Датчик температуры двигателя на 3VZE

[Solrazboynik 0]

Народ, приветствую! Возникла проблема: при включении обдува падает стрелка указателя температуры ОЖ. Выключаешь - показывает. Мож у кого есть эл. схема? Или у кого было подобная проблема - куда смотреть? Понятно что где-то замыкает вот и думаю по эл. схеме разобраться.

[volk_kuznec 7]

Было у меня такое. 90% у тебя забит блок на котором датчики стоят. Поможет разбор и промывка

[Solrazboynik 0]

Пытался разобраться где коротыш. Провода от датчика уходят в жилу под капотом. И от переключателя печки тоже в жилу, но в салоне под лобовым. Где они там пересекаются - не знаю. Решил вопрос: кинул напрямую от датчика на комбинацию приборов. Теперь вроде все нормально. Но вопрос знатокам: От датчика еще куда-нибудь сигнал поступает? Или напрямую брошенный провод имеет место жить?

[gru86 0]

Пытался разобраться где коротыш. Провода от датчика уходят в жилу под капотом. И от переключателя печки тоже в жилу, но в салоне под лобовым. Где они там пересекаются - не знаю. Решил вопрос: кинул напрямую от датчика на комбинацию приборов. Теперь вроде все нормально. Но вопрос знатокам: От датчика еще ду куда-нибудь сигнал поступает?или напрямую брошенный провод имеет место жить?

у тебя 4 скорость всегда включаеться??имею ввиду когда двигатель не прогрет до 80-90 градусов

[Solrazboynik 0]

у тебя 4 скорость всегда включаеться??имею ввиду когда двигатель не прогрет до 80-90 градусов

 

у тебя 4 скорость всегда включаеться??имею ввиду когда двигатель не прогрет до 80-90 градусов

Да все включается и никаких проблем с при эксплуатации на первый взгляд не вижу. Спрашиваю потому что вдруг есть подводные камни, а я их не знаю. Хотя по эл. схеме их нет...на мой взгляд.

[volk_kuznec 7]

Может поможет. Проверь слева у ног водителя проводку где предохранители. я когда кузов поставил на место все подключил, завел а у меня молчит тахометр и шкала температуры закладывает сразу. Оказалось забыл коричневый провод на массу у ног кунуть.

[Solrazboynik 0]

Может поможет. Проверь слева у ног водителя проводку где предохранители. я когда кузов поставил на место все подключил, завел а у меня молчит тахометр и шкала температуры закладывает сразу. Оказалось забыл коричневый провод на массу у ног кунуть.

Массу я проверил. Тестером проверял провод на комбинации приборов: при отключенной печке напряжение 8-8,5 В (немного прогрета машина), при включении печки - сразу 12,6 В, т.е. коротыш. А вот где его искать? Когда массы нет то стрелка в противоположную сторону убегает типа перегрелся. Косу под лобовым толком не разберешь - вот кинул на прямую. 

[Sanchezzz 0]

Всем привет, ситуация один в один как у Solrazboynik.

методом проб выяснилось что пропадает данная проблема если отключить фишку с термодатчика  который даётсигнал на  мозг. проверил провод, вроде целый везде, без повреждений.

[Sanchezzz 0]

ещё раз перепроверил, всё становится нормально при снятии фишки с датчика для кондёра.  так как он в принципе до меня был ампутирован почти целивом - пологаю что можно ездить со снятой фишкой. если нет  то  поправте и объясните.

[Серега69 0]

В 12.11.2013 в 02:14, volk_kuznec сказал:

Может поможет. Проверь слева у ног водителя проводку где предохранители. я когда кузов поставил на место все подключил, завел а у меня молчит тахометр и шкала температуры закладывает сразу. Оказалось забыл коричневый провод на массу у ног кунуть.

а от чего там коричневый провод?та же проблема

В 12.11.2013 в 11:12, Solrazboynik сказал:

Массу я проверил. Тестером проверял провод на комбинации приборов: при отключенной печке напряжение 8-8,5 В (немного прогрета машина), при включении печки - сразу 12,6 В, т.е. коротыш. А вот где его искать? Когда массы нет то стрелка в противоположную сторону убегает типа перегрелся. Косу под лобовым толком не разберешь - вот кинул на прямую. 

как решил проблему с датчиком,подскажи а а то беда пипец