Вопрос по компрессии

[PROXIMAFC]

Сейчас померил компрессию. Во всех 10 кроме шестого. Точнее как, начинаеш мерять, все до десятки догоняют раза с третьего. А на шестом начинается с шести и к качку восьмому тоже догоняет до десятки. Кто сталкивался, что может быть? Как проверить?

[SLAVA 111]

ну дак клапанишки однако,на прогар непохоже,а вот притирки или регулировки зазора уже просят.

[VitaLik24]

А вообще какая должна быть компрессия на 3VZ_E?

[PROXIMAFC]

Сдернул крышку клапанную побыстренькому, зазоры на шестом норма. Чего не скажеш о втором и четвертом, там их вобще нет :(

[SLAVA 111]

случайно газом машинку не кормишь?я уже от газа два раза бошки делал.Зазоры в выпускных клапанах уходят на ура и разок клапан прогорел.

[PROXIMAFC]

Газом, только нагазе она тыщ десять проехала всего и зазоры на том цилиндре нормальные. Залил раскоксовку, посмотрим, не поможет буду бошку сдергивать :(

[Денис86]

Газом, только нагазе она тыщ десять проехала всего и зазоры на том цилиндре нормальные. Залил раскоксовку, посмотрим, не поможет буду бошку сдергивать :(

Как успехи с раскоксовкой?

[PROXIMAFC]

Вобщем налил в шестой всякой дряни, обезжириватели растворители и все это приправил карбклинером. Заодно и остальные им же залил. В итоге получилось в шестом компрессия 11 а в остальных упала до 6. Видать просто масло смыло со стенок. Вобщем расстроился я от такой жопы, подумал и решил рискнуть здоровьем. Двигателя конечно. Залил во все цилиндры амвеевскую жижу для чистки печек. Вот где термоядерная зараза, я перед этим эксперимент провел. Взял закоксованный поршень с залегшими кольцами, от селики и намазал этой гадостью на 20 минут. Через 20 минут просто смыл под краном. От нагара на днище и в канавках и следа не осталось, кольца под своим весом в канавках закрутились. Вобщем немного разбавив водой, сильно уж густая, залил кубов по 40-50 в каждый цилиндр и 20 минут дергал коленвал туда сюда. А скока дерьма оттуда повылетело когда коленвал крутанул, просто дерьмовый гейзер какойто. Вобщем еще полчаса я с керхера обмывал всю эту гадость, вымывал им же из камер все, периодически крутя двигатель и заново смывая всю эту грязь. Потом запустил двигатель, немного прогрел и все слил. Заменил масло и посейдень езжу. Компрессию не перемерял, руки не доходят, но двигатель стал работать ровно и относительно чисто (подшибники гудят и форсунки клацают).

Очень важный момент, если кто захочет повторить эту дурь, имейте ввиду, данное средство ОЧЕНЬ любит жрать люминь, больше полчаса невкоем случае не держите и очень тщательно промывайте.

[Sauvik]

амвеевскую жижу- что за жижа такая, есть фотка банки?

[PROXIMAFC]

Вотакая вота

[Денис86]

Круто)))я пожалуй пока лавр попробую))

[ochotaru]

Круто)))я пожалуй пока лавр попробую))

не мешай мотору работать , не майся дурью

п.с.

завтра буду мотор собирать ( митсубиши лансер IX , мотор  4G18 ) , друг залил лавр в цилиндры , компрессия упала с 10.0-10.5  до 6.0-6.5 , позавчера разобрал мотор ,   кольца даже не шевелились в канавках , всё было забито кашей ,  весь нагар с поршней и камеры сгорания ушёл в кольца

[Денис86]

не мешай мотору работать , не майся дурью

п.с.

завтра буду мотор собирать ( митсубиши лансер IX , мотор  4G18 ) , друг залил лавр в цилиндры , компрессия упала с 10.0-10.5  до 6.0-6.5 , позавчера разобрал мотор ,   кольца даже не шевелились в канавках , всё было забито кашей ,  весь нагар с поршней и камеры сгорания ушёл в кольца

Так тут вариантов то не много,мотор все равно вскрывать,вот и поглядим.

[PROXIMAFC]

хрень этот лавр, я на селике им два раза пытался раскоксовать, в итоге вскрыл двигатель и поменял поршня с кольцами, благо там это не дорого по сравнению с 3 VZ. Причем выработка старых колец по сравнению с новыми была всего сотка. А коксуются кольца из за долгого тарахтения мотора на холостых оборотах. Не зря в мануале написано на холостых не больше 20 минут можно работать.

[Денис86]

хрень этот лавр, я на селике им два раза пытался раскоксовать, в итоге вскрыл двигатель и поменял поршня с кольцами, благо там это не дорого по сравнению с 3 VZ. Причем выработка старых колец по сравнению с новыми была всего сотка. А коксуются кольца из за долгого тарахтения мотора на холостых оборотах. Не зря в мануале написано на холостых не больше 20 минут можно работать.

Спорить не буду,сам не пользовался им,отзывы примерно 50/50,друг недавно в свой шевролет блейзер заливал,вроде лучше стало,правда и пробег у него 100,а у меня 270 на спидометре,а на самом деле один Бог знает))