало?

[Sirota 59]

Действительно в "тяге" ни каких звуков нет,даже если ехать по ямам.Короче достала это,сегодня раскидал мост(не снимая редуктора).Оказалось,с правой стороны,сильный износ бронзовой втулки.Терла на сухую и видать при накате приклинивала.Когда разобрал,выпала свободно.По шлицам норма.Завтра скину редуктор посмотрю,чем он после этого "дышит".