по установке средней части выхлопной системы LJ79

[posvi 0]

Добрый вечер!!!

Приобрёл для TLC79 c 3L среднюю часть выхлопной системы 17403-54030. Как я понял, для установки нужно снять задний кардан, засунуть изнутри малую часть с крепежём "кочерги" между мостом и корпусом, длинная при этом д.б. вертикально. Затем пихать её дальше, поворачивая. 

Посоветуйте, пожалуста, я правильно всё представил? И можно это провести без ямы на земле, сильно затрав правую половину?

[hruka 3]

Ни на яме, ни на подьёмнике вставить эту часть выхлопной у меня не получилось (речь про авто с 2L-TE, но различий снизу нету, не считая вакуумного привода раздатки).

Возможно плохо старался.

Подозреваю что без снятия кузова или раздатки эту операцию не осуществить.

Из положения вышел разрезав новую деталь

Вставил куски и обварил на машине.

[akil020 4]

Пришлось откручивать подушки кузова правой стороны и приподнимать на 5 см. Все остальные варианты перепробовал, то угла не хватает, то фланец мешает. Причем трубы от 2L, 2L-TE и 1KZ все разные по углу приварки фланцев. Так что процедуру повторял два раза.

[posvi 0]

Спасибо, буду думать.

Вчера с устатку допустил очепятку, не мостом, а рамой, конечно. Хорошо, что вы меня правильно поняли.

[Schweik 98]

Я долго мучился заваривая, меняя патрубки и банки выхлопной системы, потом плюнул, взматерился и сварил свою выпускную систему. Проходит по правому лонжерону снаружи, короткая узкая банка, выпуск под правое колесо, для крепления использовал штатные подушки. Монтируется непринужденно, в отличие от штатной банки, которую не раз отрывал в лесу здесь все на месте.

[хохол 0]

На 72м ставил всю новую вых-ю сис-му.Сред-ю часть поставил с матюками.  Подрезал крепеж,выгинал его,вставлял трубу,крепеж снова выгибал и заварил.КРЕПЕЖ КОТОРЫЙ С ПОДУШКАМИ ПОД ПРАВОЙ ДВЕРЬЮ.САМЫЙ ПРОСТОЙ ВАРИАНТ.    

[akil020 4]

Выводил по правой стороне, получилось громко, день езды с открытым окном и правое ухо глохнет намертво. Глушитель делал с перегородками, если кому нужен, могу по себестоимости продать.

Два года отмучился и купил у Oleg800 стандартный глушитель, тем более доп.бак стал не нужен, поток халявной горючки иссяк.

[UNKnowN 1]

Возможно, кому–то пригодится. Сегодня ставил эту трубу.

Крепление состоит из двух частей, условно, буквы П и Z.

Просверлил в П две дырки, совпадающие с уже существующими в Z.

Разрезал крепление по двум сварным швам так, что часть в виде буквы П осталась на трубе.

С машины открутил одно крепление порога которое возле кронштейна для трубы на раме. Открутил термоэкран с дна (металлическая выгнутая хрень на двух болтах). Скинул переднюю часть кардана.

Машина должна быть поддомкрачена или на яме, т.к. трубу придется крутить и должно быть пространство.

После этих манипуляций труба вошла за 3 минуты.

Дальше просто скрутил крепление обратно болтами. Можно, наверное, обварить, но я оставил так.

Подушку удобнее прикрутить до соединения крепежа.