hunter7_7

По меткам цветовым можно различить право/лево, может кто подскажет какой цвет какой стороне соответствует

Здравствуйте! Стандарт или под лифт?

Скиньте фото или название смазки

Пусть так, у меня простой литиевой нету, а эту брал давным-давно для смазки трансмиссии снегохода. По шлицевой части кто что скажет?

Решил мазать зеленой смазкой Ravenol AGG2, диапазон рабочих температур -60/+120. Не определился чем смазать шлицы вала бендикса, ей же или моторкой

Я понимаю, что они медно-графитовые, во всех руководствах их рекомендуют мазать моторным маслом, дело не в том, я разобрал стартер который никогда не разбирался и там белая смазка и на роликовых и на втулках по-моему

С завода втулки мажутся, было бы противопоказано наверное не мазали бы их. Вал бендикса и редуктор с завода помазаны обильно. Я втулки обычно моторкой снегоходной мажу, все остальное тоже снегоходной консистентной смазкой для трансмиссии снегохода не сильно, говорят литиевой надо литол и подобные… может какая спец смазка есть для стартеров типа как для направляющих суппортов, кто-то кстати и ей стартера мажет… Заехал к стартерщикам у них какая-то белая смазка консистентная в гофротубах грамм по 200 с иероглифами, говорят из Японии везут, что за смазка не понятно, спросил дадите 10гр, сказали бери…

Всем привет! не стал плодить темы, вопрос- кто чем мажет стартер на lx570, а вернее чем надо смазывать стартер, а именно: 1. Подшипник игольчатый передний 2. Вал бендикса 3. Редуктор 3. Втулки

20000руб

Конечно нет ничего такого. Полуось то вроди как ровная, бьют именно фланцы как писал выше: "плоскости сопряжения с колесными дисками", их толщина доверия не внушает, может ведет их при перегреве тормозных дисков к примеру...

все это прекрасно понятно, да не в том вопрос, откуда биение на полуосях? да такое, что невооруженным глазом видно

Добавлю информации, вроди как по теме. Вообщем друг на 200ке мучался с биением в педаль тормоза, грешил на передние диски, заменил не прошло, когда менял задние затянул их без колесных дисков и на глаз увидел биение, поволок диски к токарю- биения нет, решил проверить полуоси и заодно заменить щитки тормозные, так вот на обоих полуосях было биение, торцанули плоскости сопряжения с колесными дисками, биение пропало, педаль успокоилась, решили пойти дальше, тормозные щиты он брал контрактные узлами вместе с полуосями, повезли к токарю эти полуоси тоже и на них такая же ерунда... Вот теперь у себя на всякий хочу проверить при первой возможности. У кого какие мысли будут по этому поводу? С завода такая беда или их ведёт и торцевать смысла нет?

Продам!

Если не продано, то резерв

Еще сегодня с людьми разговаривал, услышал подтверждение своего мнения о том, что сначала надо сменить жижу в бачке опустив подвеску в нижнее положение…себе так и буду делать