Вопрос по гидрачу

[Dimka 12]

Собственно внедрил гидролебедку и решил испытать в деле на Распутице. Плюхнулся в грязьки, размотал, зацепил. Трос натягивает и останавливается. Начинает перепускать клапан гидроусилителя. На каком давлении должен срабатывать это клапан? Регулируется ли он? Как?

[Vladimir24 178]

Легион-мурзилка дает 85 атм (для некоторых годов до 100 атм).

Клапан не регулируется, стоит прямо в корпусе насоса.

[Конрад 4]

На ТЛК80 до 95 гр номинальное давление ГУРа 85 кг, на более поздних - 100.

Перепускной по идее должен срабатывать с некоторым превышением номинала.

[Dimka 12]

Ээээ, если посмотреть каталог то бывает 3 типа клапанов:

Без канавки

С одной канавкой

С двумя канавками.

Чем они отличаются?

В описании лебедки нигде не указано давление, при котором развивается заявленная мощность.

[Vladimir24 178]

Это маркировка - своя на корпусе насоса и своя на клапане, в Легионовской мурзилке есть табличка. Давление здесь не при чем. И потом подняв давление, порвешь шланги рулевого.....

[Dimka 12]

Ну шланги у меня на 200 бар стоят

Другие варианты решения проблемы есть?

Конрад, ты наверняка чего-нибудь подскажешь...

[Vladimir24 178]

Наверное другой насос нужен?

[Dimka 12]

Кстати, что интересно, при стоящей под нагрузкой (работающей) лебедке я спокойно могу крутить руль По идее, давление после гидромотора должно упасть и усилитель руля не должен работать. Или я чего то не понимаю

[Vladimir24 178]

Похоже лебедка не может отобрать мощность от насоса - ГУР забирает поток, а поскольку контур не закрыт, лебедке не достается, надо смотреть гидравлическую схему насос-ГУР-лебедка, куда что идет и что куда давит.

Либо на время лебединной песни перекрывать магистраль ГУРа.

[Dimka 12]

Вообще то схема такая: насос-лебедка-рулевая машинка. Поэтому меня и удивляет, что во время работы лебедка не забирает полную мощность. Хотя при этом срабатывает перепускной клапан. Слышно его сипение.

[Vladimir24 178]

Значит ей этого давления не хватает! А может в ней есть тоже клапан? Раз гидрач работает - поток идет!

[Serjik 81]

To: Dimka

А ты не мог бы схемку подключения выложить??

Потому как если во время лебежения можешь руль крутить, то весь поток в рулевой механизм уходит, а в лебедку - что останется. Может подключил где чего не правильно???

[Dimka 12]

Да там проблем никаких нет с подключением. Ставится в разрыв между насосом и рулевой машинкой.

[AZIAT 4 280]

Да там проблем никаких нет с подключением. Ставится в разрыв между насосом и рулевой машинкой.

205848[/snapback]

Мне кажется надо ставить не в разрыв , а паралельно подключать .

[Dimka 12]

Мне кажется надо ставить не в разрыв , а паралельно подключать

Вот это не правильно точно! Схема установки здесь: Инструкция

[AZIAT 4 280]

При последовательной схеме, чтоб оба потребителя правильно работали ,они должны быть одинаковой мощности . Значит у тебя получается что рулевая машинка имеет мощность в разы меньше чем лебедка .

Поправте если не так . Но по аналогии с электричеством если в одну цепь подсоединить лампу 50 ватт и лампу 5ватт , то гореть будет лампа только 5и ваттная , а 50и ваттная загориться только если меньшую лампу закоротить накоротко .

[Vladimir24 178]

Похоже , но немного не так!

Каждое устройство имеет свой коэффициент использования потока, т.е. некоторая часть потока не может быть использована (зазоры, просачивание жидкости и пр.) получается, что лебедка перепускает такое количество, что хватает гидрачу! Надо внимательно смотреть хар-ки лебедки, она вроде рассчитана для именно насоса ГУРа? Может в ней байпассный клапан есть? И он перепускает?

[Dimka 12]

Да, лебедка должна работать именно от ГУР. Короче, клапаны буду разбирать, там посмотрим...

[Serjik 81]

To: Dimka

У тебя лебедка какой серии?? 70 или 75??? там разные схемы подключения

например для 70-й схема подключения как раз паралельная

см здесь

Кстати, там же,на сайте есть технические данные( см здесь), все параметры приводятся для давления 1500 PSI - это примерно 100 Бар (атмосфер)

[Serjik 81]

To: Dimka

Можно подъехать посмотреть?? вроде рядом живем))