подсоединение вебасто тлк 80 дизель

[Бурал]

Какая разница откуда насосу качать?

 

Куда она должна исчезнуть? 

 

 

Думаю, что,  через насос топливо не прокачается по подающей магистрали, так как отсечной клапан закрыт. А с бака, по обратке -  вопрос, так как сам не разбирал, но по аналогии с грузовыми  стояками т/б, там обратка не идет до дна, а льется сразу с верхнего флянца стояка. И даже, если прокачает, топливо будет не фильтрованное, что тоже, не есть гут для насоса котла!

Изменено 2 декабря 2013 пользователем Бурал

[Vladimir24]

У меня берется с обратки, тройник сразу после ТНВД. При любом количестве соляры в баке проблем за уже четыре года не было ни разу.

[Бурал]

Значит у Крузака обратка до днища бака!

Но фильтрик , можно простой, жигулевский, поставить надо бы!  Только перед самым котлом.

Изменено 3 декабря 2013 пользователем Бурал

[Бурал]

По просьбе нашего форумчанина, выкладываю фото своего Эбера и его топливного бачка, по который я  говорил выше.

[Бурал]

Бачок крепится болтом (проходит через вваренную в котел втулку)  вместе с котлом к подрамнику (заводской) Эбера. Подрамник крепится к стенке моторного отсека через штатные отверстия.

Изменено 3 декабря 2013 пользователем Бурал

[Бурал]

Снятый на время снятия ГБЦ фильтр и фланги между бачком и котлом (у котла тонюсенький синий шланг, есть на других фото)

[Бурал]

Подсоединение котла  в систему охлаждения

Изменено 3 декабря 2013 пользователем Бурал

[jakson33]

Подсоединение котла  в систему охлаждения

Зачетно

[Бурал]

Спасибо

[Бурал]

Вот как выглядит вся система в сборе

[васка]

мне кажется ни к чему там бачок под соляру,место только занимает

[SIARHEI]

Добрый день. Мой вариант.

[Alligator903]

Если машина дизельная, а вебаста бензинка то бачок как бы нужен. А вот коли вебаста тоже дизельная то бачок это от лукавого и фильтр тоже не надо ставить. Ибо именно в нем и замерзнет соляра в первую очередь.

[прапорщик]

Джексон,покажи как правильно надо устанавливать Эбершпехер....

[jakson33]

Если машина дизельная, а вебаста бензинка то бачок как бы нужен. А вот коли вебаста тоже дизельная то бачок это от лукавого и фильтр тоже не надо ставить. Ибо именно в нем и замерзнет соляра в первую очередь

Деда Юра, а в топливном насосе (вебасто или эбер не важно), на входе, имеется очень мелкая сеточка которая в отсутствии фильтра имеет свойство очень быстро забиваться всяким хламом из соляры и перемерзать в первую очередь если что. Так что спешиальный фильтр не повредит! Плунжеры грязь не любят! 

Kood: 251226890037

Это код фильтра и фото. 

И еще две фотки зебиновый эбер на HZ вкорячен с дополнительным баком. Новая редакция подогрева на авто Прапорщика.

Изменено 7 декабря 2013 пользователем jakson33

[duda]

доброго времени а подскажите реально ли подключить 24 вольтовую вебасту и где взять 24 вольта

[СергА]

06.04.2015 в 20:25, duda сказал:

доброго времени а подскажите реально ли подключить 24 вольтовую вебасту и где взять 24 вольта

Подключал кто-нибудь подогреватель 24 вольтовый?

[Saimak]

10 минут назад, СергА сказал:

Подключал кто-нибудь подогреватель 24 вольтовый?

Поставь преобразователь 12-24, если уж так хочется поизвращаться и прийти к 12 вольтовому решению длинным путем.

Вообще если досталась на халяву 24 вольтовая версия и, вероятно, мысль об установке посетила только после этого события, то может она и не нужна? Другого логического объяснения данному головняку, лично я не вижу. 

[Десятый]

У меня стоит фен air top 2000 24 v. Досталась как то накаляву. Уже лет 10 точно. Подключен через преобразователь.тч  нет проблем.