Сапуны коробки и раздатки

[Wizman]

Есть ли на практике польза от вывода сапунов коробки и раздатки под капот чтоб предотвратить попадание воды внутрь при преодолении бродов ?

и как лучше осуществить этот вывод ? сапуны выкручиваются ? или может просто можно сдернуть металлический колпачок и одеть шланг ?

[КукуруДза]

с моста снимается шланг и делается более длинный.

Вообще есть 2 подхода - если планируется потом поставить компрессор с маленьким давлением и использовать его для подкачки контура в воде - то лучше 2 сапуна объединить в одну систему

Если же это не планируется сапуны нужно выводить раздельно - передний под капот, задний в заднюю нишу в салон...

[Wizman]

с моста снимается шланг и делается более длинный.

Вообще есть 2 подхода - если планируется потом поставить компрессор с маленьким давлением и использовать его для подкачки контура в воде - то лучше 2 сапуна объединить в одну систему

Если же это не планируется сапуны нужно выводить раздельно - передний под капот, задний в заднюю нишу в салон...

полагаю Вы говорите о сапунах моста, меня интересует сапуны раздатки и коробки передач

[КукуруДза]

У тебя автомат? меня до сих пор мучает загадка - а есть ли там вообще сапун??? И если есть - то где он...

[Wizman]

У тебя автомат? меня до сих пор мучает загадка - а есть ли там вообще сапун??? И если есть - то где он...

нет механика, и сапун раздатки и коробки точно есть

[КукуруДза]

ну на механике то точно есть...

[Wizman]

ну на механике то точно есть...

а как по поводу моих вопросов ?

[Petyara]

Я у себя вывел, единственное, как нибудь попытаюсь выкрутить эти сапуны и выточить нормальный переходник. Просто тот кончик на который ты надеваешь резиновую трубочку округлый, и от вибрации шланг сваливается.

ДЛя лучшего доступа к сапунам, рекомендую эту операцию производить из салона. У меня концы выведены под капот, пока полет нормальный.

[Wizman]

Я у себя вывел, единственное, как нибудь попытаюсь выкрутить эти сапуны и выточить нормальный переходник. Просто тот кончик на который ты надеваешь резиновую трубочку округлый, и от вибрации шланг сваливается.

ДЛя лучшего доступа к сапунам, рекомендую эту операцию производить из салона. У меня концы выведены под капот, пока полет нормальный.

Да я тоже подумал что к сапуну коробки легче подобраться из салона, а вот к раздатке надо пробывать, а если хомутом как следует затянуть ?!

[Petyara]

Все равно сползает зараза, я проволкой пытался прихватить, позже полез, шланг болтается. Концы резиновых трубок выведеные под капот завернул двумя кольцами, думаю на самый конец трубок установить фильтра тонкой очистки

[Wizman]

Все равно сползает зараза, я проволкой пытался прихватить, позже полез, шланг болтается. Концы резиновых трубок выведеные под капот завернул двумя кольцами, думаю на самый конец трубок установить фильтра тонкой очистки

Спасибо за информацию

сначаа попробую найти хомут в виде проволки,

только интересно а сапуны эти вкручины в коробку и в раздатку ?

[Михаил74]

У себя собрал все сапуны мостов, раздатки и коробки в единую магистраль и вывел их пока под капот дальше планирую через редуктор подавать небольшое давление при проезде бродов.

раздатку подсоеденял сняв колпачек сапуна и одев резиновую трубку обжав её обычным хомутом.

ЗЫ сапуны запресованы как в коробку так и в раздатку.

[Meris]

na avtomate toze est sapun - on trubkoj soedinen s zalivnoj trubkoj i scupom.

Ot razdatki ja provel riadom s nim pod kapot - vmesto starogo sapuna vkrutil normalnyj stucer - teper nesoskakivaet.

Pro davlenie v magistral - dumaetsia mne v mosty i razdatku nado raznoe davlenie podavat, tak kak na raznych urovniach agregaty -...

[Михаил74]

dragon

Слишком сложной получится система, да и этой разницей можно пренебречь.

[Dimka]

На глубине 10 метров давление воды составляет 1 атмосферу. dragon, у тебя разница между уровнем коробки и мостов больше?

[Meris]

Nu ne dumal, cto vy v podvodniki zapisalis... 10m...

[Pavelini]

javascript:ins('dragon') А почему латинскими, пока прочитаешь... Что тебе мешает писать как все.

По сапунам - писано переписано. Решений масса. Но вот из анализа всех желающих что то наворотить, сказать можно одно. Если уж вы не хотите, а твердо решили записаться в крутые водяные то конечно можно и нужно дальше изобретать: компрессоры, баллоны, редуктора и т.д. Ну, а если: сегодня по городу, а завтра на дачу, рыбалку или с друзями покататься – грязь помесить, и то не на долго - будьте проще. Трубки (шланги армированные, немецкие хомуты) и под капот или в салон. Кому как нравиться, мне так под капот и в воздухан.

[КукуруДза]

не надо в воздухан, у тебя в системе должно быть положительное давление, а в воздухане - отрицательное...

[Pavelini]

не надо в воздухан, у тебя в системе должно быть положительное давление, а в воздухане - отрицательное...

Конечно это не мое изобретение - трубки от сапунов в воздухан и встречается довольно часто.

По разнице в давлении были такие мнения, что значительная протяженность трубок малого сечения от сапунов, относительно сечения трубы воздухозаборника не позволяет засасывать воздух, а тем более масло или его пары. То есть не позволит отсасывать из мостов ни чего. НО… теперь могу сказать на собственном опыте, что такое решение не годится для жаркого климата. По ходу эксплуатации – регулярно заглядываю в воздухан на предмет пыли и всякой дряни. Так вот, пока не покатался в прошлые дни по пескам в жарюгу, все было нормально. Но после прохождения - открываю крышку и…. вижу маслеце. То есть бешенная жара и нагрузка нагрели масло на столько, что стало возможным его засосать не смотря на разность в сечении и протяженности. Так что, коллеги с таким же решением – делайте выводы.

[Tiger77]

Сапун раздатки вроде выведен в сапун АКПП, а тот в щуп соответственно, не?