ebabkin Откуда: Новосибирск, Академ Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT. #21 Опубликовано: 11 апреля 2014 Чем шире диск - тем больше пятно контакта. Артём, даешь фотосессию! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Артём Откуда: Новосиб Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD #22 Опубликовано: 11 апреля 2014 Не дам - у меня все диски одинаково узкие Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Елкин Откуда: Новый Уренгой Машина: Toyota Hilux AT38 #23 Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) Но чем шире диск, тем больше вероятности к разбортированию при низком давлении, или я ошибаюсь? Я ужЕ много лет пишу - это самое массовое заблуждение в кругах джиперов. Мы еще лет десять назад или даже больше проводили эксперимент по этому поводу. Взяли Гудрич 31/10.5/15 и два комплекта дисков одной модели но разной ширины - 8" и 10". На очень низком давлении наворачивали пятаки на грунтовке до разбортирования. Так вот на широком диске покрышка при сильном изломе убирается внутрь диска и там удерживается, а на узком ее полностью выворачивает набок за пределы диска и срывает на много быстрее. Артём, даешь фотосессию! Кстати, да. Артём, было бы прикольно с твоим подходом такое проделать. Изменено 12 апреля 2014 пользователем Елкин Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
