Раздувает основной бак

[hunter7_7 5]

чудеса штоль? дык не бывает их!  дунуть в бак компрессором трубку выходную с фильтра в бутылку с водой, при скольки атм запузырит посмотреть и запузырит ли вообще...ток осторожно...

[Centurion 68]

Делаешь просто - отвод из бака который идет к дыхательному клапану - выдергиваешь нафиг прокладываешь длинную трубочку с тройниками куда соединяешь сапуны от мостов, второго бака и шлинг приводишь в воздушный фильтр и выводишь в зону очищенного воздуха. У тебя все дышит нормально плюс в бак грязный возду или вода при преодолении брода не попадет. 

 

Во всяком случае у меня так сделано - все объединено и выведено в кастрюлю зону чистого воздуха 

[Igor_105 0]

Видимо бывает, когда я на разборах искал крышку бензобака, 3 из 4 х были с про сверленными отверстиями! Так что я понимаю у многих такая проблема. И решение ее не могут найти, поэтому сверлят дырки в крышке.

[Centurion 68]

Если не просверлить будет проблема как у меня крышка развалится потому будешь патрубки снимать. 

Изменено 25 октября 2013 пользователем Centurion

[Igor_105 0]

Это проблема именно 105? Из за 2 х баков?

[Centurion 68]

На многих машинах слышу пффффф - когда крышку открываю причем некоторые машины никогда грязь не видели только пыль. Так что думаю так задумано. 

[hunter7_7 5]

давление должно быть в баке определенное как и в любом резервуаре для хранения и транспортировки нефтепродуктов, для того и придумана дыхательная арматура расчитанная на определнное давление для каждого резервуара отдельно ( вс оответствии с его объемом), иначе легкие фракции углеводородов при хранении испарятся и останется в баке  к примеру не 95 или 92 бенз а намного ниже октановым числом...так что прежде чем сверлить дырки, выводить тупо трубки без клапанов подумать надо бы...Не просто так все это делалось наверное...

[Igor_105 0]

В баке создается излишнее давление, которое выпускается через фильтр. Получается если крышку открыть сразу после сбрасывания лишнего давления бака, то пффффф не будет, если в момент накопления газов в баке то будет звук. У меня сейчас вакуум создается, которого вообще не должно быть.

[Centurion 68]

намного ниже октановым числом...

 

Оставлял на 8 месяцев - разницы при запуске и езде до заправки не замечал.

 

У меня сейчас вакуум создается, которого вообще не должно быть.

 Этого не может быть тем более у бензинки - испарения в баке особенно после того как движок прогрелся и обратка горячая не может быть. Проблема в трубка кто то туда лазил кривыми ручками.

[Igor_105 0]

давление должно быть в баке определенное как и в любом резервуаре для хранения и транспортировки нефтепродуктов, для того и придумана дыхательная арматура расчитанная на определнное давление для каждого резервуара отдельно ( вс оответствии с его объемом), иначе легкие фракции углеводородов при хранении испарятся и останется в баке  к примеру не 95 или 92 бенз а намного ниже октановым числом...так что прежде чем сверлить дырки, выводить тупо трубки без клапанов подумать надо бы...Не просто так все это делалось наверное...

Вот именно поэтому меня не устраивает ездить с дырявой крышкой! Хочу все как в оригинале! И так эту машину уже не выпускают,

[Igor_105 0]

Оставлял на 8 месяцев - разницы при запуске и езде до заправки не замечал.

 

 Этого не может быть тем более у бензинки - испарения в баке особенно после того как движок прогрелся и обратка горячая не может быть. Проблема в трубка кто то туда лазил кривыми ручками.

Вернусь, скину фото вогнутого старого бака, все увидите своими глазами

[hunter7_7 5]

если "вакуум" то причем тут фильтр вообще который срабатывает на сброс излишнего давления??? только крышка...ПФФФФ в баке, при открытии, должен быть (свидетельствуюший о наличии давления в баке) но только ПФФФФ а не ПФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФ...

Даже если машина просто стоит то бензин испаряется к примеру в жару (все помнят наверное на крышке бака мотоциклетного мокрое пятно) т.е. создается давление, если просверлить крышку то давления не будет но и испаряться бензин будет в воздух непрерывно, а так клапан немного сбросил давление и псе)))

[Igor_105 0]

Именно в фильтре стоит клапан давления

[Igor_105 0]

В фильтре 3 патрубка, 1 из бака, 1 из рамы и один в двигатель, и клапан переключает потоки

[hunter7_7 5]

"Оставлял на 8 месяцев - разницы при запуске и езде до заправки не замечал"- и не заметишь, бенз залей 80 тоже разницы не заметишь, поверь))) Это же все лирика, человек хочет сделать как должно быть по науке а не "КАК МОЖНО"...

 

"испарения в баке особенно после того как движок прогрелся и обратка горячая не может быть"- при чем тут это вообще, разговариваем о всех факторах в совокупности, а не когда двигло горячее и еще какая-то там трубка...А испарение кстати при движении среды нефтепродуктов более интенсивное чем при ее недвижимом состоянии так же как и при ее более высокой темпереатуре... таким образом при условии когда двигатель горячий и трубка обратки горячая, соответственно и топливо в этой трубке тоже горячее то испарение происходит интенсивнее...

[hunter7_7 5]

Кстати как определил, что у тебя наличие вакуума, а не избыточного давления??? открученную крышку оторвать от горловины не можешь??? При вакууме бак будет не раздувать, а сжимать наоборот...

[Igor_105 0]

Кстати как определил, что у тебя наличие вакуума, а не избыточного давления??? открученную крышку оторвать от горловины не можешь??? При вакууме бак будет не раздувать, а сжимать наоборот...

При вакууме сжимает бак

[hunter7_7 5]

ну я так и написал что при вакууме сжимать будет...А вот это твои слова: "Помогите, раздувается основной бак, при открытии крышки сжимается"...При вакууме все наоборот будет, т.е. при закрытой крышке сжимается при открывании возвращается в исходное положение (не всегда конечно) т.е. раздувается...

[hunter7_7 5]

Крышка новая или с разбора? китай или оригинал? Если все- таки вакуум то крышка тому виной ибо только она запускает воздух в бак...

[Igor_105 0]

Крышка новая или с разбора? китай или оригинал? Если все- таки вакуум то крышка тому виной ибо только она запускает воздух в бак...

ну я так и написал что при вакууме сжимать будет...А вот это твои слова: "Помогите, раздувается основной бак, при открытии крышки сжимается"...При вакууме все наоборот будет, т.е. при закрытой крышке сжимается при открывании возвращается в исходное положение (не всегда конечно) т.е. раздувается...

Верное замечание, на самом деле бак сжимается, но до сих пор если заезжаю в сто почему то говорю что раздувает

Крышка новая или с разбора? китай или оригинал? Если все- таки вакуум то крышка тому виной ибо только она запускает воздух в бак...

Сейчас крышка с разбора с отверстием, и купил оригинальную в ТОЙОТА центре

Верное замечание, на самом деле бак сжимается, но до сих пор если заезжаю в сто почему то говорю что раздувает

Сейчас крышка с разбора с отверстием, и купил оригинальную в ТОЙОТА центре

У друга такой же крузак, снимал его крышку. Не помогает. Дело 100% не в крышке