Трясет ужос.

[саш 128]

Была моя ласточка в стоке. Пружины заменил на 80-ные резанные, аморты оставил свои только удлинил.

В стоке - зад пробивал до отбойников даже на пустой машине( отбойники -оба-отвалились) По бездору было более менее мягко и комфортно, по асфальту вообще хорошо.

После замены пружин.- Стала жестче, но не сильно, по бездору трясет прилично. по трассе - как было так и осталось, но в повороты вхожу уже с более низкой скоростью.( крен сильный), если в багажнике есть  груз 100-150 кг. вообще шикарно едет и по бездору и по трассе.

[serg975 16]

Всем здравствуйте!У меня сурф в 130 кузове, зад лифтован, перед вроде без изменений, но купил уже лифтованую и не знаю, крутили ли торсионы. На ямах такое ощущение, что амортизатора вовсе нет (2 месяца замена), гребенка всеми фибрами чувствуется и машину реально просто переставляет на ходу.Вот вопрос встает - как сделать ходовку мягче - поменять аморты на более жесткие и что делать с торсионами?

[mckoldun 2]

Всем здравствуйте!У меня сурф в 130 кузове, зад лифтован, перед вроде без изменений, но купил уже лифтованую и не знаю, крутили ли торсионы. На ямах такое ощущение, что амортизатора вовсе нет (2 месяца замена), гребенка всеми фибрами чувствуется и машину реально просто переставляет на ходу.Вот вопрос встает - как сделать ходовку мягче - поменять аморты на более жесткие и что делать с торсионами?

Узнать накручены ли торсионы легко - в стоке рычаг передней подвески горизонтален, при лифте смотрит вниз.

 

На гребенке лучше колеса стравить.